korean. Auto: Kia Sportage III Motorschaden Marder

[didi]

@Novipec
habe ich wohl vergessen reinzuschreiben, es handelt dich um den 1,6l Benziner mit 135 PS.
Da ist leider nichts verfügbar, der einzige, den ich finden konnte, kam aus Polen
und hatte ca. 45.000 km Laufleistung.
Anscheinen passt eine ältere Maschiene nicht rein, und, wie gesagt, die 7 Jahres Garantie auf was-weis-ich-alles wäre damit flöten.

@Claus frei nach dem Motto "nehmt es von den lebenden" und, wie bereits
erwähnt scheint es keine Motoren auf Lager zu geben, mehrwöchige Wartezeit.

Daher habe ich ja mal in die Runde gefragt ob jemand mit Professionellen Motoreinstandsetzern Erfahrung hat, eigentlich sollte ein Vierzylinder ja nicht so anspruchsvoll zu überholen sein.

[at4wobe1]

Wie lange ist denn Sohnemann ohne Kühlwasser rumgetuckert? Bis nix mehr ging, was?

Das mit der Versicherung würde ich nochmal prüfen. Ich glaub das ist ein Vorwand mit dem Ausschluss der Folgeschäden.
Denn wenn die freiwillig 3000 für nen Kühlwasserschlauch hinlegen, dann gibts da auch mehr

Gruß,
Wolfi


.

[didi]

Zitat von at4wobe1

Wie lange ist denn Sohnemann ohne Kühlwasser rumgetuckert? Bis nix mehr ging, was?

.

War die Schwiegertochter, nach 30 km Autobahn war Schluss mit lustig.

Die Versicherung hat diese Begrenzung der Haftung im Vertrag festgelegt.
max 3.000,- für Folgeschäden.

Gruß
didi

[TomS]

Zitat von didi

Die Versicherung hat diese Begrenzung der Haftung im Vertrag festgelegt.
max 3.000,- für Folgeschäden.

Gruß
didi

Hab mich mal eingelesen und in der Tat haben das die meisten Versicherungen im Kleingedruckten zu stehen.

Schon der Hammer irgendwie...

[Claus]

Zitat von didi

@Claus frei nach dem Motto "nehmt es von den lebenden" und, wie bereits
erwähnt scheint es keine Motoren auf Lager zu geben, mehrwöchige Wartezeit.

Die Asiaten (einschl. der Japaner) sind dafür bekannt, zwar die Neuwagen preisgünstiger zu verkaufen, aber dafür bei den Ersatzteilen gnadenlos zuzuschlagen. Eine Bekannte fuhr mal einen kleinen Toyota, der einige Ersatzteile benötigte: Die Teile waren teurer als für unsere 7er!

Wie hoch ist eigentlich der Zeitwert des Autos? Wenn ich das richtig verstehe, würdest Du mit defektem Motor 6.000 Euro bekommen und von der Versicherung nochmal 3.000 Euro = 9.000 Euro?

Ich würde übrigens auch mal eine professionelle Motoreninstandsetzungsfirma konsultieren, mir erscheinen die 4.500 Euro nur für den Kopf für das lächerliche Motörchen (1,6 l und 135 PS, da hat ja schon fast der Anlasser eines 760i mehr Leistung ) sehr viel Geld zu sein. Das muss billiger möglich sein!

NB: Schaut eigentlich die Schwiegertochter nie auf die Temperaturanzeige?

[opa12]

Zitat von didi

Option 1: Kopfreparatur ohne Garantie für 4.500
Option 2: Neuer Motor für 11.000
Option 3: der Kia-Händler bei dem er steht nimmt Ihn für stolze 6.000 in Zahlung.

Hört sich nach
Wir reden dem die Reparatur so schlecht wie möglich, damit er sich gleich einen neuen kauft.
Dann reparieren wir den "alten" so billig wie möglich und verdienen doppelt an.

Ist die 7 Jahres Garantie eigentlich weg wenn du beim Motorenprofi reparieren lässt?

Lg Franz

[guido s]

moin,


was wird denn für 4500 euro alles gemacht ?
wenn der kübel nur zu heiß geworden ist sollte ja nur die zkd kaputt sein, im schlimmsten fall ein riß im kopf.

für 4500 gibt es ja schon fast ein at Auto......

guido

[7erfly]

Zitat von didi

Option 1 ist ohne Garantie weil Sie nicht ausschließen können ob der Block, Kolben, Zylinder etc. auch schon was abbekommen hat, und dann, im Falle einer erfolgreichen Reparatur wieder die 7 Jahres Garantie greifen würde.

Option 2: das habe ich mich auch gefragt
Zudem müsste er noch mehrere Wochen warten auf den ATM.

Wie wollen die das denn rechtlich machen bei Option 1? Ich glaube nicht, dass sie da den Motor von der Garantie ausschließen können. Ist doch eine offizielle Reparatur in einer Kia-Werkstatt.
Und wenn doch, Gewährleistung müssen sie ja auf jeden Fall geben und Garantie auf alles andere läuft ja weiter!

11.000 EUR für einen einfachen 1.6er Benziner! Ist dass dann ein ATM oder ein komplett neuer? Bei einem Kollegen ist ein 535d hochgegangen, da hat der ATM mit Einbau bei BMW Hannover (~140 EUR/Stunde) im Vergleich "nur" 15.000 EUR gekostet...

[scorcherV12]

Mit welcher Begründung wollen die den 11.000,00 € haben für einen 1,6er Benziner ?

[Captain_Slow]

Hast du bei mehreren Händler nachgefragt ? Oder beim Importeur ?
Irgendein Motor sollte doch reinpassen, oft sind sie Baugleich mit anderen Modellen oder sogar von anderen Marken (Hyundai vielleicht ?).