Motorraum: Ventildeckeldichtung & Motorleistung

[BMW CHECKER]

Zitat von Andyxxxx

Hi ramoncello,

Deine VDD (zwischen Zylinderkopf und VD) hat normalerweise nix mit der Mortorleistung zu tun, außer , wenn aber das öl da raus seucht, sollte man sie tauschen, um eben Ölvelust, oder häßliche flecken zu vermeiden.

Wenn du meinst, das dein Wagen zu wenig leistung hat, lass doch eine Kompressieonsprüfung machen.

PS: Oder meinst du etwa die Zylinderkopfdichtung, zwischen Motorblock und Zylinderkopf??

MFG Andy

Hallo Andy,

Zum Thema Zylinderkopfdichtung ! Es soll ja Bekanntlich ne Flansch // Quetsch // *untere Zylinderkopfdichtung* !

Aber wenn ich in ne Werkstatt gehe und sage "Wechselt mal bitte meine ZKD" dann wechseln sie die Dichtung zwischen Zylinderbank // Zylinder-Kurbelgehäuse und Zylinderkopf ! und ich denke mal das man die Kurbelgehäuse von eig. Motorblock ABNEHMEN KANN z.bsp. zum Plannen also ist das rein inhaltlich Richtig wenn man es den versteht ! nur wurde 2 falsche wörter benutzt

Grüße Mirko *dein Nachbar*

[Machti]

Zitat von alexis sorbas

Deine Zündkerzen schwimmen im Öl. Und Öl leitet kein Strom.

Wie kommst Du den Darauf

[Andyxxxx]

Ich habe das Gefühl, daß mein Motor für einen V8 3.0 l einfach zu wenig Leistung bringt.

Hi ramoncello,

Hat Dein Wagen EML ??? oder Gaszug???

Gruß Andy

[BMW CHECKER]

Der V8 hat GARKEINE EML !

Grüße Mirko

[alexis sorbas]

Und jetzt?

[BMW CHECKER]

Und jetzt .. ....wurde die Frage Beantwrotet ...

Grüße Mirko

[BKirk]

Hallo,

Zitat von BMW750Idriver

...

ich mokiere mich ja normalerweise nicht über Schreibfehler, aber in der Massierung, die Du ohne Punkt und Komma schreibst, alles klein und mindestens die Hälfte falsch, kann man das einfach nicht mehr lesen. Ich habe es nach dem dritten Anlauf aufgegeben. Das nur mal so als Hinweis, falls Du Dich irgendwann einmal wundern solltest, warum Du so wenig Antworten bekommst.

Gruß
Boris

[peterpaul]

Zitat von BKirk

Hallo,

ich mokiere mich ja normalerweise nicht über Schreibfehler, aber in der Massierung, die Du ohne Punkt und Komma schreibst, alles klein und mindestens die Hälfte falsch, kann man das einfach nicht mehr lesen. Ich habe es nach dem dritten Anlauf aufgegeben. Das nur mal so als Hinweis, falls Du Dich irgendwann einmal wundern solltest, warum Du so wenig Antworten bekommst.

Gruß
Boris

[TomS]

Ich hatte einen 730, die Kerzen schwammen auch in Öl und der Motor hatte keine richtige Leistung.

Hab wie schon geschrieben die VDD, Kerzen und Zündspulen gewechselt danach war alles wieder ok

Es kann also offensichtlich doch damit zusammenhängen.

[BMW CHECKER]

BMW750Idriver

Verbesserung !

Wie undicht ist die VDD denn ? Meine ist auch undicht ! Werde sie jetzt im sommer
austauschen. Aber es kommt ja auch drauf an, wie viel öl dein wagen dort
verliert. Hast du ne halbe *ölsadiene*, oder sind es nur ein paar tropfen ???
Ein paar tropfen machen nicht viel, aber man sollte es dennoch machen lassen.
Wenn er aber ölt wie sau, (dann) lass ihn sofort reperiren (Reparieren).

Ich habe auch ne ölsadiene. Meiner verliert ein paar tropfen an der VDD,
Und jedemenge an den ölfiltergehäusen (also den schläuchen darunter(t).)
Und an der ölwannendichtung.
Wird aber jetzt im frühjahr alles behoben.


Und denk daran, öl frist auch gummiteile wie z.b. die gummibuchsen der
querlenker kaputt - und so wird´s ganz schnell mehr.
Deswegen lass ich es jetzt auch im frühjahr machen [/quote]

Paar Kleinigkeiten und hoffe das der text nun entzifferbar ist !

PS: Grün = Was soll das den Sprachgebräuchlich sein ?? Noch nie gehört ... Bitte um Erklärung der Bedeutung !

Grüße Mirko