


BMW 7er, Modell E32 |
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21.08.2008, 20:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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habe mal keine Probleme...
war hier so am lesen was eure Lieblinge euch so für sorgen bereiten...da dachte ich mir ich erzähle euch mal das ich mal keine Sorgen habe...
Habe meinen R6 jetzt seit 2 Jahren....habe ihn mit 135000km gekauft und bin nun bei 222000km... TÜV bis 03/10...nutze den Wagen (10 bis 12l/100km) trotz der Spritpreise für die wöchentlichen Fahrten auf Arbeit nach Bayern und wieder zurück nach Sachsen....
UND ER ROLLT UND ROLLT UND ROLLT
Folgende Teile wurden in den 2 Jahren erneuert/repariert von meiner Top-Werkstatt
(hoffe ich bekomme noch alles zusammen):
Wasserpumpe
Viskolüfter
Viskokupplung
Ölwannendichtung
Ventildeckeldichtung (Ventile wurden eingestellt)
Zündkerzen
Stoßdämpfer vorne
alle 4 KAW Federn
Bremsscheiben vorne
alle Bremsbeläge
Bremsflüssigkeit
Querlenker
Koppelstangen
Spurstangen
Bereifung (VA 245/40ZR18 HA 275/35/ZR18)
Drehzahlsensor/Klopfsensor
Endtopf
zig Ölwechsel (bei der Laufleistung,verbrennt auch kein Öl)
demnächst eine neue Frontscheibe
erfolgreich instandgesetzt,eingebaut,umgebaut und gereinigt (nur mit Forumshilfe!!) habe ich:Heizungventile gereinigt,Leerlaufregler gereinigt,Benzingeruch entfernt,def Heckschloss reperiert,Kühlwasserverlust behoben,Funke für ZV eingebaut,Ledersitze eingebaut,Tacho umgebaut,diverse Elektronik instandgesetzt
    
SUPER FORUM
   
Gruss Tino
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21.08.2008, 21:21
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo Tino
So ist es bei meinem 730 auch, er läuft und läuft und läuft und das mit
325 000 auf der Uhr.
Ich war heute zum TÜV und AU er hat die Plaketten mit leichten Mängeln
bekommen, was beanstandet wurde,dass der Motor irgendwo etwas Öl
rausdrückt, die Vermutung des Prüfers war,dass der vordere Kurbelwellen-
simmerring langsam undicht wird,den sollte ich tauschen lassen.
Wenn mein Fuffi genauso genügsam wäre,wie der 730, ich wäre richtig
happy. Wobei ich sagen muss,dass der Fuffi inzwischen auch abslut
problemlos läuft, hier war es aber ein langer,steiniger Weg zum jetzigen
Zustand.
Viele Grüsse
Peter
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21.08.2008, 21:35
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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he ihr zwei, pssst
Gruß Wolfgang
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21.08.2008, 21:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2008
Ort: Lüdinghausen
Fahrzeug: BMW E30 318i (03.91), Mercedes-Benz Vito 115 CDI (05.09)
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mein 730i R6 rollt auch noch ohne größere Probleme und das mit jetzt 360.000Km auf der Uhr und der ersten Maschine.
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21.08.2008, 21:56
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
he ihr zwei, pssst
Gruß Wolfgang
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Hallo Wolfgang
Ich habe meinen R6 schon immer gelobt,der braucht das ab und an auch
mal     
Meinen Fuffi kann ich INZWISCHEN !!!!! auch loben, die viele Geduld,Zeit und
Nerven,die mich dieses Auto gekostet hat, haben sich im Ende dann doch
ausgezahlt, er ist JETZT !!!! ein wirklich zuverlässiges Auto,was absolut
treu und problemlos läuft. War beim Fuffi aber wirklich ein langer,steiniger
Weg.
Viele Grüsse
Peter
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21.08.2008, 22:20
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Peter,
ja, ich hoffe, daß ich auch bald wieder sagen kann "Aus Freude am Fahren". Wie sagt meine Frau zur Zeit "Wo ist denn Ihr Mann? Ach, der liegt irgendwo zwischen dem 7. Pleuel und dem 23. Ventil und versucht die Kurbelwellenbeleuchtung zu erneuern".
Aber alles, was jetzt erneuert wird, scheidet erst mal von Liste zu erneuernder Teile aus. da bleibt ja nicht mehr sooo viel übrig
In diesem Sinne
Aus Freude am Fahren - BMW
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21.08.2008, 22:30
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#7
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Hallo Peter,
ja, ich hoffe, daß ich auch bald wieder sagen kann "Aus Freude am Fahren". Wie sagt meine Frau zur Zeit "Wo ist denn Ihr Mann? Ach, der liegt irgendwo zwischen dem 7. Pleuel und dem 23. Ventil und versucht die Kurbelwellenbeleuchtung zu erneuern".
Aber alles, was jetzt erneuert wird, scheidet erst mal von Liste zu erneuernder Teile aus. da bleibt ja nicht mehr sooo viel übrig
In diesem Sinne
Aus Freude am Fahren - BMW
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Hallo Wolfgang
Ich lese auch immer mit grossem Interesse deine Geschichte, bisher kannte
ich nur glückliche 740 Fahrer ( ganz Ernst gemeint), immer wenn ich mit
meinen Problemen mit dem Fuffi losgelegt habe und es waren 740 Fahrer
dabei, kam der Satz...... siiieeehste, hätt´ste mal damals auf uns gehört und
dir einen 40er gekauft, dann hätt´ste all den Ärger nicht.
Mir ist das schon öfter aufgefallen,dass der 40er wohl auch ein sehr zuverlässiges Auto ist,was wenig Probleme macht.
( ok, hie und da was ist bei Autos in dieser Altersklasse sicherlich normal)
Viele Grüsse
Peter
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22.08.2008, 12:01
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#8
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Zitat:
Zitat von Scheitig
war hier so am lesen was eure Lieblinge euch so für sorgen bereiten...da dachte ich mir ich erzähle euch mal das ich mal keine Sorgen habe...
Gruss Tino
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Hallo Tino,
das könnte zum Problem werden .    
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22.08.2008, 12:06
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Dominik730i
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Ja, wenn man dann immer so um das Auto schleicht, erste Runde nix..
zweite Runde auch nix,dann auf die Knie, unter s Auto geschaut,alles
trocken,also auch nix.........dann wird ein Zollstock geholt und die
4 Abstände von der Strasse zum jeweiligen Raudhaus ausgemessen, auch
nix......... das macht einen dann ganz schön fertig    
Viele Grüsse
Peter
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22.08.2008, 19:42
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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ihr habt mich ertappt...
aber ein was hatte ich heute doch noch...!!!
Kabelbruch linke Tür hinten .. Fensterheber ging nicht mehr...
also Türpappe ab, Kabelbaum im B-Holm herausgezogen... Stecker auseinander und Kabel durchgemessen.. beim zweiten Versuch auch gleich den Übeltäter gefunden... (es war ein Kabel vom Motor selber)
also an den beiden jeweiligen Stecker das Kabel abgeschnitten,ein neues durchgefädelt udn angelötet... und es ging wieder, egal ob Türe auf oder zu war...
Türpappe wieder dran und nach ca 2 Std war alles wieder I.O.
   
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