Karosserie abn. Anhängerkupplung nachrüsten bei LPG

Chevyman · 08.06.2009, 15:13

Zitat:

Zitat von greyhound

Wenn der Wagen einen 88l LPG Tank hat, und die Radmulde "gedrückt" worden ist, kann der Einabu interessant .

Also ich hab einen 93l Radmuldentank drin - da musste nix "gedrückt" werden und die AHK passt ohne irgendwie mit dem Tank in die Quere zu kommen. Ist eine Abnehmbare vom Rameder, die Gewinde zur Verschraubung - bis auf die Längsstreben- sind ja schon drin .

Tonic · 08.06.2009, 15:36

Danke Danke!

Dann kann ich meinem Vater ja beruhigt die Rameder empfehlen.

Cheers
André

greyhound · 09.06.2009, 07:03

Zitat:

Zitat von Chevyman

Also ich hab einen 93l Radmuldentank drin - da musste nix "gedrückt" werden und die AHK passt ohne irgendwie mit dem Tank in die Quere zu kommen. Ist eine Abnehmbare vom Rameder, die Gewinde zur Verschraubung - bis auf die Längsstreben- sind ja schon drin .

Hallo,
das ist möglich, Du hast wahrscheinlich einen Irene Tank, oder?
Mein Tank ist von Stako und im Durchmesser etwas grösser, dafür flacher als Deiner:

Zum Vergleich:
Stako 88l:
720mm Durchmesser; Höhe 270mm

Irene 94l:
680mm Durchmesser; Höhe 300mm
Da braucht man nix drücken, der "fällt" einfach rein, dafür ist er etwas höher.

Meine AHK ist auch von Rameder (Brink)

Chevyman · 09.06.2009, 21:05

Stimmt, ich hab den 300er Irene. Mich würde intressieren wo/wie genau es beim 720er klemmt. Ich könnte einen 720x300 Irene bekommen, das wären dann über 100l

Nur mag ich deshalb nicht gleich mit dem Dozer anrücken.
Bilder evtl?

Übrigens musste ich beim e32 die Erfahrung machen das Brink nicht gleich Brink ist. Es war ab Werk eine verbaut, nur die Kugelstange war weg. Angerufen bei Brink und die sagten: Erstaz nur oginool BMW, die werksseitig verbaute AHK ist anders, da passt unsere Ks nicht....
Nu kostet die Kugel oginool mehr als eine komplette neue AHK....zum Glück gibt´s ja eBäh

RS744 · 11.06.2009, 15:50

Zitat:

Zitat von Chevyman

Stimmt, ich hab den 300er Irene. Mich würde intressieren wo/wie genau es beim 720er klemmt. Ich könnte einen 720x300 Irene bekommen, das wären dann über 100l

Nur mag ich deshalb nicht gleich mit dem Dozer anrücken.
Bilder evtl?

Hi,
Bericht und Bilder zu den ersten Gehversuchen mit der Anpassung der Radmulde an den 88L-Stako-Tank (720x270) findet Du in diesem

Thread
oder ab hier in diesem Thread

http://www.7-forum.com/forum/377243-post23.html

Chevyman · 11.06.2009, 16:52

Hmm, das wäre eine Arbeit für den Winter. Ich hab gestern so eine 720x300er Bombe für einen e65 bekommen und mal drübergehälten....das wär mir die Klopferei wert. aber solang müssen die 93l reichen (passen 85l rein - irgendwie war ich in Prozentrechnen schon immer schlecht

)
Möchte auch noch den Minifüllanschluss gegen einen HK mit Schlauch tauschen. Das tanken dauert mir einfach zu lange - geht beim e32 bald doppelt so schnell.

RS744 · 11.06.2009, 18:03

Zitat:

Zitat von Chevyman

... die 93l reichen (passen 85l rein - irgendwie war ich in Prozentrechnen schon immer schlecht

)

Zitat:

Zitat von Chevyman

Möchte auch noch den Minifüllanschluss gegen einen HK mit Schlauch tauschen. Das tanken dauert mir einfach zu lange ...

Den HK dann hinter der Tankklappe des E38?
Passt dahinter denn überhaupt ein Zuleitungsschlauch noch durch?

Laß Dich nicht von @peterpaul da irritieren; wenn er von seiner superschnellen Betankungslösung spricht, meint er seinen E65. Und beim E38 hat er auch keinen Tankanschluß hinter der Tankklappe.

Chevyman · 11.06.2009, 18:22

Beim e32 hab ich einen HK hinter dem klappbarem Nummernschild - geht ja beim e38 leider nicht. Der Mini mit 16mm Aussengewinde unter der Tankklappe hätte ja schon mehr Durchsatz als der normale 10mm (Bohrung im Adapter ist größer) aber die lange 8mm Leitung bremst einfach. Nur komme ich in meinen 30° Radmuldentank sowieso nicht mit nem Füllschlauch rein. Aber wenn ich im Winter einen 720x300er 4 Loch nehme und unter der Tankklappe etwas "umbaue" könnte da ein HK reinpassen - mit dickem Füllschlauch. Hinter der Radhausschale ist viel Platz, das dürfte das kleinste Problem sein.
Mal sehen....
Muss mir demnächst für einen e65 auch was passendes einfallen lassen.....

RS744 · 11.06.2009, 20:47

Zitat:

Zitat von Chevyman

... aber die lange 8mm Leitung bremst einfach.

Wie wahr, wie wahr.

Zitat:

Zitat von Chevyman

... wenn ich im Winter einen 720x300er 4 Loch nehme und unter der Tankklappe etwas "umbaue" könnte da ein HK reinpassen - mit dickem Füllschlauch. Hinter der Radhausschale ist viel Platz, das dürfte das kleinste Problem sein.

Der HK flach passte z.B. beim E38 von @flipflop hinter die Tankklappe, hier gibts

Bilder

Hier spricht er von Probs wg eines Innenkotflügels dahinter.

@Erich M.s

Lösung beim E38 kennst Du sicher auch, oder?

Chevyman · 11.06.2009, 21:15

Ja, das von Erich kenne ich. Ist auch so zulässig, nur hab ich da insofern ein mulmiges Gefühl, das beim Druckausgleich der Zapfpistole zwangsweise ordentlich Gas in den Kofferraum kommt. Das sammelt sich um den Tank in der Radmulde - so diese kein Belüftungslöchlein hat. Ist mir persönlich einfach .....nö.
Aber mit dem HK - sieht nicht übel aus - da könnte so ja fast ein ACME reinpassen....die Benzinpistole sollte noch vorbeigehen. Dann kann man mit dem Schlauch gleich durch das innere Radhaus hinter der Battarie und runter in den Armaturenkasten. Muss halt dichtes Wellrohr drüber und den Kasten dann nach unten entlüften.