


BMW 7er, Modell E32 |
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11.01.2009, 12:36
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#11
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Stefan
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
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hm meiner ist auch leicht unruhig im leerlauf, aber muss auch mal nen ölwechsel und filterwechsel machen, der war ziemlich verdreckt und vllt mal nen reset, mled mich danach mal wieder zu wort
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11.01.2009, 16:47
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#12
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Zitat:
Zitat von DVD-Rookie
a) Defekte Ventildeckel- und die 22 Schraubendichtungen
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Zitat:
Zitat von BayernRider
Weiß zufällig jemand die Teilenummer für die Schraubendichtungen?
Hier habe ich nichts passendes gefunden.
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Zitat:
Zitat von Domi
Nr. 9
Gruß
Domi
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Danke Domi!
Benötigt man dann von Nr. 8 auch 22 Stück?
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11.01.2009, 21:06
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Zitat:
Zitat von BayernRider
Danke Domi!
Benötigt man dann von Nr. 8 auch 22 Stück?
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Nein, die Hutmuttern brauchst Du gar nicht.
Außer Du willst die unbedingt neu machen, dann sind 22 Stück fällig.
Gruß
Domi
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12.01.2009, 10:21
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.01.2009
Ort: dresden
Fahrzeug: e32--730ia (01.94) e30 325i cabrio(05.90)
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kann mir jemand sagen ob man die zündspulen durchmessen kann und welche werte im limit sind?
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05.02.2009, 13:40
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#15
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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das bringt nicht viel, die so durchzumessen, muss bei diversen Drehzahlen passieren mit einem Messgeraet.
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05.02.2009, 13:45
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#16
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
schau mal nach, ob der Motor im Leerlauf (mach das währen dem Leerlauf) besser läuft, wenn Du den Stecker des Luftmassenmessers abziehst?
Viele Grüße
Harry
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05.02.2009, 14:16
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2008
Ort: Ludwigshafen/Rh.
Fahrzeug: 730i A/6 (BJ 10.90) bei mir seit 22.9.1993
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da muss ich aber Bernd recht geben 50 % Steuerersparnis auch in Ludwigshafen/Rh. und das nebenbei jedes Jahr. Hab meine schon über 3 Jahre dann eben nachrechnen
Gruß Helmut
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05.02.2009, 16:30
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#18
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Fahrzeug
ist nun bei mir in Pflege alle mechanischen Fehlerquellen sind ausgeschlossen.
So wie es aussieht verabschiedet sich langsam ne Zündspule aber das Hobby mit dem tauschen haben wir uns für nen Garagen-Nachmittag in meiner zukünftigen Garage aufgehoben ebenso den Tausch LMM da er ja in der für sowas zahlen muss und so macht ma n das bei nem Schwätzchen.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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