Kalte Hütte bei dem Wetter!!!

panzer71 · 24.01.2010, 16:26

Hallo Leute,ich weis wurde schon oft von diesen Problem geklagt.Aber mus dennoch Fragen,Meine Heizung Haucht nur lau aus der Lüftung,TEMP: Anzeige schwangt zwichen ersten weißen strich und normal mitte,bei 150 km auf der Bahn bleibt er in der mitte.doch warm wird der Wagen nicht....und das bei diesem Wetter...kotz-ach ist nen 728i.Hatte jemand vieleicht das selbe Problem,oder kann mir jemand nen Tip geben?Danke

BMWsupporter · 24.01.2010, 16:40

Naja, daß er nicht auf Temperatur bleibt ist eigentlich an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit dein Thermostat im A.... Ich würde den erstmal tauschen und ann gucken wie sich das mit der Heizleistung weiter verhält.

LG Benni

Schwedenkreuz · 24.01.2010, 16:49

nach dem kühlwasserstand gucken schadet auch nicht, wenn extrem wenig drin sein sollte würde er auch keine warme luft rauspusten, eventuell auch luft im kühlsystem.

panzer71 · 24.01.2010, 19:08

Ja werde ich wohl mal in Angriff nehmen,aber ich war der annahme das es nichts mit Tehrmostat zu tun hat?Das die heizleistung ausbleibt,und Kühlwasser ist genug drauf,obwohl mein Bordcomputer meldet zu wenig!

panzer71 · 24.01.2010, 19:10

Also wasser ist genug drauf,und Werkstatt meinte haben gut entlüftet..da ja vor 2 wochen neuer Motor rein gekommen ist!

sexus · 24.01.2010, 20:48

Entlüfte lieber noch mal selbst richtig. Wenn der sagt er braucht Wasser dann ist da auch was dran, oder es wurde falsch/garnicht verkabelt.

allesschrauber · 24.01.2010, 21:53

Warste denn mal beim

zum Fehler auslesen?
Wenn da was über Heizventile oder die Zusatzwapu steht könnte man dort suchen wegen deiner fehlenden Heizwirkung. kann natürlich auch vom fehlenden Wasser kommen, aber um das rauszukriegen musste erstmal richtig auffüllen.

wegen dem fehlenden wasser, die können soviel im stand entlüften wie sie wollen. nach ner weile fahren musste fast immer nochmal was nachkippen.
Aber wenn er es schon anzeigt, sollte man es auch tun.
Und den füllstand nur bei kaltem Motor prüfen, also am besten morgens vor dem losfahren wenn er über nacht stand. alles andere ist sinnlos.

Wenn die temperatur unter die Mittelstellung sinkt, ist es der thermostat, was anderes bleibt da garnicht übrig.

panzer71 · 25.01.2010, 18:53

Also habe auslesen lassen,aber so wirklich wurde mir das Ergebnis nicht erklärt!!Eigentlich garnicht um genau zu sein, vieleicht hat ja jemand nen Plan was die zu bedeuten haben.....Lufmengenwählrad-rechts und links!!Zusatzpumpe, und AUC . Tjia null Plan was das alles zu heißen hat.

allesschrauber · 25.01.2010, 22:18

Haste keinen Ausdruck bekommen? das sollte man normalerweise bekommen.

Aber nunja, wenn deine Zusatzwasserpumpe hinüber ist, wirds auch nicht warm, über 2500upm müsste allerdings die heizung ein bisschen arbeiten.

AUC ist die automatische umluftkontrolle, das ist son kleines kästchen was vorn beim Kühler hängt und die Frischluft misst, ob da schadstoffe drin sind und wenn ja auf umluftbetrieb schalten soll.

Naja, und luftmengenwählrad wird dann das rädchen sein an deinem Klimabedienteil womit du die lüftung regeln kannst.

panzer71 · 26.01.2010, 19:43

So habe mir heut ein neues Heizventil mit pumpe gekauft,bei Ebay. Hoffe es ist zum WE da...dann werde ich mal schauen ob sich was tut mit der Heizung!Habe heut mal an die Pumpe gefasst bei eingeschalteter zündung und hab an den Ventilen finger rangehalten...weder was zu spüren noch zu hören. Am WE weiß ich mehr,werde dann das andere einbauen und nochmal richtig enlüften!!!Danke erstmal Jungens für die Tips!!!!!Werde euch bescheid geben was bei rum gekommen ist...bis dahin ne schöne Woche...gruss Panzer