Er läßt mich nicht mehr rein....über Fahrertür

[tommygoebel]

Hallo
Habe ein kleines Problem......
Vorgestern öffnete ich die Fahrertür ganz normal über ZV und stieg ein.
Leider konnte ich die Tür nicht mehr schließen....Tür ging immer wieder auf (nehme an, es lag am Haken).
Habe dann die türe rangezogen und den Türpin herunter gedrückt...dann klappte es.
Auf ging die Türe wieder ganz normal.
Gestern morgen (-10 Grad) wollte ich die Tür wieder über ZV öffnen (Türpin ging auch hoch), aber leider war nix zu machen....ich also über Beifahrerseite ins Auto gekrabbelt...
Bis jetzt bekomme ich die Türe nicht auf (Türpin geht aber bei betätigung der ZV auch rauf und runter......
Nun meine Frage:
Sollte der Türschnapper (im Schloß) nicht vereist sein, wie bekomme ich die Türe sonst auf???
gibt es da einen Trick?...vielleicht Türverkleidung abmontieren??
Danke

[kawawu]

Hallo
Das Thema wurde schon ausgiebig behandelt, aber ich sage mal, tau ihn auf, mach ein paar mal auf und zu und es geht wieder.

Ich denke gerade, wenn die Tür zu ist, wie bekomme ich dann ohne Gewalt/Zerstörung die Türverkleidung ab?

Gruß Andreas, der das erst bei Plusgraden in Angriff nimmt.

[Jägermeister]

@tommy:
Der Schnapper ist nur eingefroren.Ich hab das Problem jeden Winter.Wenn ich 30 Kilometer gefahren bin, funzt alles wieder normal.Man kann aber auch 10 Minuten einen Heizlüfter vor die Tür stellen.
@Andreas:
Natürlich bekommt man die Fahrertür wieder auf, ohne die Pappe zu zerstören, wenn es mal nicht am Eis liegt.
Es gibt da einen Trick.
Ich weiß nur nicht, ob man das hier öffentlich erzählen darf.
Fällt das ev. schon unter Diebstahlschutz??????
Gruß Andree

[Winni]

Zitat von tommygoebel

gibt es da einen Trick?...

Jepp, fahr in eine Tiefgarage, Einkaufszentrum, Bank, Freunde....was weiß ich.
Dann mit Ballistol einsprühen.

[jayjay28]

Hatte ich auch schon und da hilft nur eines.

Schließeinheit hinter der Pappe ausbauen und diese ölen. Sonst friert
sie immer und immer wieder ein. Und nein, man kommt auch nicht von
außen da hin zu einsprühen. Fahrerseite hab ich so gemacht und keine
Probleme mehr. Beifahrerseite friert mir auch ein. Werd ich demnächst
auch mal zerlegen und ölen!

Ist weder was, was man am Griff einsprühen könnte oder am Schloß
selber...

Und wenn man schon dabei ist sollte man gleich den Seilzug für 5 Euro
mit tauschen...

[tommygoebel]

Hallo
Erstmal danke für euer Antworten....
Fahrertür läßt sich wieder öffenn.....jetzt klappt die Beifahrertür nicht mehr....lach
Aber ich weiß ja jetzt wie ich das Problem im Griff bekomme...

[rubin]

Wenn das Wetter schöner ist, dann die Türpappen weg und das Schloss "FETTEN"; Öl verschwindet schneller und hilft nur Kurzzeitig.

[Peter48]

Häufiges Problem im Winter! Da klemmt der Plastikschließer im Schloss. Kannst Du bei offener Tür ausprobieren, indem du den Finger als Schließbügel nimmst anstatt den an der Karosse angebrachten und das Schließen bei offener Tür simulierst. Dann stellst du fest, dass der Schnapper nicht einschnappt sondern immer wieder zurückspringt und somit die Tür auch nicht schließt. Mit viel Spray, z. B. WD 40 behandeln. Auch den Plastikstopfen in der Tür rausnehmen und dort reinsprühen hilft manchmal. Aber es ist jedes Jahr dasselbe. Ich bin schon losgefahren und habe die Fahrertür dabei festgehalten, bis die Heizung sie aufgetaut hatte. Das Auto steht IMMER imFreien ohne ein Dach drüber.
Aber die Tür NICHT schließen, wenn er eingeschnappt ist, dann musst du erst wieder mit dem Türgriff den Schnapper rausspringen lassen!!!!!!

[tövo83]

Zitat von Peter48

Ich bin schon losgefahren und habe die Fahrertür dabei festgehalten, bis die Heizung sie aufgetaut hatte. Das Auto steht IMMER imFreien ohne ein Dach drüber.

Diese Aktion kommt mir bekannt vor Hatte ich auch schon. Aber mit dem Automatik-Fahrzeug relativ unproblematisch Ich muss auch mal fetten.