Fängt immer an zu Blinken ???

C-T · 04.03.2009, 21:20

Moin,

mein Auto fägt nach ner Zeit immer ohne Grund an zu blinken. Ich schließe die Türen ab und dann fängt er nach immer unterschiedlichen Zeiten an zu blinken.
Was ist das? Vermisst er mich dann?

Jaques · 04.03.2009, 21:21

Blinkerhebel kaputt? Vllt. schließt der Kontakt weil irgendwas defekt ist..

boppy · 04.03.2009, 21:22

Ich denke mal eher, dass es die DWA ist. Piepst er denn auch? Bzw: Piepst er überhaupt oder ist aufgrund des Defekts der Piepser (DWA) schon ausgebaut?

BastianM3 · 04.03.2009, 21:27

Könnte mit dem GMIII (Grundmodul 3) zusammenhängen, das es defekt ist.
Versuch dir irgendwo ein anderes zu besorgen und lass es umcodieren, dann solltest du wieder ruhe haben!

C-T · 04.03.2009, 21:29

sorry, aber was heißt DWA?

BastianM3 · 04.03.2009, 21:31

DiebstahlWarnAnlage

Peter48 · 04.03.2009, 21:35

Ist meistens der Alarmschalter unter der Motorhaube, wenn dieser nicht ganz rein gedrückt wird durch die Haube, z.B. wenn diese in der Zuhaltung nicht einrastet (Öffnungsbowdenzug geht nicht ganz zurück wegen Altersschwäche. Der Schalter ist links vorne, wenn du vor dem Auto in Richtung Motor stehst. Im Forum steht auch eine Anweisung, wie du das prüfen kannst.
Peter

C-T · 04.03.2009, 21:40

das kann sogar gut angehen, da der hebel für die motorhaubenöffnung (die im inneren des fahrzeuges) total labberig ist wenn man an dem zieht und es kommt kein bestimmter punkt wo man merkt, die haube ist entriegelt...

Straubinger · 04.03.2009, 21:44

Zitat:

Zitat von BastianM3

Könnte mit dem GMIII (Grundmodul 3) zusammenhängen, das es defekt ist.
Versuch dir irgendwo ein anderes zu besorgen und lass es umcodieren, dann solltest du wieder ruhe haben!

Ich hatte bisher noch keine derartigen defekte vom GM und damit kenne ich mich aus.

Ich gehe hier ebenfalls von einer ausgelösten DWA aus, durch einen Kontaktfehler.

Gruss Straubinger

rubin-alt · 04.03.2009, 22:00

Zitat:

Zitat von Peter48

Im Forum steht auch eine Anweisung, wie du das prüfen kannst.

- Stecker vom Haubenkontakt abziehen
- Den Stöpsel vom Haubenkontakt nach aussen ziehen bis er einrastet
- Wieder anstecken - aber NICHT einbauen
- Zurückbinden und Haube schließen; dabei darauf achten, dass datt Knöpfsche vom Haubenkontakt GANZ aussen bleibt
- Haube schließen und absperren

Ist das Problem wieder da, liegt es vielleicht am Kabel zum Haubenkontakt, oder diesen mal nachmessen... - Oder beim reinlegen (zurückbinden) den Haubenkontakt in die "offen"-Stellung gebracht