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25.04.2009, 16:44
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#1
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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2 Fragen: Wicklung in der Frontscheibe, Seilzug Motorraum
Hallo, ich habe vorhin bemerkt, das in der Frontscheibe unterhalb (da wo es schwarz ist) einige Spiralen durch die Scheibe laufen. Ist das eine Antenne oder eine Heizung? Wenn ja wie bzw. wann wird die aktiviert? Kann nichts im Handbuch darüber finden.
2.)
Im Motorraum, geht ein Seilzug vom Luftfilterrohr (Luftmengenmesser)bis ca. zum linken Kotflügel in eine Art rechteckige Box mit einem Stecker oben drauf. Wird damit die Luftmeng geregelt? Wann zieht das Seil denn dann an. Denke mal das es von der recheckigen Box gesteuert wird?
Beim Gasgeben passiert nämlich nichts.
Hoffe es ist einigermaßen verständlich was ich meine.
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Gruß aus Dortmund
Michael
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25.04.2009, 18:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Zu 1,
ist eine Heizung für die Wischer (damit diese bei Minustemperaturen nicht anfrieren), aktiviert sich bei einschalten der Zündung unterhalb einer bestimmten Aussentemp selbst.
Zu 2,
das ist der Zug vom Tempomat.
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FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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25.04.2009, 20:42
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#3
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Zitat:
Zitat von Profiler
Zu 2,
das ist der Zug vom Tempomat.
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Danke erst einmal für die schnelle Antwort.
Aber den vom Tempomat meine ich nicht. Da ist noch ein kleiner Zug.
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25.04.2009, 21:12
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mach mal ein Bild, dann kann man vielleicht erkennen, was Du meinst.
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26.04.2009, 09:21
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Genau, mach mal ein Bild. Dann wird es ruckzuck geklärt sein.
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26.04.2009, 11:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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Hallo !
Das könnte evtl. die Regelung vom ASC sein !
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Gruß Franz
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26.04.2009, 15:56
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#7
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hi hier sind die Bilder:
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26.04.2009, 15:58
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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ASC-Regler...der haut Dir einfach die Drosselklappe zu 
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Viele Grüße
Sebastian
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26.04.2009, 16:04
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#9
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hi, aha danke. Ich stelle es mir dann so vereinfacht vor, dass wenn im Grenzbereich bzw. wenn die Räder durchdrehen dann wird es von dem Teil am Kotflügel gesteuert? Diese aktiviert den Seilzug und die Drosselklappe fährt zu?
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26.04.2009, 16:06
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Yep, so ist es
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