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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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24.01.2026, 18:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Gewinde für Wasserpumpenschraube im Motorblock ist defekt
Bei meinen E65 745i ist ein Gewinde für die Wasserpumpe im Motorblock defekt.
Es tritt zügig Kühlwasser heraus !!
Was ist zu tun?
Wie kann ich das Gewinde retten?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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24.01.2026, 20:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo Laki!
nein - die obere Schraube
M6x40 ZNNIV SI
sorry - die Werbelinks kann ich öffnen - aber es ist ein dunkles Bild da .... und nicht lesbar ..
mfg
peter
Geändert von peterpaul (24.01.2026 um 20:07 Uhr).
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24.01.2026, 20:10
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#4
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Gebe mal in Google Gewindereparatursatz ein.
Es wird im Prinzip aufgebohrt, und danach die Hülse rein gesetzt,
damit dein M6 auch weiterhin erhalten bleibt.
Ganz wichtig, sehr langsam bohren, und gerade bohren,
ein wenig länger als dich Hülse reicht.
Mfg Laki
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24.01.2026, 20:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Ich bin davon überzeugt, da muss man nichts mehr brechen wie bei Helicoil. Da ist sogar kleiner Video mit auf der Seite, wie es funktioniert.
 https://baer.tools/de/p/baerfix-gewi...-m-6-x-1-0-eco |
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24.01.2026, 20:53
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo Achim, ich glaube ich werde das BAER-Tools bzw. das BaerFix® Gewindereparatur-Satz M 6 x 1,0 - ECO nehmen!
Gruß
peter
Geändert von peterpaul (24.01.2026 um 21:32 Uhr).
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24.01.2026, 22:09
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#7
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Von diesen selbstschneidenden Gewindebuchsen halte ich für solche Reparaturen gar nichts (große Bohrung und fehlende Sicherung gegen herausdrehen).
Eines der besten Systeme für solche Schäden ist Timesert von Würth. Haben viele Werkstätten in der Standardanwedung, Kannst du dir eventuell ausleihen.
BG Franz
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24.01.2026, 22:18
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Habe damit an meiner Kawa ein lose Schraube wieder fixiert, hält bombenfest.
Aber jeder wie er mag.
Mich nerven Helicol, wo man diesen Steg brechen muss im Gewinde.
Natürlich kann man es auch kleben mit dieser Knetmasse.
Ein Stück davon ins Loch, Schraube reindrehen, rausdrehen und lange trocknen und aushärten lassen.
Und 300 € um eine M6 zu richten, Wüth, naja, ich lass da lieber die Kirche im Dorf.
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24.01.2026, 22:33
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#9
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Helicoil ist da auch Falsch, die packt das nicht und verdreht sich.
Anderster mit einer Gewindehülse, am besten noch mit Loctite Blau (Mittelfest),
und die Welt ist wieder in Ordnung.
Mfg Laki
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24.01.2026, 22:56
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Hab bei meiner Kawa auch mit Schraubenkleber die Hülse verbaut. Ist ja auch eine Hülse von Baer.
Die Schraube, auch eine M6, hält bombenfest. Und kann man auch wieder rausdrehen ohne Probleme.
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