


BMW 7er, Modell E38 |
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07.11.2009, 11:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2003
Ort: Quickborn
Fahrzeug: 740i E38, Ford F-150
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Brauche ich Zentrierringe E65 Felgen auf E38???
hallo, ich bekomme günstige Winterreifen mit Felgen, in der Größe 245/50/18, jedoch stammen sie von einem E65.
Meine Frage hierzu: Passen sie auf den E38 und falls ja, wo bekomme ich passende Zentrierringe?
Bitte um technischen Rat.
Danke und schöne Grüße,
Reini
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07.11.2009, 11:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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brauchst du nicht, du musst nur längere Radschrauben haben in M12x1,5 und du musst die Felgen und die Reifengröße eintragen lassen (wenn es klappt).
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07.11.2009, 11:16
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2003
Ort: Quickborn
Fahrzeug: 740i E38, Ford F-150
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Zitat:
Zitat von werty
brauchst du nicht, du musst nur längere Radschrauben haben in M12x1,5 und du musst die Felgen und die Reifengröße eintragen lassen (wenn es klappt).
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Danke für die Antwort. War nämlich gerade in meiner Werkstatt und die sagten mir, daß der E65 eine dickere Nabe hat.
Wollte mir aber wie immer hier im Forum Rat holen.
Also hole ich mir neue Bolzen und los gehts.
Danke und Gruß
Reini
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07.11.2009, 11:19
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#4
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Aufgepasst mit dem Raddurchmesser - eigentlich gehören auf den E38 235/50 R18 und keine 245/50, somit veränderst Du den Raddurchmesser und musst ggf. mit einer Tachoangleichung arbeiten...
Wie war das - 3% Abweichung ist erlaubt, bei mehr muss angeglichen werden?
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07.11.2009, 11:29
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2003
Ort: Quickborn
Fahrzeug: 740i E38, Ford F-150
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Zitat:
Zitat von d9187
Aufgepasst mit dem Raddurchmesser - eigentlich gehören auf den E38 235/50 R18 und keine 245/50, somit veränderst Du den Raddurchmesser und musst ggf. mit einer Tachoangleichung arbeiten...
Wie war das - 3% Abweichung ist erlaubt, bei mehr muss angeglichen werden?
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hallo und danke nochmal für den Tipp, aber mit ca 20mm mehr Reifendurchmesser liege ich unter der erlaubten Höchstgrenze des Gesamtdurchmesser des kompletten Rades, eben diese besagten 3%.
Schöne Grüße Reini
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07.11.2009, 11:31
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#6
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Ah gut, dann passt es ja 
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07.11.2009, 11:35
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von acelogge
Danke für die Antwort. War nämlich gerade in meiner Werkstatt und die sagten mir, daß der E65 eine dickere Nabe hat.
Wollte mir aber wie immer hier im Forum Rat holen.
Also hole ich mir neue Bolzen und los gehts.
Danke und Gruß
Reini
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Wechsel am besten die Werkstatt
Das Problem mit dem Tacho ist, das der jetzt 2 km/h weniger anzeigt und da bin ich mir nicht sicher ob das erlaubt ist, anders rum wäre es wohl nicht das Problem bei 2km/h mehr in der Anzeige.
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07.11.2009, 12:24
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2003
Ort: Quickborn
Fahrzeug: 740i E38, Ford F-150
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Zitat:
Zitat von werty
Wechsel am besten die Werkstatt
Das Problem mit dem Tacho ist, das der jetzt 2 km/h weniger anzeigt und da bin ich mir nicht sicher ob das erlaubt ist, anders rum wäre es wohl nicht das Problem bei 2km/h mehr in der Anzeige.
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Ich hab in meinem Bordcomputer die Möglichkeit die Räder zu kalibrieren, sodaß die Geschwindigkeit wieder stimmt.
aber trotzdem danke.
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07.11.2009, 12:51
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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Zitat:
Zitat von acelogge
Ich hab in meinem Bordcomputer die Möglichkeit die Räder zu kalibrieren, sodaß die Geschwindigkeit wieder stimmt.
aber trotzdem danke.
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Wie geht das?
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07.11.2009, 13:05
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Ich denke er meint das mit der Wegstrecke.
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