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			24.08.2023, 11:40
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Allround Dilettant 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.12.2004 
				
Ort: Hamburch 
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
				
				
				
				
				      
			 
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		Moin Bastl, 
ist natürlich kein schöner Anlass, das du den Wagen so von deinem Vater übernommen hast. Aber der R129 ist ja jetzt schon ein moderner Klassiker. Für mich war er leider zu klein bei 192cm Körpergröße. Hab mir deshalb damals, vor ca. 27 Jahren den W124 als E36 AMG Cabrio zugelegt, war ne gute Wertanlage  . Und man sitzt besser drin als im R129, wenn man größer als 185cm ist.
 
In Bezug auf den Kabelbaum haben die größten Probleme die Reihensechszylinder M104 HfM und der 600 V12 M120. Gibt dafür aber auch Spezialisten die Silikonkabelbäume herstellen. Originale Kabelbäume bringen nichts, da die sich nach ner gewissen Zeit auch wieder zerlegen!!   
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
			 
		
		
		
		
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			25.08.2023, 11:46
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.12.2011 
				
Ort:  
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
				
				
				
				
				      
			 
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		Der R129 ist wohl der limousinen-hafteste Roadster den es gibt. -Finde ich absolut Spitze. 
ich hatte auch einen 300SE W140, auch probleme mit der Elektrik, mag die Benzer auch sehr gerne   
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
			  
		
		
		
		
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			25.08.2023, 13:51
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke für die schönen Beiträge! 
Jeden Tag ein bisschen mehr verliebt - hab gegenüber dem F02 schon ein schlechtes Gewissen, weil der nun in einer Garage etwas abgeschoben ist. Aber bekommt bald auch wieder Auslauf   
Hab jetzt ein originales Audio 10-CD-Radio mit Wechsler eingebaut und das Radio mit Bluetooth aufrüsten lassen.
 
Alles Chrom ist nun ab, LED-Lämpchen innen gegen Sofitten ausgetauscht und noch nen Diff-Ölwechsel gemacht. Dach neu imprägniert und alle Gummidichtungen gepflegt. Ach, neue Türfallen verbaut - schließt jetzt Mercedes-satt wieder   .
 
Morgen noch Traggelenke neu einpressen, dann war es das erstmal.
 
Jetzt muss nur die Sonne wieder rauskommen…  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			26.08.2023, 09:24
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.11.2002 
				
Ort: Schwarzwald 
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich finde das die Mercedes aus dieser Epoche einen unglaublich hochwertigen Eindruck vermitteln. War wohl nicht umsonst früher "das beste Auto der Welt" ... finde ihn schön und macht was her     Den als geschlossene Variante (mag kein cabrio) würde ich mir auch hin stellen.  Auch ein W124 als Coupe gefällt mir immer besser.  
		
		
		
		
		
		
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			26.08.2023, 10:20
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.06.2016 
				
Ort: Cham 
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Bastl
					 
				 
				Danke für die schönen Beiträge! 
Jeden Tag ein bisschen mehr verliebt - hab gegenüber dem F02 schon ein schlechtes Gewissen, weil der nun in einer Garage etwas abgeschoben ist. Aber bekommt bald auch wieder Auslauf   
Hab jetzt ein originales Audio 10-CD-Radio mit Wechsler eingebaut und das Radio mit Bluetooth aufrüsten lassen.
 
Alles Chrom ist nun ab, LED-Lämpchen innen gegen Sofitten ausgetauscht und noch nen Diff-Ölwechsel gemacht. Dach neu imprägniert und alle Gummidichtungen gepflegt. Ach, neue Türfallen verbaut - schließt jetzt Mercedes-satt wieder   .
 
Morgen noch Traggelenke neu einpressen, dann war es das erstmal.
 
Jetzt muss nur die Sonne wieder rauskommen…  
			
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 Schöner Wagen, aber ich glaube jetzt kommt erst einmal Regen :-)  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			26.08.2023, 14:55
			
			
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			#16
			
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			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Also heute vormittag bisher nur offen gefahren- ein Traum mit neuen Traggelenken! 
		
		
		
		
		
		
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			26.08.2023, 21:29
			
			
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			#17
			
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			 kilometer fressendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      
			 
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		Die Kombination BMW und Mercedes Cabrio ist gut, praktiziere ich auch schon seit einigen Jahren... 
 
 
 
Was den R129 angeht, es gibt da Spezialisten, und es gibt dazu ein r129 Forum. Ich kenne das nicht persönlich, da ich keinen r129 fahre, aber ich habe gehört, dass man da gute Tipps bekommen kann.  
 
So ein r129 mag seine kleinen Problemchen haben, aber das war noch solide deutsche Wertarbeit. 
		
		
		
		
		
		
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			28.08.2023, 18:50
			
			
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			#18
			
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			 Mehr als 20 Jahre dabei 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.12.2003 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich hatte den 1993 mal über ein Wochenende als 600er. 
 
Ein Traum, wenn auch als 600er etwas kopflastig. 
 
Sehr schönes Auto. 
 
Außerdem dürfte der im Wert kaum noch verlieren. Der geht wohl nur noch nach oben. 
		
		
		
		
		
		
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