Motorraum: Habe ich einen ziemlich großen

[Marantzpaul]

Ölverbrauch?

Hallo zusammen,

mein Motor hat mittlerweile fast 210Tkm auf dem Buckel, und verbraucht ca. 0,1l Öl auf 1000 km, ist das normal, oder muß ich mir Gedanken machen?
Übrigens ich fahre zur Zeit 10W-40 Öl, vorher hatte ich 5W-40 drin, da hat er die gleiche Menge Öl verbraucht, jedenfalls der Umstieg auf das "dickere" 10W-40 hat nichts gebracht.

Viele Grüße

Dieter

[7er Driver]

Hi

also ich denke mal das ist ok!! Mir hat mal ein BMW Mechaniker gesagt das bis zu 1Liter pro 1000km ok wären!!

LG 7er Driver

[powermac2004]

hi

ich würde sagen das ist normal und du wirst damit leben müssen. mein e34, 525i M50 verbrauchte bei 200 000km 1,0l auf ca 3000km. mein e30 325 i bei 210 000km 1,5 l auf ca 4000 km. mein jetziger v12 genehmigt sich auf 15000km ca 0,75. hab jetzt 105 000 runter

gruß christian

[Erich]

ehhhh, nur so wenig?
Guck mal in die Betriebsanleitung.
Gar kein oder nur minimaler Oelverbrauch ist schon wieder verdaechtig

Muss nicht sein, aber.....

Wasser im Oel berichtigt auch den Oelstand.
Aber keine Hektik aufkommen lassen.
0,1 ist schon o.k.

[muscle.hasi]

denke ist nicht weiter schlimm...
ist doch recht gut der ölverbrauch!!
und man muß ja bedenken das die fläche die zu schmieren ist bei einem 4.0l motor doch etwas mehr ist als bei einem 1.8l motor
aber 0,1l auf 1000km ist mehr als ok...
mein e32 750 hat ein liter auf 1000km verspeisst...
aber war dann beim druck messen und war alles im grünen...woe schon erwähnt bis zu 1l auf 1000km ist meines wissen ok....zumindest bei den hubräumen....

[E32E38]

In den BMW Betriebsanleitungen steht immer, was als Normal-Oelverbrauch durchgeht.

Etwas Oelverbrauch ist gar nicht so schlecht, dann ist das wenigstens gut geschmiert.

Die "alten BMW R6er" haben ja immer konstruktiv etwas Oel genommen, wie das heute ist, keine Ahnung, ich schaue gar nicht nach, habe nun bereit gut 220'000Km auf der Maschine, lassse einfach alle Inspektionen machen, mit SAE 0W30 Castrol.

Meinte Du hast kein Problem.

Achtung bei der Oelauffüllerei

Zu viel ist schädlich für den Motor, und macht auch noch den Kat kaputt.

Nach BMW Handbuch sollte man erst nachfüllen, wenn die untere Marke vom Oelmessstab erreicht ist, sonst täuscht das nur einen Oelverbrauch vor.

[E32E38]

Ja was mir noch in den Sinn gekommen ist, über die Entlüftung des Kurbelgehäuse wird natürlich auch "Oeldampf" abgesaugt und mit verbrannt.

Sollte wirklich Alles i.o sein.

[Marantzpaul]

Vielen Dank für Eure Antworten, scheinbar ist ja doch alles in Ordnung.


Gruß Dieter

[Dieselkraft]

Zitat von E32E38

In den BMW Betriebsanleitungen steht immer, was als Normal-Oelverbrauch durchgeht.

Etwas Oelverbrauch ist gar nicht so schlecht, dann ist das wenigstens gut geschmiert.

Die "alten BMW R6er" haben ja immer konstruktiv etwas Oel genommen, wie das heute ist, keine Ahnung, ich schaue gar nicht nach, habe nun bereit gut 220'000Km auf der Maschine, lassse einfach alle Inspektionen machen, mit SAE 0W30 Castrol.

Meinte Du hast kein Problem.

Achtung bei der Oelauffüllerei

Zu viel ist schädlich für den Motor, und macht auch noch den Kat kaputt.

Nach BMW Handbuch sollte man erst nachfüllen, wenn die untere Marke vom Oelmessstab erreicht ist, sonst täuscht das nur einen Oelverbrauch vor.

Solange das Öl nicht durch die Ventischaftabdichtungen gepumpt wird oder durch defekte Kolbenringe ist alles kein Problem.

Aber 0,1 L auf 1000 Km das ist eigentlich normal. Mein alter AUDI 100 2,5 TDI hat damals bei 250000 Km Laufleistung schon 1L auf 100 km durchgesaugt. Der hat fast mehr Öl als Diesel verbraucht.

[Micky]

...jeder Motor verbraucht konstruktionsbedingt Öl.....
....wieviel Verbrauch Ok ist steht in der BA.... beim Benziner wird der Ölverbrauch manchmal durch das beim Kaltstart enstehende unverbrannte Benzin im Öl kaschiert....