Elektrik ER springt nicht an!?

IZZO · 18.01.2008, 17:57

hallo
mein 7er steht jetzt seit ca. 4 monaten in der garage. ich lasse ihn 1 bis 2 mal im monat ne weile laufen, weil ich die batterie nicht abgeklemmt habe.

letztes mal (ende dez.) lief er unruhig, bei einer kleinen probefahrt verschluckte er sich bei plötzlichen aufs gas treten.

heute sprang er nicht an. anlasser drehte zwar, aber er lief nicht!

an was könnte es liegen? zu schwache batterie? oder kraftstoffzufuhr?
wie kann ich es überprüfen?

wäre echt nett wenn ihr mir irgendwie helfen könntet!

ps: würde es etwas bringen wenn ich so´n dauerladegerät ans auto hänge?

danke schonmal im vorraus.

peter becker · 18.01.2008, 18:18

hallo

ich an deiner stelle würde erst mal die batterie voll aufladen und es dann
noch mal versuchen,sollte er dann immer noch nicht anspringen, melde
dich einfach noch mal, es gibt zu viele möglichkeiten,die man prüfen kann.
deshalb lad erst mal die batterie.

viele grüsse

peter

ps. ist der tank voll???

IZZO · 18.01.2008, 18:29

danke für die schnelle antwort peter.

ok da lade ich erstmal die batterie. (muss ich direkt an die batterie oder kann ich die auch über den motorraum laden? masse an metall und an diesen schnuffi oder?)

werd mich dann aber erst nächste woche wieder melden.

ciao

ja tank ist voll

peter becker · 18.01.2008, 18:42

ja, du kannst über den pol im motorraum gehen,so habe ich damals meinen
R6 auch " wiederbelebt" als mit der anpressdruckmotor die batterie absolut
leer gesaugt hatte.

ach ja, da fällt mir ein, viele meiner bekannten,haben diese kleinen
geräte am auto,die die batterie entladen und dann wieder laden, um sie
in betrieb zu halten. sie sind alles sehr zufrieden damit.

viele grüsse

peter

heikomda · 18.01.2008, 22:45

Hallo
Kerzen sauber machen und neuer versuch eventuell abgesoffen da er ja nur im kaltstart lief

18.01.2008, 22:51

Deine Batteriebilanz kann so nicht stimmen!! Selbst wenn er keinen zu hohen Ruhestrom hat, verbraucht er im Monat incl. "Selbstentladung" mindesten 40A, die holst Du mit "2 x ne Weile laufen lassen im Stand" nicht wieder rein. Deine Batterie nimmt zudem Schaden, wenn sie jetzt in der kalten Jahreszeit immer zu niedrig geladen ist.

Ich habe auch einen kleinen geregelten 600mAh-Dauerlader über Zigarettenanzünder ständig dran und nie Probleme. Meiner ist auch nur ein "Sonntagsauto".......

Wichtig ist, auch wenn er in der Garage steht, daß Du ihn abschließt, damit sich die Elektronikmodule wirklich schlafen legen

Erich · 19.01.2008, 05:57

Ich hab auch staendig einen Floatcharger dran haengen, ist das Beste und ueberlaedt nicht.

Zitat:

an was könnte es liegen? zu schwache batterie? oder kraftstoffzufuhr? wie kann ich es überprüfen?

Indem Du Dir mal einen Tester anschaffst zum Batterie pruefen, oder den BM freischaltest.
Und einen Saeurepruefer fuer die Batteriezellen anschalffen.
Alles zusammen kostet das keine 10 EURO, muss ja nicht ein teurer Multimeter sein.
Und TIPS und TRICKS lesen.
DVDRookie als Name eingeben, auf E32 T&T reduzieren in der Suche, der hat eine Superanleitung wie man eine Batterie unter Belastung testet.

IZZO · 26.01.2008, 17:06

Hi, ich bin´s nochmal!
also ich war gestern beim 7er, hab nocmal versucht zu starten, aber nach 5 versuchen drehte der anlasser nicht mehr.

dann hab ich mit meinem astra starthilfe gegeben, da drehte der anlasser wieder, aber trotzdem kein erfolg!

hab mir jetzt einen dauerlader gekauft, hänge ich demnächst dran.

aber wieso springt er nicht an, ich bin verzweifelt. hab zwar noch 2 monate zeit bis er wieder in betrieb genommen wird, aber er soll trotzdem laufen

über tipps würde ich mich freuen, am besten auch wo was ist usw. hab nicht die meiste ahnung

ok, dann schönen tag noch!

Erich · 26.01.2008, 17:14

Geh doch mal systematisch vor. Die Batterie an den Lader zu haengen ist ja schon mal eine gute Idee. Aber die kann ja nun auch ganz hin sein.
Die musst Du pruefen (lassen), hat der Harry hier doch wunderbar beschrieben fuer den Laien

http://www.7-forum.com/forum/24/lich...fen-71320.html

peter becker · 26.01.2008, 17:19

hallo

hast du mal geprüft, ob ein zündfunke ankommt???

ich hatte mal das problem,dass der anlasser orgelte und das auto nicht
ansprang,da lag es an der verteilerkappe, der kohlestift in der mitte
war einach nur weg. neue kappe neuer finger und er lief wieder einwandfrei.

dazu musst du dir aber mal die kappe anschauen bzw. prüfen,ob ein
zündfunke an der kerze ankommt.

viele grüsse

peter

ps. bei meinem habe ich auch am vorabend,als ich heim kam,nix bemerkt,er
lief einwandfrei und am nächsten morgen ging nix mehr.

pps. nach 5 versuchen darf eine batterie auch noch nicht schlapp machen.