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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  10.04.2005, 22:24 | #11 |  
	| the Senior :-) 
				 
				Registriert seit: 24.12.2002 
				
Ort: Meerbusch-Büderich 
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
				
				
				
				
				      | 
				 ................. 
 und ein schlankes Portemonnaie 
gruß jürgen, super bleifrei seit 1988        |  
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		|  10.04.2005, 22:25 | #12 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.05.2002 
				
Ort: Rheinland-Pfalz 
Fahrzeug: E38
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Jensemann
					
				 
Also: Immer schön V-Power tanken! Macht nen schlanken Fuß   |  Und bringt Erleichterung, da man nicht mehr so viel unnötige Kohle im Geldbeutel mit rum schleppt        
Grüße
 
7er Fan
				__________________ 
				327g CO2/km Freude am Fahren    |  
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		|  10.04.2005, 22:27 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.09.2004 
				
Ort: Tann (Schweiz) 
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
				
				
				
				
				      | 
 91ROZ gibts nun gar nicht mehr?
 Gruss
 Daniel
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		|  10.04.2005, 22:37 | #14 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 08.06.2004 
				
Ort: Düren 
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von sevener
					
				 91ROZ gibts nun gar nicht mehr?
 Gruss
 Daniel
 |  Hi ! 
91 ROZ ist Normal-Benzin (93 ROZ gibts nicht, war wohl ein Tipper von ToM, oder ?     )
 
Ich tanke Autogas      und bei Bedarf Super (95 ROZ), da ich ja nur damit starte (auf Gas wird ja automatisch umgeschaltet).  
Habe bei meinem Vorgänger 523i/E39 auch abundzu Normal-Benzin gefahren und nie einen Unterschied zu Super bemerkt.
 
V-Plus und wie die anderen höher-oktanigen Kraftstoffe alle heissen, sind imho geschickte Marketing-Strategien und sonst nichts...   
				__________________Gruß,
 Rudi
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		|  10.04.2005, 22:48 | #15 |  
	| ex V12-Kutscher 
				 
				Registriert seit: 17.06.2004 
				
Ort:  
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
				
				
				
				
				      | 
 Grüß Gott.
 Ich tank meistens Super Plus. Ab und zu auch Super.
 
				________________________________
 
 Schöne Grüsse,
 
 Michi
 __________________
 
 Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
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		|  10.04.2005, 23:01 | #16 |  
	| kilometer fressendes 
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      | 
 Diese Thema hatten wi schon bis zur Vergasung.Jeder sollte es so machen, wie er glücklich wird. Ich glaube, man kann sich den Vor- oder Nachteil des einen oder anderen auch einbilden.
 Ich selbst glaube, dass meiner mit SP etwas sparsamer läuft als mit Super,
 und tanke meistens SP.   Habe mir auch schon eingebildet, dass er mit dem ARal  SP  noch besser läuft (habe es aber auch nur 2 mal getankt) , aber dazu müsste man sicher eine grössere Strecke fahren. Das Problem ist, dass speziell bei den größeren Motoren, kleine Veränderungen der Fahrweise teilweise grossen Einfluss auf den Verbrauch haben können. Ich kann schnell und sparsam oder im Durschnitt langsamer fahren und trotzdem mehr brauchen.
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		|  11.04.2005, 07:15 | #17 |  
	| Doppelvergaser 
				 
				Registriert seit: 02.07.2003 
				
Ort: Schortens 
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von ToM-Immobilien
					
				 Hi 
bei uns ist das
 
93 ROZ Benzin 
95 ROZ Super 
98 ROZ Superplus 
100 ROZ V-Power 
110-120 ROZ Autogas      |  In der Liste fehlt dann noch
 
Erdgas 130 ROZ     
Gruß 
Olaf |  
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		|  11.04.2005, 08:54 | #18 |  
	| leider ohne 7er mehr 
				 
				Registriert seit: 03.03.2004 
				
Ort: Bad Liebenwerda 
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
				
				
				
				
				      | 
 Nur fliegen ist schöner im siebener      Deswegen nur Kerosin        
Gruß Karsten. |  
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		|  11.04.2005, 10:32 | #19 |  
	| Gast | 
 Nur Super.  
Meistens bei Jet, denn die stecken jede Mark in den Sprit und nicht in die Entwicklung überflüssiger 100 Oktan-Suppe    . |  
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		|  11.04.2005, 10:48 | #20 |  
	| 750i powered by ROTTALER2 
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      | 
				  
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von esau
					
				 Diese Thema hatten wi schon bis zur Vergasung.Jeder sollte es so machen, wie er glücklich wird. Ich glaube, man kann sich den Vor- oder Nachteil des einen oder anderen auch einbilden.
 Ich selbst glaube, dass meiner mit SP etwas sparsamer läuft als mit Super,
 und tanke meistens SP.   Habe mir auch schon eingebildet, dass er mit dem ARal  SP  noch besser läuft (habe es aber auch nur 2 mal getankt) , aber dazu müsste man sicher eine grössere Strecke fahren. Das Problem ist, dass speziell bei den größeren Motoren, kleine Veränderungen der Fahrweise teilweise grossen Einfluss auf den Verbrauch haben können. Ich kann schnell und sparsam oder im Durschnitt langsamer fahren und trotzdem mehr brauchen.
 |  hallo
 
kann esau hier zustimmen, ich tanke immer super plus, mein e23 läuft damit 
etwas besser und der verbrauch ist MINIMAL niedriger, ich denke mal er 
nutzt den kraftstoff besser aus???!!!! 
dann habe ich mal eine komplette tankfüllung ( und ich ich habe noch den  
schönen alten mit 100l) v-power getankt, also ich merke keinen unterschied, 
wenn einer mit einer stoppuhr vergleicht, ok, mag sein, aber vom gefühl her 
nichts zu merken, also fahre ich wieder super plus und gut iss.
 
viele grüsse
 
peter |  
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