Will der KFZ-Mechaniker mich über den Tisch ziehen?

hallo

ich habe einen E38 750il, bei dem es technische Probleme gibt. Der Wagen steht in einer Garage und der Meister hat mir angeboten gegen eine Vorauszahlung von 500 EUR den Wagen mit zu sich nach hause zu nehmen, damit sein Bekannter ihn dort mit den passenden Geräten untersuchen kann.

kann mir jemand sagen, ob die geschichte nach Verarschung klingt? ich möchte niemandem etwas schlechtes nachsagen, bin technisch totaler laie und haben den wagen nur gekauft, weil ich sein design so schön und das außerdem angenehm zu fahren finde.

hier kurz und chronologisch die Leidensgeschichte des Fahrzeugs:

06/2010:
in einer tiefgarage wechle ich bei sehr schlechtem licht die batterie im kofferraum aus und schließe die pole verkehrt rum an. ein irre lauter, durchgehender ton ertönt, scheinwerfer gehen an, frontscheiben wasser spritzt, etc. nach einer minute nehme ich die batterie ab und schließe sie richtig an. die türen lassen sich nicht öffnen, der großteil der bord-elektronik ist außer betrieb. scheinwerfer funktionieren, der wagen fährt.

06/2010:
ich fahre ca. 10 Kilometer. während der Fahrt geht der Motor aus. Die Batterie funktioniert nicht mehr. der wagen muss abgeschleppt werden.

06/2010:
der Wagen wird von BMW Auer inspiziert. Mir wird ein Kostenvoranschlag gemacht, der ca. 3400 EUR teuer ist. der wagen steht bis 01/2011 auf dem gelände von BMW Auer. der Kostenvoranschlag ist als PDF angehängt.

03/2010:
ich hole den wagen ab und stelle fest, dass BMW Auer die Verkleidung ab dem lenkrad bis ganz nach rechts auf der bordseite ab- aber nicht wieder anmontiert hat. außerdem fehlt ein seitenspiegel. BMW gibt später fälschlicherweise an, nichts damit zu tun zu haben. mit einer neuen batterie fahre ich einige kilometer problemlos durch die stadt, um den wagen auf einen neuen stellplatz zu bringen. blinker funktionieren nicht, die verriegelung funktioniert, aber ziemlich unsauber. sauber. bis auf die heizung ist die bord-elektronik weiter außer betrieb.

12/2010:
ich hole mir hier im forum den rat ein, die lichtmaschine auszutauschen.

05/2011:
mit der neu erworbenen, aber gebrauchten lichtmaschine im gepäck fahre ich den wagen von konstanz nach singen. auf der autobahn gibt es keine probleme, aber einmal einen leichten ruck, so als wäre kurz der falsche gang drin gewesen. 2 Kilometer vor der Werkstatt wird der Motor immer schwächer. ich kann den wagen noch ebenso auf einen Parkplatz fahren. Nach dem Abschalten springt der Wagen nicht mehr an. zwei tage später schleppt der Werkstattmeiste den Wagen ab und bringt ihn zu sich in die Werkstatt.

05/2011:
nachdem der werkstatt-meister die Lichtmaschine ausgetauscht hat, bringt er den Wagen zu einem benachbarten BMW-Vertragshändler. Dort soll der Wagen nach seinen Angaben mit Messgeräten untersucht worden sein.

05/2011:
der meister ruft mich an und berichtet mir, dass der wagen wieder bei ihm sei, aber nicht mehr anspringt. angeblich sei die eine wegfahrsperre aktiviert und er wolle den wagen bei sich zuhause (50 km entfernt) mit passenden geräten untersuchen. betroffen sind seiner meinung nach möglich oder warscheinlich das Grundmodul, das Karosseriemodul das Kombi-instrument.
aufgrund der langen fahrt mit dem abschlepp-fahrzeug und der arbeit soll ich noch weitere EUR 500,-- zahlen. Ich habe ihm aber bisher schon 270 EUR bezahlt. falls ich pech habe, könnte die reparatur insgesamt rund 2.500 EUR kosten, sagte mir der werkstattmeister.

irgendwie fürchte ich, dass ich verarscht werde. zudem möchte ich das auto demnächst verkaufen. was soll ich tun? kann mir jemand einen Tipp geben? wirken die Ergebnisse, die mir die einzelnen Werkstätten mitteilen, aufgrund der ereignisse auf euch ungewöhnlich?

[Britney]

Wenn du selbst kein Plan hast.Steck da nicht mehr eine puse Ratze in das Auto.
Setz den mit Fehlerbeschreibung(Nach falsch angeschlossener Batterie Elektronik probleme) bei e-bay rein und wech mit Schaden.
Den sollte sich einer kaufen der selbst basteln kann.
Da kannst unter Umständen noch 2-3000€ reinstecken und der läuft dann immer noch nicht

[LB00578]

Hi, Is ja ne üble Story, würd den Schlitten auch weggeben, kann sein, dass es dir da diverse elektronische Steuergeräte gekillt hat, das kann sehr schnell sehr teuer werden. Der Wagen ist ein Fall für einen Mechaniker und versierten Bastler. ;-) Das mit der Vorauskasse find ich sowiso nicht ganz sauber, seriöse Werkstätten arbeiten gegen Rechnung nicht mit Vorauszahlung.

Gruss und hoffe konnte weiterhelfen

Lukas

[warp735]

Ich hatte ja letztes Jahr Interesse den Wagen mit Schaden zu nehmen. Der Herr hat aber unglaubliche Preisvorstellungen.
Das was er will würde ich ihm nichtmal 50% von geben wenn der Wagen KEINE Mängel hätte

Bzgl Vorauskasse: der TE hat wohl momentan nicht soviel auf Tasche. Hat sich wohl bis zur Werkstatt durchgesprochen und die wollen halt auch nicht
auf den Kosten sitzen bleiben.
Das es bei den 500€ bleiben wird glaube ich nämlich nicht. Da muss noch einiges investiert werden.

@Jan
Steht der Wagen bei Trian?

[JRAV]

Der Kostenvoranschlag ist sehr merkwürdig.

Was hat beispielsweise das Audio System damit zu tun, dass das Auto nicht mehr anspringt?

Da Elektronikfehler sehr schwer zu beheben sind schaut es auch für mich nach einem Fass ohne Boden aus -> weg damit

[warp735]

John der Auftrag lautete ja den Wagen wieder instand zu setzen. Nicht nur das zu beheben das er wieder startet.
Das was auf dem KVA steht ist mind. kaputt, ich vermute aber eher noch mehr.

1 ganze Minute mit falsch angeschlossener Batterie...

[werty]

Weg das Ding und sich über die 2500€ freuen

[at4wobe1]

Zitat von LB00578

... Das mit der Vorauskasse find ich sowiso nicht ganz sauber, seriöse Werkstätten arbeiten gegen Rechnung nicht mit Vorauszahlung.

Kommt auch drauf wie seriös die Kundschaft ist ;-)

An den TE:
Weg mit dem Eimer. Noch mehr Kohle zu versenken waere dein zweiter Fehler.
Manchmal kann man eben nicht gewinnen.

Gruß,
Wolfi

[Chrwezel]

Ich würde den Wagen aufgeben und mich nach etwas anderen umschauen.

Mich wundert es das der Dicke nicht abgefackelt ist

[Playnetman]

ich würd sagen er hat in dem moment
wo er das zweite kabel an die batterie falsch angeschlossen
hat dem 7ER den todesstoss gegeben
und das ist ihm leider noch nicht ganz klar geworden

wenn das bei ihm ankommt wird er wissen was zu tun ist !!!

WEG MIT DEM DING