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Alt 05.05.2010, 10:20   #1
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard KW Fahrwerk HydroLift

auf Knopfdruck höhenverstellbares Gewindefahrwerk:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) KW HLS (Hydraulic Lift System) /// Macht Sportwagen alltagstauglich /// KW automotive GmbH

Wer hat sowas? find ich ja bissl genial...

Die Nachteile eines reinen Luftfahrwerkes scheint es ja nicht mehr zu geben.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 10:36   #2
666smokie666
*V8-Verächter*
 
Benutzerbild von 666smokie666
 
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
Standard

ich persönlich finde, dass man es auch übertreiben kann...

leute die vor jedem gullideckel und jeder unebenheit abbremsen, kenn ich genug. ich finds peinlich.

ein auto so tief zu legen, bringt nur was auf der rennstrecke und optik.
lieber ne moderate tieferlegung und ich kann mein auto noch normal im alltag bewegen.

aber ein schnelles auto so tiefer zu legen, dass ich dann alle par km wegen irgendwas bremsen oder ausweichen muss ist für mich schwachsinn.
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2010, 15:58   #3
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ja, is ne Meinung. Mir gings eher um die heftigen Bremshügel hier - da kommt man selbst mit einer dezenten Tieferlegung ins schwitzen.

egal - gibts leider nicht für mein Modell sagt der Hersteller, Hab mir jetzt ein normales KW Fahrwerk bestellt. Schade eigentlich...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2010, 16:45   #4
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Standard

ja, hier in der Wohngegend muss ich den 986 und 997 auf 7Km/h runterbremsen, damit er nicht schrabbt. Ist eine Zone 30!!!

Mit dem ML kann man die locker mit 30 nehmen. Gabs da nicht eine Bestimmung, aus welcher hervorgeht, dass eine Straße mit serienmäßiger Ausstattung normal (d.h. mit der angegebenen Geschwindigkeit) befahrbar sein muss, ohne einen Schaden am Auto in Kauf nehmen zu müssen???

Wenn nein, werde ich das mal einbauen lassen.....oder auch nicht...
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2010, 16:50   #5
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Standard

Habe dieInterner Link)  Antwort schon gefunden...kam mir irgendwie bekannt vor...
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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