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17.11.2004, 11:59
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#11
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zustand?
Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
Moin!
Kann es sein, dass ich mich irre, aber dieser
Alpina B12 ist irgendwie zu billig (sofern die Angaben stimmen), oder nicht?
Gruß,
Mattes
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Ist halt die Frage: Wie sehen die Bremsen, Reifen, Auspuff und sonstige Verschleißteile aus. Hatte neulich auch einen E34 M5 Touring "ganz günstig" gesehen. Hätten aber an Instandhaltungsmaßnahmen mal eben noch 3000 Euro (nur Material) reingebuttert werden müssen. Danke, nein!
Freude am Frickeln
Highliner
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17.11.2004, 12:14
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Der passt schon, bei dem Preis kann man noch einiges am Auto machen. Wichtig ist das Getriebe, den Motor kriegste eh nich kaputt, am besten probefahren, ausgiebig(2Stunden in der Botanik) rumfahren, dann hört man auch ob die Dämpfer und das Fahrwerk OK sind. Schauen ob er ölt usw., ein geileres Auto ist nur der 6.0
Boogie
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17.11.2004, 13:02
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#13
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Zitat von Highliner
E34 M5 Touring
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Vom E34 gab's den M5 als TOURING? Echt? Ist ja cool.
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17.11.2004, 13:16
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12
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Zitat:
Zitat von boogie
....Wichtig ist das Getriebe, den Motor kriegste eh nich kaputt...
Boogie
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Nicht ganz richtig!!!
In meinem Bekanntenkreis und auch mir, haben schon einige B12er den Motortod erlitten.
Mein B12 5.0 bei 75tkm
Mein B12 5.7 bei 80tkm
Ein B12 (vom Kollegen) erst kürzlich bei 60tkm.
Sie wollen wohl behandelt werden.
Aber mein Motor wurde auf 2/3 Kulanz incl. Getriebe getauscht, nicht nur das - jetzt hat er auch noch 430 PS und 6 Liter Hub. Habe es nachmessen lassen in Oberhausen, bei der Firma Mantzel. 443PS gemessen. Wollte es nämlich erst auch nich glauben, fährt jetzt 30 Km/h schneller als vorher und geht wie eine Rakete. Die Endgeschwindigkeit (310-315) machte mich stutzig.
Abgesehen davon, finde ich den B12 von Mobile ebenfalls günstig. Hoffe er wurde nicht verheizt!!!! Viele sind es.
Habe für meinen damals (2002) knappe 40T Euro hingelegt. Und habe lang gesucht, meiner ist aus perfekter Hand (Rainer Witt - jedoch beim Händler gekauft - reiner Zufall), er ist von ihm ständig runderneuert worden.
Hatte viele gesehen - viele schlecht zurecht damals. Wäre vorsichtig.
Gruß Andre
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17.11.2004, 13:27
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Scheint wohl richtig zu sein ... der V12 Motor hat zwar wirklich eine Menge Leistung ... ist aber eben kein Motor für diese extremen Lastwechsel. Volle Geschwindigkeit ist nicht das Thema ... aber eben Kickdown und Co auf Dauer... das ist selbst mit dem härteren Getriebe nichts.
Wer aber einigermaßen bewusst mit dem Wagen umgeht - der dürfte ihn nicht klein bekommen. Habe mit meinen V12 da noch keinen Streß gehabt.
Gruß
Frank
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17.11.2004, 13:59
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#16
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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M5 Touring
Zitat:
Zitat von Hooch
Vom E34 gab's den M5 als TOURING? Echt? Ist ja cool.
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Sicherlich. Geh mal auf
www.e34.de
Soweit ich weiß wurden um die 800 Stück gebaut.
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17.11.2004, 17:44
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Anderung gespeichert
Geändert von boogie (06.06.2005 um 13:03 Uhr).
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17.11.2004, 18:34
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#18
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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so ein b12 ist schon cool, aber mir würde er zu viel leistung haben. fahre leider sehr viel stadtverkehr und dafür brauch ich nicht so viel power. ansonsten schon ne super geschichte so ein b12. 
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
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