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12.04.2010, 19:59
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#11
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Zitat:
Zitat von waginator112
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Hi,
meiner 740er ist 10/98 und hat in den Krümmerrohren Katalysatoren mit den Lambdasonden , dannach kommen die normalen Kats und da ist hinter den Kats nur eine Sonde (Monitorsonde) verbaut. Dahinter ist nur noch die Auspuffanlage.
Letztens beim TÜV hat der gute Mann vorne neben dem Becherhalter die Holzblende abgenommen und per OBD die Abgasuntersuchung vorgenommen, war 10,-€ günstiger
Deine Frage finde ich berechtigt.... die Lambda Regelsonden befinden sich in den kleinen Kats in den Abgaskrümmern..... ab 09/98 sind sozusagen je Bank 2 Kats verbaut der kleine im Krümmer und dann der Große. Vor Baujahr 09/98 gab es nur einen Kat je Zylinderbank mit jeweils Regelsonde und Monitorsonde. Abgasnorm müsste bei Dir in den Papieren D4 (Euro3) stehen.
Ich hoffe, das hilft Dir weiter.
Gruss Stefan
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12.04.2010, 20:10
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#12
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Hi,
es gibt wirklich zwei verschiedenen Katalysatoren für den 740er, ich finde nicht das da was klar beantwortet wurde, oder sehe ich das falsch ?? Auch die Anschlüsse der Kats an die Krümmerrohre sind unterschiedlich bei VFL und FL, da passt nix zusammen...
Gruss Stefan
Zitat:
Zitat von Quinium
Dir erzaehlt irgendein Vogel irgendetwas von 2 Versionen also stellst du hier eine Frage was du in deinem Auto hast. Diese wird klar beantwortet.
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Geändert von Jeff Jaas (12.04.2010 um 20:34 Uhr).
Grund: Zitat sinnvoll gekürzt!
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12.04.2010, 20:18
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E38 740i (02/99)
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__________________
Paulus schrieb an die Korinther: Haar am Ar*** gibt warm im Winter...
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12.04.2010, 20:29
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#14
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Zitat:
Zitat von waginator112
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Wenn Dein 740er wirklich Baujahr 02/99 ist hast Du wie im ersten Post von mir beschrieben 2 Kats je Zylindebank (hintereinander).
Gruss Stefan
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12.04.2010, 20:34
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E38 740i (02/99)
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und genau das war das was ich auch rausgelesen habe...
danke dir...  
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12.04.2010, 20:37
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Zitat von McQueen
Hi,
es gibt wirklich zwei verschiedenen Katalysatoren für den 740er, ich finde nicht das da was klar beantwortet wurde, oder sehe ich das falsch ?? Auch die Anschlüsse der Kats an die Krümmerrohre sind unterschiedlich bei VFL und FL, da passt nix zusammen...
Gruss Stefan
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Hi,
Laut ETK gibt es fuer den 740 M62 Bj 02/99 nur eine Version. Erklaer mir mal was der VFL nun damit zu tun hat?
Sven
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12.04.2010, 20:59
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#17
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Zitat:
Zitat von Quinium
Hi,
Laut ETK gibt es fuer den 740 M62 Bj 02/99 nur eine Version. Erklaer mir mal was der VFL nun damit zu tun hat?
Sven
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Ich beziehe mich hier auf deine unpräzise Oberlehrerhafte Äusserung:
Hi,
sag mal wieso macht einer nen Thread auf und liesst die Antworten nicht. Sowohl Lexmaul als auch ich sagten dir, dass du jeweils eine vor und hinter dem Kat hast... Wo ist nun das Problem?
Und das ist nur beim VFL nur so beim FL gibt es beim großen Kat nur eine Sonde hinter dem Kat, davor gibt es keine....,,,,,, Es gibt dort nur eine im Krümmerrohr in Verbindung mit dem Vorkat...
Natüüüürlich hat der Facelift nur eine Hauptkatversion, aber nuuur mit einer Sonde...
Gruss Stefan
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