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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  24.02.2006, 21:34 | #71 |  
	| Camaro-Infizierter 
				 
				Registriert seit: 23.05.2005 
				
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 Meins rennt wieder...mit kleinen Einschränkungen (Einzug/Auswurf tot)...später mehr. Mache für Soundflex Bilder fertig... 
				__________________ 
				Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil! 
Aktueller Verbrauch:      |  
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		|  24.02.2006, 21:42 | #72 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Fahrzeug: 530d 12/2018
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von SoulOfDarkness
					
				 Meins rennt wieder...mit kleinen Einschränkungen (Einzug/Auswurf tot)...später mehr. Mache für Soundflex Bilder fertig... |  Aha, haste V21 druffgebrutzelt? 
Dank Appy habe ich jetzt auch die Original BMW Software entfernen können. 
Dazu habe ich das MK3 geöffnet. 
Hinter dem Motor ist son Plastikgetriebeteilchen. Dran gedreht und CD kam raus. 
Jetzt baue ich den Rechner wieder ins Auto und brutzel ne V21 druff. |  
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		|  24.02.2006, 21:58 | #73 |  
	| Schwarzfahrer 
				 
				Registriert seit: 13.04.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: VW T5
				
				
				
				
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 das ist ne ganz schwere Geburt. Habe mir die daten fürs eigene Logo (Begrüßungsbildschirm) von appy erarbeiten lassen und Soundflax hat mir die datei gebruzelt. Ich wollte das lieber von einen Profi machen lassen da ich befürchtete ich zerschieße mir den MK4 
ASS 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Jensemann
					
				 Hi Ass,sieht echt klasse aus! Würd ich auch gern haben, hab aber keinen Schimmer, wie Ihr das wieder hinbekommen habt.
 Anstatt 26.09A zu sehen, wäre das doch eine prima Verbesserung.
 Kannst Du mir helfen, das auch hinzubekommen?
 Gruß Jens
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		|  24.02.2006, 22:01 | #74 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.09.2002 
				
Ort: Horst 
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
				
				
				
				
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 Ass,
 ich muss etwas corrigieren, dies war eine BE-NL beteidigung.
 
 Belgiën Roland ( der GIF experte )
 Holland Appy
 
 gr.  Appy
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		|  24.02.2006, 22:02 | #75 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.04.2003 
				
Ort: Bern - Brünnen 
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
				
				
				
				
				      | 
 Hi ASS, 
dank Dir für die Antwort. 
Habe ich mir schon gedacht, daß hier echtes Experten-Knowhow von Nöten ist. 
Werde ich wohl erst einmal mir 26.09A leben, bis ein nettes "Standard-Bild" verfügbar sein wird. Das BMW Emblem gefällt mir besonders gut. 
viele grüße 
Jens
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von ASS
					
				 das ist ne ganz schwere Geburt. Habe mir die daten fürs eigene Logo (Begrüßungsbildschirm) von appy erarbeiten lassen und Soundflax hat mir die datei gebruzelt. Ich wollte das lieber von einen Profi machen lassen da ich befürchtete ich zerschieße mir den MK4
 ASS
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				OO \(|||)(|||)/ OO 
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     laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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		|  24.02.2006, 22:10 | #76 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 So, es ist vollbracht.       
Navi wieder da mit V21!!! 
Leider ohne TMC. Aber zumindest wieder da. 
Jetzt werde ich gleich leichtsinnig und mache die V23 mit geändertem Logo hinterher? 
Wird das gut gehen? 
Na zur Not komme ich ja wieder zurück auf V21.
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		|  24.02.2006, 22:13 | #77 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Ort: Horst 
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
				
				
				
				
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 Sounflax,
 so möchte ich es hören.
 
 Aber lasss uns wissen ob du es geschaft hast.
 
 Und für SOD,  wen deine cd nicht mehr raus komt, hast du bei das zusammen bauen einen haken vergessen in zu haken???????
 
 gr.  Appy
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		|  24.02.2006, 22:18 | #78 |  
	| Camaro-Infizierter 
				 
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 Hier mal Bilder vom MK3: 
Bild1: Laufwerk Unterseite´ 
 - 1 + 2 sind die Stecker, die das Laufwerk mit der Platine verbinden 
 - 3 Stecker für Spannungsversorgung des Auswurfmotors
 
Bild 2: Oberseite Laufwerk 
 - die schwarze Schraube über der Kennzeichnung ist die Schraube zum Lösen des Motors 
Bild 3: Gehäuse ohne Laufwerk 
Bild 4: Rückseite Auswurfmotor
 
Zu meinem neuen Problem: wir haben die Variante "elektrischer Auswurf" genommen. Dabei ist entweder die Auswurfsteuerung gestorben oder ein Endschalter, als wir das leere Laufwerk wieder reingefahren haben. Ist nicht dramatisch, da eine eingelegte CD immerhin läuft. Zum CD-Wechsel muss ich nun halt nur das Laufwerk jedes Mal auseinanderschrauben     
Für den Fall, dass es die Steuerung gegrillt hat: vielleicht wärs glatt gegangen, wenn wir den kleinen Stecker des Auswurfmotors (schwarz/weisses Kabel) vorher abgezogen hätten. Für mein NAVI ist die Idee allerdings nun zu spät - aber Hauptsache, es läuft wieder. |  
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		|  24.02.2006, 22:26 | #79 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 Hehe, willst Du jetzt gewerbsmäßig Navis auseinanderschrauben?       
Ich habe die mechanische Variante des Auswurfs gewählt. Habe dazu nur am Rändelrad hinter dem Motor gedreht. 
Das wird nen Thread, der jetzt schon Kultstatus. 
Ich gehe jetzt die V23 druffbrezeln.   |  
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		|  24.02.2006, 22:31 | #80 |  
	| Camaro-Infizierter 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Soundflax
					
				 Aha, haste V21 druffgebrutzelt? |  Nee nee. Hab keine V21 liegen. Hatte nur ne V23 fertig zu liegen, die auch zum Glück funktioniert hat. Ohne eine funktionierende CD hätte ich das NAVI wohl nicht aus dem "Updatemodus" bekommen. Nur CD raus und anstöpseln liess das Laufwerk nicht erwecken. Was war ich aber glücklich, als die V23 gestartet ist und nach einigen Sekunden sprach, dass die Software bereits aktuell sei    
Danach haben wir (also ein Freund und ich) noch mal eine modifizierte und eine unmodifizierte V26 reingeschoben. Für jeden Versuch musste das Laufwerk wieder raus, weils die CD wieder blockierte - trotz selbem Rohling, wie die V23. Beim Letzten elektro-manuellen CD-Auswurf muss dann das Problem mit dem kaputten Auswurf passiert sein. Was solls. Vorerst warte ich. Vielleicht kann ich ja mal irgendwann billig ein funktionierendes MK3-Laufwerk schießen. Oder hat zufällig jemand noch ein elektronisch zerflashtes MK3 rumliegen?     
EDIT: in der Freude und Mitteilungswut fast vergessen: 
Ein riesen Danke an alle Beteiligten für die wertvollen Tipps! |  
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