


BMW 7er, Modell E38 |
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30.06.2004, 10:30
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Nieder-Olm
Fahrzeug: 760i E65 BJ 2003, 745i Turbo E23
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Startprobleme bei meinem E 38 !
Hallo Zusammen,
habe in der letzten Zeit ein Problem das leider immer häufiger Auftritt.
Wenn ich meinen Wagen abstelle und möchte innerhalb der nächsten 5 - 15 Minuten wieder starten, tut sich manchmal (leider immer häufiger) gar nichts. Sprich ich drehe den Schlüssel um und Anlasser dreht nicht durch, absolut gar nichts. Batterie und so alles in Ordnung, Lichter brennen ja alle.
Kommt mir grad so vor das die Wegfahrsperre nicht deaktiviert wird oder so etwas kann auch sein das evtl die Startautomatik defekt ist. Dürfte er aber auch sonst nicht anspringen.
War auch schon beim BMW am Tester nichts zu sehen. Am Anfang habe ich mir noch nichts dabei gedacht. Aber mittlerweile ist es mir doch ein wenig peinlich wenn ich immer 10 - 15 Minuten auf und zuschließen + starten muss bis er wieder anspringt. Kann noch nicht mal sagen wieso er wieder anspringt. Manchmal nach 5 minuten auf und zuschließen manchmal aber auch erst nach 15 minuten.
Wie gesagt wenn er länger als 15 Minuten steht keine Probleme.
Bin absolut ratlos was das ist. Hat das schon mal einer gehabt?
Gruß
Sunshine.
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01.07.2004, 19:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Ellerstadt
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj.03.1995
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Hallo
ich habe das selbe Problem und wurde auf das Zündschloss hingewiesen, habe es aber noch nicht getauscht. Halte mich aber bitte auf dem laufenden was bei Dir der Fehler war.
Gruss Marcus
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02.07.2004, 05:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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Probier mal das ganze mit deinem Ersatzschlüssel. Ich hatte das gleiche Problem, und es lag am Schlüssel !
Gruß Lex
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27.07.2004, 12:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Ellerstadt
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj.03.1995
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Hallo
was ist aus Deinem Problem geworden?
Gruss Marcus
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27.07.2004, 13:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Stockach
Fahrzeug: 740iA 4.0l E38 (leider verstorben) ;735iA E32 (Pflegewägelchen); E39 540i Touring
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Ich kenne das Problem, allerdings nicht beim BMW sondern aus einem Renault, dort ist im Anlasser ein Magnetschalter eingebaut(wird sicherlich bei BMW auch sein) und der hat gehangen wenn der Motor warm war und sich erst nach einer bestimmten Zeit wieder gelöst, bzw. wenn man den Zündschlüssel längere Zeit in die Startposition gedreht hatte. Bei mir wurde dann der Anlasser getauscht.
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03.08.2004, 14:13
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Nieder-Olm
Fahrzeug: 760i E65 BJ 2003, 745i Turbo E23
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Sorry Marcus,
bin immer noch am Verzweifeln, hat sich noch nichts ergeben.
Ist sogar so weit gegangen das mich vor 10 Tagen das Servicemobil
abgeschleppt hat weil das Sch....ding nicht mehr angesprungen ist und
ich auf einer Bushaltestelle 1 Stunde den Zorn der kompletten Mainzer Busfahrer ertragen musste
Ist dann wieder an den Tester bei BMW und wieder nichts. Problem als wir auf Fehlersuche gegangen sind und kurz davor waren das Geheimniss zu lüften ist er wieder angesprungen ohne Probleme. BMW will jetzt die Tage so ein Relai unterm Lenkrad austauschen
keine Ahnung wie das heißt (ist weiß). Mal schauen ob es was bringt. Problem für die ist es, dass er das nicht immer macht.
Mit dem Magnetschalter werde ich mal erwähnen danke.
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09.09.2006, 12:06
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
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schade, dass in solchen threads immer probleme geschildert, aber die lösung dann nicht mitgeteilt wird...
ich finde, man sollte auch posten, wenn das problem gelöst ist, dann hilft man anderen so wie einem hier oft selber geholfen wird...
__________________
Grüße
Stephan
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09.09.2006, 12:53
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
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schön, dass sich dein problem erledigt hat 
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