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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.11.2008, 20:44   #21
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GSX-Heizer
 
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Neckarsulm
Fahrzeug: Ranger Wildtrak02/22, Opel Vivaro02/25 GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
Standard

Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696 Beitrag anzeigen
das ist dann schon ganz schön viel. Vor dem Motorschaden hat er aber schon weniger verbraucht?
Jo, hat er, Gewaltiger Unterschied

sieh mal in diesen alten Thread

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/2380-...gen-42372.html
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie

( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.

"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2008, 21:33   #22
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696 Beitrag anzeigen
Wie ich am Hockenheimring war, habe ich bei 150km/h den Tempomat reingespaxt und im Durchschnitt 9,5 Liter verbraucht mit Scheibenwischer, Tagfahrlicht, Heizung, Navi und Sitzheizung.

Also ich denke ohne Regen und Licht wären 9 Liter realistisch gewesen.
Vll.hätte er sogar bei 120 km/h Sprit produziert
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2008, 00:46   #23
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: Jaguar F-Type Cabrio, Mercedes S560L 4matic
Standard

12 Zylinder und Spritsparen ist wie Schnaps trinken weil man nüchtern bleiben will....

Und ja, V12 gerade wenn man viel fährt, wenn ich wenig fahren würde, wär mir Komfort und Laufkultur nicht so wichtig.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2008, 01:24   #24
Pace
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pace
 
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
Frage

Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696 Beitrag anzeigen
Wie ich am Hockenheimring war, habe ich bei 150km/h den Tempomat reingespaxt und im Durchschnitt 9,5 Liter verbraucht mit Scheibenwischer, Tagfahrlicht, Heizung, Navi und Sitzheizung.

Also ich denke ohne Regen und Licht wären 9 Liter realistisch gewesen.
Kann ich mir wirklich nur schwer vorstellen - 9,5 Liter?

Vertraust Du nur dem BC oder hast Du auch mal Wegstrecke und die getankten Liter zu diesem Ergebnis gebracht!?

Gruß
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
Pace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2008, 09:00   #25
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ist auch quatsch - auf den Verbrauch kommt man bei 160 km/h niemals
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2008, 10:37   #26
A4Wash
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Ort: Filderstadt
Fahrzeug: Audi S6 Avant quattro BJ 2001, Audi A4 Cabrio 3.0 quattro BJ 2004
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Also da wundere ich mich dann aber auch warum die Leute nicht alle V12 fahren wenn der so wenig Verbraucht. Wozu Hybrid oder Wasserstoff Antriebe entwickeln wenn V12 Motoren die neuen Sparwunder sind.

MFG A4wash
A4Wash ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2008, 10:38   #27
Nebelkraehe696
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an den Verbauch, komst du bei Langstrecken sehr gut, es gibt er hier avber auch geügend Personen im Forum, die ja noch nie unter 12Liter gekommen.

Sind gute 880km mit einem Tank gefahren! Das ändert sich aber sofort soblad du die Stadt erreicht hast!

Geändert von Nebelkraehe696 (10.11.2008 um 10:43 Uhr).
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2008, 10:51   #28
A4Wash
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: Audi S6 Avant quattro BJ 2001, Audi A4 Cabrio 3.0 quattro BJ 2004
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Also Ich weis auch net, mein Schwager der fährt nen E38 Diesel und der schafft es auch kaum unter 12 liter, der freut sich schon über 11 oder 10,5 liter. Und wozu nen 750er fahren wenn Ich dann einen auf Sparmeister machen muß dann kann ich au gleich nen 3er oder 1er fahren.

Also wenn man bei Spritmonitor schaut bewegt dort keiner seinen 750er unter 11 liter.

MFG A4wash

Geändert von A4Wash (10.11.2008 um 11:09 Uhr).
A4Wash ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2008, 11:09   #29
flori0815
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Jeder der nen V8 oder V12 mit logischerweise viel Hubraum fährt, der braucht ned über Spritverbrauch jammern
Ich mag mein Auto...auch wenn ich nie unter 14 Liter kommen werde ( bei normaler Fahrweise....fast Opa-Fahrweise ). Aber über den Verbrauch oder die Kosten hab ich mir noch nie großartig Gedanken gemacht. Is doch n V12, wem interessiert da der Verbrauch?
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Alt 10.11.2008, 21:53   #30
GSX-Heizer
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Hi Leut`s

Bin gerade von meiner kleinen Wo.E. Tour zurück.
Muß sagen , bin angenehm überrascht über den niedrigen Verbrauch zur Zeit.
Kann das eventuell an dem Reset liegen welches ich am Donnerstag gemacht habe ?
mußte ja meine Sicherungsschrauben schweißen um sie raus zu bekommen, hab natürlich Batterie den Tag abgeklemmt und an den 3 Steuergeräten die Stecker abgezogen.
Nach dem anlernen Freitag Früh zur Tanke und ab. Als erstes viel mir auf das der unruhige Leerlauf weg war. ??? warum auch immer.
Nun habe ich 2x vollgetankt 1x 80L-786km= 10,178L , 1x 76L-713km = 10,659L . Mit Tempomat so 121 kmh Tachoanzeige war 128 kmh

Ich staune immer noch .

ABER @Nebelkraehe696 du hast bei deiner Verbrachsanzeige nen Fehler oder hast den 3er Diesel dabei im Kopf gehabt.
Unter 10 Liter nen 750er und dann noch nen V12, ne niemals.

Wenn es mir um den Spritverbrach gegangen wäre hät ich mir den Dicken doch nie gekauft. Mich freut es halt jedesmal wenn mein 13 Jahre alter V12 noch so was leistet. Das geilt mich jedemal an.
Darum Liebe ich meinen Dicken und geb ihn nicht her.
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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