Elektrik: Xenon geht ab und an aus

[Alpinafahrer]

Hab noch ein Problem.
Bei Bodenwellen bzw.Erschütterungen fällt ab und an ein Abblendlicht aus (Xenon).
Wenn ich dann den Lichtschalter aus und wieder an mache ist alles ok.
Wollte mir nun zwei neue Brenner ordern.
Ist eine "Birne" am Ende oder habt ihr eine andere Idee?
Welche Brenner könnt ihr empfehlen (wie heisst die richtige Bauform/Sockel? in der Bucht werden verschiedene Ausführungen für BMW angeboten).
Achso mein Dicker ist ein 728i 6/97.

Danke und Gruß
Gert

[wmart730]

Hast Du natürlich schon gecheckt, aber trotzdem: Alle Stecker sitzen fest und die Kontakte sind okay?

Bevor Du auf Verdacht neue Brenner orderst, tausch' mal erst die Seiten - rechter Benner nach links, linker Brenner nach rechts. Wenn der Fehler mitwandert, ist's der Brenner. Wandert er nicht mit, spricht das für entweder für das Steuergerät oder, wahrscheinlicher, für das Zündgerät (letzteres nur bei Bosch Litronic).

Gruß, Martin A

[pokemon81]

Die Bauform nennt sich D2S.

Das sind die Originalen Brenner. Ich würde an deiner Stelle wirklich nochmal die Verkabelung checken (Vorsicht HOCHSPANNUNG) Das ein Brenner während der Fahrt ausfällt habe ich bis jetzt noch nicht gehört. Entweder er Startet oder nicht.

Falls deine Brenner schon ein paar Jahre auf dem Buckel haben würde ich dir eh raten ein neues Pärchen zu kaufen da die Brenner mit der Zeit an Leuchtkraft verlieren und ein neues Paar Philips bekommst du um die 50€ im freundlichen Auktionshaus.

Gruß
Marcel

[Karl]

Das gleiche habe ich auch.

Definitiv keine Steuergeräte defekt. Siehe Thread "Lichtspiele".

 http://www.7-forum.com/forum/4/lichtspiele-103631.html

Bin gerade dabei sämtliche Stecker und Massepunkt nochmals zu prüfen.


Karl

[Jippie]

Zitat von Alpinafahrer

Hab noch ein Problem.
Bei Bodenwellen bzw.Erschütterungen fällt ab und an ein Abblendlicht aus (Xenon).
Wenn ich dann den Lichtschalter aus und wieder an mache ist alles ok.
Wollte mir nun zwei neue Brenner ordern.
Ist eine "Birne" am Ende oder habt ihr eine andere Idee?
Welche Brenner könnt ihr empfehlen (wie heisst die richtige Bauform/Sockel? in der Bucht werden verschiedene Ausführungen für BMW angeboten).
Achso mein Dicker ist ein 728i 6/97.

Danke und Gruß
Gert

Wenn sich das Ganze bei Dir wirklich auf Xenon, also das Abblendlicht beschränkt und da nicht noch weitere Meldungen kommen wie bei Karl, dann solltest Du wirklich erst mal die Brenner untereinander tauschen.
Wenn der fehler mitwandert: Glück gehabt. Dann ist es ein defekter Brenner und die tauscht Du m besten gleich beide.
Tritt der Fehler aber auf der gleichen Scheinwerferseite wieder auf, dann liegt es entweder am Steuergerät oder noch wahrscheinlicher am Zündteil. Im  Bild Nr. 22
Das Problem ist, dass es diese Komponenten nicht mehr einzeln gibt, sondern nur noch als Kombimodul von Steuergerät mit eingebautem Zündteil.
Die Dinger waren alleine schon sehr teuer. Das Kombigerät kostet natürlich noch mal ne Stange mehr.

Also: Falls der Fehler auf der bisherigen Seite bleibt, dann tausch auch mal die Zündteile untereinander. Dazu musst Du allerdings die Scheinwerfer ausbauen.
Die Zündteile sitzen im Scheinwerfergehäuse auf der Xenon-Seite direkt unter der Xenon-Lampe (Brenner). Sie sind von unten mit jeweils zwei Schrauben am SW-Gehäuse befestigt. Ist der Fehler danach auf die andere Seite gewandert lag es am Zündteil.
Dann solltest Du versuchen ein gebrauchtes zu bekommen oder einen ganzen gebrauchten Scheinwerfer aus dem du es ausbauen kannst.
Du musst aber zudem darauf achten, dass es bei den Zündteilen wohl auch mindestens zwei verschiedene gibt. Zumindest sind die Stecker etwas unterschiedlich wie ich feststellen musste. Mit etwas sanfter Gewalt passt das aber und funktioniert technisch einwandfrei.

Guck mal in den Online-ETK wegen des Zündteils. Da siehst Du es noch mal genauer.

Gruß Jippie

Edit: Im ETK ist irgendwie nicht zu sehen, dass es das Zündteil nicht mehr einzeln geben soll. Ich bin mir aber sicher es eben dort mal gelesen zu haben... seltsam..
Dein VFL 728i wird doch keine anderen Xenon-Scheinwerfer haben als mein VFL 740i.(?)

Edit 2: Tatsache: Bei mir stellt sich das Ganze  so dar. Vielleicht hat das mit den oben erwähnten unterschiedlichen Zündteilen zu tun. Also Deines gibt es offenbar noch einzeln zu kaufen. Trotzdem sehr teuer.

[Karl]

Stimmt es gibt zwei verschiedene Steuer- unf Zündteile.

Das alte Steuergerät hat eine Nase in der Buchse zwischen PIN 3 und 4 und das alte Zündteil einen relativ einfachen Stecker.

Das neue Zündteil hat diese Nase zwischen PIN 4 und 5. Der Stecker im Zündteil ist etwas anders geformt.

Alt und neu passen aber abgesehen von den Steckern auch elektrisch nicht zusammen.

Ich habe einen Reparaturkabelsatz gekauft (63 12 8 376 294), den alten Stecker im Scheinwerfer abgezwickt und den neuen Stecker vom Reparaturkabelsatz farbengleich verbunden.

Jetzt habe ich eine Satz funktionierende Teile im Kasten liegen, da sich durch den Einbau des anderen Steuergerätes nichts geändert hat. Vielleicht kann ich es aber nocheinmal brauchen

[Alpinafahrer]

Vielen Dank !!!

Jetzt hab ich erstmal was zu tun.
Neue Brenner kann ich meinem Dicken eh mal gönnen.
Werde also welche (D2S, Danke!) im Auktionshaus sichern.
Dort gibt es eine riesige Auswahl mit sehr unterschiedlichen Preisen.
Habe 6000 er im Satz für 50€ ins Auge gefasst.
Sollte bzw hat jemand die schon ausprobiert.
Möchte auf jedenfall ein "weißes" Licht.

Nochmals vielen Dank für Eure Mühe

Grüße aus Berlin
Gert

[Alpinafahrer]

Bitte um eine Empfehlung.

Danke