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Alt 23.11.2008, 14:16   #11
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Vor der ganzen Elektronik-Ära hat man so etwas ganz einfach geprüft. Motor per Anlasser orgeln lassen. Ein Kerze rausschrauben und nachsehen ob Sie nass oder trocken ist. Ist Sie nass kommt Sprit. Also nochmal Starter betätigen und prüfen ob die Kerze funkt.

Damit grenzt Du doch schon mal ein ob es Sprit oder Zündung ist.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2008, 14:21   #12
fuscher
Mitglied
 
Benutzerbild von fuscher
 
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
Standard

Hallo
mir ist mal vor ein paar jahren der verteilerfinger zerbrochen
habe dann zwei tage denn fehler gesucht wie blöd alles aus und umgebaut
nichts brachte den wagen zum starten
denn verteilerfinger hatte ich mir nicht angeschaut weil er und der verteiler neu waren, als ich denn verteiler dan doch abgeschraubt hatte dachte ich mich trit ein elch der halbe finger war zerbröselt
mal in deinen verteiler schauen kann ja nicht schaden kann zwar nicht glauben das sowas nochmal passiert aber mann weiß ja nie
gruß
karsten
fuscher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2008, 15:18   #13
backbam
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.09.2008
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E32 - 730iA R6 1991
Standard

Hi.

Werde dann jetzt mal schauen, ob ich mit Hilfe eurer Tipps den Fehler lokalisieren kann. Werde dann mal berichten ob ich was finden konnte.

mfg
backbam ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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