Wie setzt man Rangierwagenheber richtig an?

Franz577 · 03.12.2013, 08:54

Hallo zusammen!

Die Frage klingt vielleicht banal, aber ich hab noch nie den Radwechsel mit einem Rangierwagenheber durchgeführt.
Hab es entweder mit dem Bordwagenheber oder mal bei einem Bekannten auf der Bühne gemacht, will das aber auch mal wieder selber machen und mir dazu einen Rangierwagenheber zulegen, weil es damit einfach sicherer ist.

Nun ist es dabei ja wichtig, diesen an einem bestimmten Punkt anzusetzen, an den man aber wohl nicht so leicht rankommt, wie ich denke.

Wie macht ihr das?

mextli · 03.12.2013, 09:43

Da gibts doch diese Gummipuffer, direkt unterhalb der Lochwagenheberaufnahmne, da setz ich den immer an.

fuscher · 03.12.2013, 10:19

Hallo
Dann tu dir Bitte selber ein gefallen und kauf dir was Gutes

diese 25€ 2Tonnen dinger ausen baumarkt sind nicht wirkich der bringer !!!

Kauf dir lieber einen mit son Gummi teller wei bei der Bühne, dein auto wirds dir Langfristig danken

die sind zwar um einiges Teurer fangen so um die 200€ an, machen aber dafür keine macken am unterboden !
und die braune Pest hats nicht so leicht deinen schweller zu zerlöchern

anseten an der selben stelle wie die vier arme der bühne, bei den plastik pömpeln !

LG
Karsten

Franz577 · 03.12.2013, 12:57

Zitat:

Da gibts doch diese Gummipuffer, direkt unterhalb der Lochwagenheberaufnahmne, da setz ich den immer an.

Und hebst du damit nur ein Rad oder eine komplette Achse an?

Zitat:

Zitat von fuscher

Hallo
Dann tu dir Bitte selber ein gefallen und kauf dir was Gutes

diese 25€ 2Tonnen dinger ausen baumarkt sind nicht wirkich der bringer !!!

Naja, ich wollt halt so einen vom ATU nehmen, aber die sind in derselben Preisklasse.
Wenn man die aber genau an dem vorgesehenen Punkt richtig ansetzt, dürfte doch mit denen auch nix passieren, oder?
Inwiefern siehst du ein Rostproblem?

**PacificDigital** · 03.12.2013, 13:02

das Rostproblem entsteht durch den Metall-Metall-Kontakt auf dem dann noch schnell mal ne Tonne Gewicht lastet... dadurch wird, gerade an der Heberaufnahme der Lack und Unterbodenschutz verletzt... und das gammelt mit der Zeit richtig heftig!
Also wenn so nen ATU (*böses Wort*)-Teil verwendet wird, dann auf jeden Fall einen Gummipuffer zwischen legen!!!
Angehoben wird mit solchen Hebern generell nur ein Rad...

Fimonchen · 03.12.2013, 13:21

Ich hatte mir auch mal 2 Stück á 25 Euro gekauft. Ist jetzt 9 Jahre her und die sind dicht, halten den Druck und werden bei mir sehr oft für mehrere Sachen benutzt, nicht zur Schrauberei

Mehr würde ich beim nächsten mal auch nicht ausgeben..... Natürlich lege ich kleine Fetzen von Bautenschutzmatte zw. Aufnahme und Heber, solltest du(@TE) auch machen!

synd · 03.12.2013, 13:41

Kann man so nen Gummiteller nicht einfach dazukaufen ?
Gibts doch extra welche.

amnat · 03.12.2013, 14:08

So einen recht robusten 2_t-Wagenheber nutze ich auch schon seit zig Jahren. Er funktioniert gut.
Allerdings lege ich immer ein Stück Brett und zusätzlich ein Stück alten Gummischlauch zwischen Drehteller und Auto. Lästig sind die vier kurzen Finger des Drehtellers. Die zerquetschen mir immer wieder das darauf liegende Holzbrett.

Fimonchen · 03.12.2013, 14:18

Zitat:

Zitat von amnat

Lästig sind die vier kurzen Finger des Drehtellers. Die zerquetschen mir immer wieder das darauf liegende Holzbrett.

Google-Ergebnis für http://ecx.images-amazon.com/images/I/61cQlBLJnfL._AA160_.jpg

Weißt du auf was ich hinaus will

?

**peterpaul** · 03.12.2013, 14:36

Zitat:

Zitat von Franz577

Und hebst du damit nur ein Rad oder eine komplette Achse an?

...

Kannst Du mir bitte mal erläutern, wie du die komplette ACHSE anheben willst, wenn du den Wagenheber an der Seite an den vorgesehenen Stellen ansetzt?

Für mich ist das sehr schwer vorstellbar - aber ich lerne ja dazu ....