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BMW 7er, Modell E38 | 
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		Umfrageergebnis anzeigen: Der (Die) Kat(s) an meinem E38 musste(n) erneuert werden
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			BMW E38 728i
		
		
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	16 | 
	9,20% | 
 
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			BMW E38 730i
		
		
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	18 | 
	10,34% | 
 
	| 
		
			BMW E38 735i M62
		
		
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	31 | 
	17,82% | 
 
	| 
		
			BMW E38 740i M60
		
		
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	40 | 
	22,99% | 
 
	| 
		
			BMW E38 740i M62
		
		
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	54 | 
	31,03% | 
 
	| 
		
			BMW E38 750i
		
		
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	15 | 
	8,62% | 
 
	
 
 
 
	
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			07.02.2009, 18:22
			
			
		 | 
		
			 
			#111
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Fördi
					 
				 
				Wo steht das denn? 
Wo gibt das da Probleme? 
			
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 ICH hatte den 200er Metallschrott drin und hatte nachweislich katastrophale Abgaswerte. 
Der "Händler" hat mir zwar damals 400er Keramikkats zugesandt, mir aber untersagt, seinen Namen in dem Zusammenhang zu nennen.  
Mit den 400ern waren die Werte übrigens absolut top!  
		
		
		
		
		
		
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			07.02.2009, 18:25
			
			
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			#112
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Wer weiß, was Du da drin hattest - hatte im S6 plus auch 200er Kats von uni-kat eingeschweisst bekommen und 0,0 Probleme mit der AU! 
  
Und da war ich nicht der einzige Audfifahrer damals, der das berichten konnte... 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			07.02.2009, 18:28
			
			
		 | 
		
			 
			#113
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Schwarzfahrer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.04.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: VW T5
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Lexmaul
					 
				 
				Wer weiß, was Du da drin hattest - hatte im S6 plus auch 200er Kats von uni-kat eingeschweisst bekommen und 0,0 Probleme mit der AU! 
 Und da war ich nicht der einzige Audfifahrer damals, der das berichten konnte... 
			
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 ich als Audi S6 Avant Fahrer kann das bestätigen   
in meinem sind 100Zeller Metallkats drin und letzten AU gemacht und bestanden  
		
		
		
		
		
		
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			07.02.2009, 18:43
			
			
		 | 
		
			 
			#114
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Killerspielespieler 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.09.2008 
				
Ort: Brühl 
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
				
				
				
				
				      
			 
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		266tkm seit 2 monaten ein rasseln, vl nur schutzblech... wenn nicht werdens die kats sein XD 
		
		
		
		
		
		
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			08.02.2009, 13:42
			
			
		 | 
		
			 
			#115
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.09.2007 
				
Ort: Karlsruhe 
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5,7 HEMI+zwei Smart´s
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Werde mich morgen mal mit meiner Werkstatt absprechen, aber ich denke 
die Metallkats von Unifit (bis 3,5l und 250PS) sollten richtig sein. 
		
		
		
		
		
		
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			08.02.2009, 14:47
			
			
		 | 
		
			 
			#116
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 30.06.2006 
				
Ort: Theisseil 
Fahrzeug: G11 750 dx  2018
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
				 
				135000km neue Kats
			 
			 
			
		
		
		Hallo alle Zusammen 
bei ca. 132 000 km hatte ich keine Leistung bei warmen Motor  , bei kaltem Motor keine Problene. Diese wurde aber immer Schlimmer. In einer  
extrem freundlichen freien Werkstadt wurder der Speicher ausgelesen, 1. Verdacht 2 Zündspulen defekt, also ausgetauscht. bei der Probefahrt stellte die Werkstadt fest, Kat der 1. Zylinderbank defekt. Bei einem Freund öffneten wie den Kat, eine schöne Arbeit fürs Wochenende, und siehe da komplett zerbröselt und verstopft also raus damit und den Topf zugeschweisst bis die Ersatzkats da sind. Gleich beide Kats neu eingeschweisst und alles wieder Top.  
(In der freien freundlicheren Werkstadt wurden die Zündspulen zurückgetauscht und für Fehlersuche und Arbeitszeit 35,-€ berechnet. So get es scheinbar auch     )  
		
		
		
		
		
		
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			06.01.2011, 16:58
			
			
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			#117
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 (Oxford-)Green Devil 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 31.05.2004 
				
Ort: Neuss 
Fahrzeug: 740i (e38)
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  edi
					 
				 
				Werde mich morgen mal mit meiner Werkstatt absprechen, aber ich denke 
die Metallkats von Unifit (bis 3,5l und 250PS) sollten richtig sein. 
			
		 | 
	 
	 
 
uni-kat sind wohl auch die einzigen, die gut funktionieren. 
um kat-pro mache ich persönlich einen grossen bogen. 
mcclane weiss warum, hahaha  
		
		
		
		
		
		
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			06.01.2011, 18:56
			
			
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			#119
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 7er Fan ohne Ende 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.06.2006 
				
Ort: Hohenstein Ernstthal 
Fahrzeug: E38 7xx (Saisonkennz. 04-10), diverse andere :-)
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich hab eine komplett neue AGA ab Krümmer anfertigen lassen mit 2*100 Zellern von HJS und absolut keine Probleme beim TÜV bekommen dieses Jahr und der Sound ist traumhaft schön... :-D 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			06.01.2011, 19:30
			
			
		 | 
		
			 
			#120
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 24.12.2009 
				
Ort: Ueckermünde 
Fahrzeug: E38 740iA 07/94
				
				
				
				
				      
			 
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				Kats defekt
			 
			 
			
		
		
		Hey, hallo Leute,  
740iA M60, Kats raus, fein geschweißt, alles läuft rund, hat Druck und angenehmen Sound! Abgas krieg ich auch so, der wilde Osten.....   
Ahoi Marc  
		
		
		
		
		
		
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