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BMW 7er, Modell E38 | 
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			31.01.2013, 20:03
			
			
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			#11
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.08.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: e38-740i FL
				
				
				
				
				      
			 
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		das sieht schon mehr wie eine liste aus habe bei stammtischen einige versuche gestartet leider erfolglos entweder war keine zeit oder was weiss ich   
LG Rob  
		
		
		
		
		
		
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			31.01.2013, 21:04
			
			
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			#12
			
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			 'The Perforator' 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.05.2011 
				
Ort: Seeheim-Jugenheim 
Fahrzeug: Ka eF Zett
				
				
				
				
				      
			 
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		kommste ma nach südhessen, dort warten schon alle bis die laptops rauskommen    
		
		
		
		
		
		
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			31.01.2013, 21:19
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 seit 19.2.19 Nichtraucher 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2009 
				
Ort: Kappel |bei VS 
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
				      
			 
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		@TE: in stgt findet doch oft nen stammtisch statt...  
wenn es wirklich nicht klappt, kannst auch zu mir kommen... habe eh z.Z. e38-entzug    (hach wann ist endlich april?)  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			31.01.2013, 21:43
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2012 
				
Ort: Stuttgart 
Fahrzeug: BMW E38-728i  Bj. 12.97
				
				
				
				
				      
			 
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				Codieren
			 
			 
			
		
		
		Ich denke das sich manche hier Überschätzen.  
Habe zwei gefunden der eine ist super nur sehr wenig Zeit fast nie an zutreffen.  
Der andere ein Schwätzer kann alles und unterm Strich null.  
 
Ich bedanke mich auf jeden fall mal bei den Forums-Mitgliedern die einem helfen und gute Ratschläge geben.  
Denn man sollte immer daran denken das nicht jeder hier ein Vollprofi ist, in allen Bereichen.  
Nicht immer alles gleich kapiert was gemeint ist.  
Denn wenn das so wäre könnten die Werkstätten zumachen.  
Denn nicht jeder ist ein Profi im Codieren, Ich möchte es auch erlernen, nur das dauert etwas. Vor allem wenn man es nur erlesen muss und es keiner einem zeigen kann wie die zusammen Hänge sind. Denn es ist schnell mal was falsch Codiert. Das mal zur Anregung. 
Ich lese viel hier und da sind schon Antworten drin, wo ich denke Forum ? Ich denke wir sind Freunde, Kumpel usw. Ich bin erst kurz hier und finde mich auch noch nicht zurecht. Einfach mal gut sein lassen. Denken wie war ich früher. Jeder hat Schwächen und Stärken. 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von jogy64 (31.01.2013 um 21:57 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			31.01.2013, 22:46
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 seit 19.2.19 Nichtraucher 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2009 
				
Ort: Kappel |bei VS 
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
				      
			 
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		jau, da hast du schon recht, nicht jeder ist hier nen vollprofi beim codieren, beim schrauben und und und... 
aber ich kann dir versichern: so gut wie der    beim codieren ist, ist fast jeder der nen laptop starten kann    nen standard wie nen klimabedienteil auf das auto codieren, fehlermeldungen wegen led's unterdrücken oder RDC stillegen sind keine herausforderung (wobei der    hier schon raus ist)... anders wird es sobald besondere funktionen gewünscht sind, da sollte dann wirklich jemand dran der genau weiß was er tut, da geb ich dir recht. 
du wirst also dein lehrgeld beim    ebenso zahlen müssen wie jeder andere... codieren ist kein hexenwerk, aber (er)lernen muss man es trotzdem!  
		
		
		
		
		
		
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			01.02.2013, 13:27
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2012 
				
Ort: Stuttgart 
Fahrzeug: BMW E38-728i  Bj. 12.97
				
				
				
				
				      
			 
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				Codieren
			 
			 
			
		
		
		Da spricht einer mit Ahnung. 
Kannst Du mir per U2U erklären wie man das Klimateil codiert. 
Möchte viele Info sammeln und dann mal los legen. Mit einfachen Sachen erst mal und dann immer weiter. 
Nur hier steht nix drin wie man das Klimateil codiert. Hab nur gelesen das man die Serien Nr mit irgent einer Zahl zusammen rechnet und dann die Korrektur aus führt nur wo und wie ist die frage. 
Für ne beschreibeung verständlich wäre ich dankbar. 
		
		
		
		
		
		
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			01.02.2013, 14:10
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich hab zwar noch nie ein IHKA codiert (ausser SH), aber ich glaube, dass eine leere MAN-Datei das schon richten wird... 
 
Es sei, man verbaut ein IHKA mit [REST] anstelle der ausgelieferten [MAX]-Taste. Dann dürfte man hier sicherlich einen Wert ändern müssen. Aber welchen? Wie es aussieht, ist das in der Firmware schon realisiert... 
 
C03 = VFL = Ohnne Solar-DWA-LED 
C04 = FL = mit Solar-DWA-LED 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von rubin (01.02.2013 um 14:20 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			01.02.2013, 14:46
			
			
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			#18
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.10.2002 
				
Ort: Hammersbach 
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
				
				
				
				
				      
			 
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			01.02.2013, 17:48
			
			
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			#19
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2012 
				
Ort: Stuttgart 
Fahrzeug: BMW E38-728i  Bj. 12.97
				
				
				
				
				      
			 
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				Codieren
			 
			 
			
		
		
		So Jungs  
war heute beim    und siehe das war nichts das was es sein sollte. Außer 70 Steine.  
Max Taste ging nicht und Klima auch net. 
Mach jetzt erst mal einen Reset.
 
Ist das richtig so Batterie abklemmen zusammen binden, dann Schlüssel auf O drehen, 20 min warten und dann Batterie anklemmen, vorher Schlüssel raus oder drin lassen. Dann sagen manche Türen alle zu und 2 Minuten warten. 
Dann 15 Minuten fahren. Nur das auch mit Nullstellung oder ohne Schlüssel. Die 2 Minuten
 
Ich denke ich sollte mal einen von Euch zum Bier einladen, da komme ich bestimmt weiter.  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von jogy64 (01.02.2013 um 18:23 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			01.02.2013, 19:35
			
			
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			#20
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		Bis ich nach Schwaben komme, dauerts leider noch awengl, aber im [RESET]-Fred würde ich mal kucken wie es richtig gemacht wird   
Zum Thema 70 Öcken: 
Das nächste Mal darauf achten, das der    sagt, dass er es macht -> Auftragserteilung mit Erfolgsversprechen! Das spart Geld, wenn er es nicht hin bekommt, egal wie lange er braucht   
Dein Wunsch wäre über PUMA (= min. 100€) sicherlich möglich gewesen...
 
Nun zum persönlichen Teil: 
Warum gehst du bitte nett auf ´nen Stammi bei euch da unten? Da gibbet fei sauviele Laptopluschen und wenn einer es nicht kann, hat er ganz sicher die Telefonnummer einer Lusche die es kann.  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von rubin (01.02.2013 um 19:41 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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