


BMW 7er, Modell E38 |
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25.02.2013, 12:02
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
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Aber neue Reifen schon nach 15000 km  und der Fahrersitz spricht dafür auch nicht eigentlich. Bah, schönes Wägelchen war es doch...
MfG
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Gruß
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25.02.2013, 12:13
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... denke, mit 10K kann man schon zufrieden sein. Kilometerleistung hin oder her ... Alles darüber ist dann eher schon für besondere E38 - mit Highline-Ausstattung und und und ...
Also mal 12-13K ansetzen und dann kann man sich immer noch etwas nach unten hin einigen.
Gruß
Frank
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27.02.2013, 17:24
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#23
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Huhu!
Also danke erstmal an die ernsthaften Antworter für den Überblick. Wenn den Wagen einer angucken und evtl. auch haben will, stelle ich gerne den Kontakt her - PN an mich oder Mail.
Freut mich, dass es doch noch einige Wenig-Kilometer-Kollegen hier gibt...  ... fürchtete schon langsam, dass der E38 inzwischen fast völlig verasselt wäre, wenn ich mir hier so die Betreffs der meisten Freds angucke
Die Reifen wurden erneuert, weil alt, nicht weil abgefahren. Und zwar von BMW. Sagte ich schon, dass der Typ Perfektionist ist?
Was an dem Innenraum damals nicht auf 15.000 km schließen lassen sollte, ist mir ein Rätsel. In dem Innenraum konnte man vielmehr ohne Lupe gar nicht erkennen, dass das Auto überhaupt schon jemals gefahren wurde. Das war alles wie neu. Und nein, es waren Originalsitze und original Teppiche und original Pedalgummis drin - und sind es auch jetzt noch.
Ich habe das Gefühl, dass hier einige grundsätzlich davon ausgehen, dass KM-Leistungen unter 300.000 Betrug sind.
Das ist aber nicht immer so - ich bitte, das zu berücksichtigen, bevor hier ohne Sinn und Verstand rumgestänkert wird!
Es geht um das Auto: http://www.7-forum.com/forum/showthr...ferrerid=12163
(D.h., er hat ihn damals gekauft).
Gruß
Stephan
P.S.: @rubin: Das glaube ich erst,wenn ich's sehe, gell 
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Grüße
Stephan
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Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser. 
Geändert von SysTin (27.02.2013 um 17:32 Uhr).
Grund: Edit
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27.02.2013, 22:56
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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@SysTin,
wir brauchen hier überhaupt nicht weiter über den Wert zu diskutieren. Ein wirkliches Schnäppchen wird nicht im Netz angeboten und wenn doch, dann ist es Null Komma Nichts, nicht mehr verfügbar. Hatte selbst schon (vor Jahren) das Erlebnis, das ein super E38 beim Freundlichen mit Premium Selektion innerhalb eines Tages weg war. Und der Wagen war nicht billig!
Wenn Dein Kumpel den Wagen los werden will, dann ist Mobile.de eine gute Platforn. Ich selber schaue ja auch noch nach Top E32/E38, aber der betreffende Wagen kommt leider für mich nicht in Frage, wegen Farbe und fehlender Stanheizung .
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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28.02.2013, 08:44
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Wurde jetzt irgendwo schon mal die VIN decodiert? Mich würde mal die gesamte Ausstattung interessieren.
Und was ist mit Aux-In Modul gemeint, welches noch verbaut wurde? Der Aux-In hinten von der Rücksitzbank aus erreichbar oder irgendwas anderes wie Dension usw?
Und mit welcher ersten Preisvorstellung wird der Wagen denn nun angeboten?
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28.02.2013, 08:57
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#26
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAGG81030DF92039
Typ-Code GG81
Typ 740I (EUR)
E-Baureihe E38 ()
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M62/TU
Hubraum 4.40
Leistung 210
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe ORIENTBLAU METALLIC(317)
Polsterung STANDARDLEDER/PEARLBEIGE(O7OY)
Prod.-Datum 2001-04-20
Sonderausstattung
216 SERVOTRONIC
223 ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC)
245 LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH
261 SEITENAIRBAGFUER FONDPASSAGIERE
265 REIFEN DRUCK CONTROL (RDC)
299 LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG
302 ALARMANLAGE
316 AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
352 DOPPELVERGLASUNG
403 GLASDACH, ELEKTRISCH
416 SONNENSCHUTZROLLOS
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
457 KONTURSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR
464 SKISACK
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON-LICHT
549 FUNKUHR
609 NAVIGATIONSSYSTEMPROFESSIONAL
612 BMW ASSIST
630 AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER
672 CD WECHSLER 6-FACH
677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
710 M LEDERLENKRAD
761 INDIVIDUALSONNENSCHUTZVERGLASUNG
785 WEISSE BLINKLEUCHTEN
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYEREUROPA
879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL
937 REQUEST CD ROM ON DELIVERY
Serienausstattung
202 STEPTRONIC
210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC)
548 KILOMETERTACHO
851 SPRACHVERSION DEUTSCH
Information
431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY
473 ARMAUFLAGE VORN
488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
602 BORDMONITORMIT TV
694 CD-WECHSLER VORBEREITUNG
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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28.02.2013, 09:20
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Na bei Auto-Han gibt's genau den selben (nur in grün), mit Laufleistung im ähnlichem Bereich (101 tkm).
17500 teuros wollen sie dafür (natürlich mit Profi-garantie); Daher mit 15000 sollte es schluss sein mit dem von Systin. Ist wirklich Kleingeld im Vergleich des Schmuckstücks.....
MfG
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28.02.2013, 10:10
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#28
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Was ich noch loswerden wollte: Dem fehlt der blaue Keder - und mir das nötige Spielgeld.. 
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28.02.2013, 10:53
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#29
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Freude am gleiten
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Was ich noch loswerden wollte: Dem fehlt der blaue Keder - und mir das nötige Spielgeld.. 
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das hab ich mir auch schon gedacht. Bi Color ist an dem gar nix. Die Aussage "Innen Leder bicolor: d'blau und hellbeige" ist daher falsch. Das Leder ist einfach Beige und der Rest halt blau 
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e38
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01.03.2013, 05:28
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#30
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Postbauer-Heng
Fahrzeug: BMW 750xD
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Ohne Keder geht nix in der Oberliga
Ich würde ihn für 15+ inserieren, falls er nicht dringend weg muss.
Mit viel Zeit findet sich evtl jemand, der den 7er zu schätzen weiß.
Schnell geht der Verkauf auf keinen Fall über die Bühne, da es in jedem Fall einen Liebhaber benötigt!
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