


BMW 7er, Modell E32 |
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08.01.2013, 09:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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Kühler 740
Hallo
Ich habe mal im ETK nach den Kühlern für den 740 geschaut und festgestellt das es unterschiedliche gibt.
Kann mir jemand sagen was das für Unterschiede sind ?
Mit Kima oder ohne Klima ?
Vielen Dank
Gruß
__________________
Der Christian .......der noch Irre wird vom E32
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08.01.2013, 09:25
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#2
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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grüß dich,
mit Klima sollte es die 17 11 2 242 138 sein.
greetz
der art
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08.01.2013, 09:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Im Grunde wird Unterschieden zwischen Automatik und Schaltfahrzeugen.
bei Automaten hat der Kühler einen integrierten Automatikölkühler.
diese Kühler könnten zur Not auch bei Schaltfahrzeugen verbaut werden.
die Anschlüsse bleiben dann einfach offen.
Den Stutzen für den Sensor/Klimaanlage haben eingentlich alle Kühler ab Werk.
Je nach dem ob Klima vorhanden oder nicht,wird der Stutzen verschlossen oder mit dem Klimasensor bestückt.
Für das Ausland gibt es auch noch Kühler "für Tropenausführung".
Diese sind meist etwas dicker und haben etwas leistungsstärkere Kühlnetze.
Alex
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08.01.2013, 10:02
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#4
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Zitat:
Zitat von 17er Schlüssel
bei Automaten hat der Kühler einen integrierten Automatikölkühler.
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Beim 740er nicht,
da sitzt er doch unten am 5HP30
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
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08.01.2013, 10:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Oh ha,
Ich hätte schreiben müssen....bei den meisten Automatikfahrzeugen....
Danke.
Alex
Geändert von 17er Schlüssel (08.01.2013 um 20:51 Uhr).
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08.01.2013, 11:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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Hallo
Das hat sehr geholfen !
Insbesondere die Tatsache, das der Anschluss für die Klima vorhanden ist.
Mein Automatikgetriebe scheint dann die neuere Version zu sein ,wo der Kühler direkt an dem Getriebe verbaut ist.
Sehr gut ,dann kann ich den übernehmen :-)
Gruß und Danke !
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08.01.2013, 11:31
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#7
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Zitat:
Zitat von ChrisE32
Mein Automatikgetriebe scheint dann die neuere Version zu sein ,wo der Kühler direkt an dem Getriebe verbaut ist.
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Beim 740er gibt es keine "NEUERE" Version,
die haben ALLE den Ölkühler am Getriebe.
Suchst Du jetzt eigentlich nen Kühler für einen 740er,
oder einen für einen deiner 730er
MfG
Chris
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08.01.2013, 13:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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Suchst Du jetzt eigentlich nen Kühler für einen 740er,
oder einen für einen deiner 730er
MfG
Chris[/quote]
Hi
Einer meiner 730er wird zum 740er und dafür hab ich ja den Spender .....
Der Spender hat aber keine Klima ......deswegen die Frage.
Ich werde eventuell noch ein neues Thema starten, wo ich dann über den Umbau berichten werde.
Gruß
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10.01.2013, 19:31
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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Hallo
Ich hab mir den Kühler heut nochmal angesehen und musste fest stellen, das man den Sensor für die Klima wohl nicht anschliessen kann :-(
Mal ein Bild davon
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10.01.2013, 19:50
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Am meinem 740 habe ich vor ca einem Jahr Kuehler getauscht und ein neuer vom Behr kostete mich nur ca 80 eu/ im Bucht versteht sich/. Deshalb wurde ich mit gebrauchtem Kuehler nicht spielen...
__________________
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