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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.01.2011, 14:01   #21
freak-no1
Gast
 
Ort:
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Standard

Genau die Felgen sind es nur in Vollchrom. 60/40 Tiefer und Spurplatten sind bei den Felgen nötig, wieviel mm es sind, kann ich dir leider nicht genau sagen.
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Alt 07.01.2011, 14:01   #22
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Schoene Farbkombination!

Was fuer ein Fahrwerk ist da drin?

Gruß,
Wolfi
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 14:03   #23
freak-no1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von at4wobe1 Beitrag anzeigen
Schoene Farbkombination!

Was fuer ein Fahrwerk ist da drin?

Gruß,
Wolfi
Danke,

Sind R&H Federn 60/40.
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Alt 07.01.2011, 19:01   #24
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Vorallem...

kleines Kennzeichen..

was in manchen Gegenden möglich ist...

In Nürnberg...nada...

Aber..geiles Auto...willkommen im Forum.

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 19:03   #25
heinenlaender
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von heinenlaender
 
Registriert seit: 27.01.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E 38 740iL, Bj 11/1998
Standard

@Master_Blaster

Ja ich denke wer seine Auto technisch wieder auf Top Zustand bringt und pflegt ist hier sehr willkommen, egal wie er sein Auto optisch tuned

Mit nützt ein total vergammelter runtergerittener E38 Originalzustand nämlich weniger als ein nach welchem Geschmack auch immer getunter der technisch gepflegt und gewartet wird und für den das Auto nicht nur ne "Karre" sondern ein Hobby ist

Siehst du das anders ?
heinenlaender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 19:11   #26
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Tolles Teil
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 19:23   #27
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Steht gut da der Wagen. Schöne Farbkombi der Lack mit Shadow-Line.
Ich hätte bei der Außenfarbe auf Estoril-Blau getippt.
Oder ist das keine Original-Lackierung?

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 19:28   #28
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Zitat:
Zitat von freak-no1 Beitrag anzeigen
Genau die Felgen sind es nur in Vollchrom. 60/40 Tiefer und Spurplatten sind bei den Felgen nötig, wieviel mm es sind, kann ich dir leider nicht genau sagen.
Sieht aus wie Silberner Stern und poliertes Bett...

R&H Tieferlegung, gibts das ? dachte die machen nur Felgen

Fährste die Tieferlegung auf Seriendämpfern?

Die Felgen brauchen doch garkeine Platten, wenn man die richtigen hat, haben die Felgen et 18 und et 26.. kann man EVTL hinten welche fahren, muss man aber definitiv nicht. das vorn noch viel geht glaub ich nicht. VIelleich hast du ja die Felgen mit ET 40 et 35 . die gibts auch noch und da sind Platten nötig !
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 19:47   #29
Goldfinger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
GPS: Mir sagen auch alle ich fahr ein Zuhälter-Auto, vielleicht liegts am Lack und meinen schwarzen Scheiben, keine Ahnung.
Ich würde in Erwägung ziehen, dass es an der Ausstattung liegt, die nicht ab Werk erhältlich war. Die Farbe ist zwar auffällig, aber zuhältermäßig wird's erst durch die Schlappen und den Auspuff.

Zitat:
Zitat von heinenlaender Beitrag anzeigen
Siehst du das anders ?
Ja. Ich finde den E38 so toll, weil die Linie grandios ist - sportlich und trotzdem nicht pubertär. Wenn ich an eine Limousine wie den 7er jetzt aber konkret krasse Auspuffrohre bastele, die Fahrzeughöhe auf Lowrider trimme und 24er Spinner aufziehe, dann bedeutet dies, dass ich das Fahrzeugkonzept 7er nicht verstanden habe und so einen Wagen nur fahre um gesehen zu werden.
Warum kauft man sich so einen Wagen, macht ihn bretthart und laut, wenn man nicht um jeden Preis auffallen will? Nun sei das jedem gegönnt, solange er selbst dafür zahlt. Mich ärgert es aber, weil sowas das Image des Fahrzeugs beschädigt bzw. auf andere abfärbt. Der E38 hat einfach nicht mehr dieses Premium-Image, weil zu viele davon im Döner-Style durch die Straßen rollen.
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Alt 07.01.2011, 20:07   #30
heinenlaender
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von heinenlaender
 
Registriert seit: 27.01.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E 38 740iL, Bj 11/1998
Standard

Hmm einerseits muß ich dir recht geben andererseits ist es ein alter Gebrauchtwagen in der 5000 Euro Klasse

So ist es nunmal leider

Ich gebe zu das es für mich auch eines der schönsten Autos überhaupt ist, aber ich gebe auch zu das ich ihn mit "krassen" Endrohren sowie es Alpina gemacht hat und vorne etwas stimmiger in der Optik tiefer lege noch viel harmonischer finde.

Es ist für mich eine von BMW konzipierte Luxusreiselimousine die mit ein wenig dezentem Tuning einen sehr edelen und dezenten sportlichen Touch bekommt

Denn obwohl ich auch schon über 40 bin, so finde ich ihn in reiner Serienausstattung mit 16 Zöllern schon ein wenig "altbacken"

Aber dafür gibt es ja Gott sei Dank unterschiedliche Geschmäcker

Mir gefällt Dönertuning sicher auch nicht und auch die Felgen wären mir persönlich etwas zu groß und glänzend aber insgesamt gefällt mir der Wagen bis auf das erwähnte schon und ich freue mich das jemand wieder etwas zum Erhalt eines 7ers beiträgt
heinenlaender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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