Mercedes: E55, S55, S600 - W211, W220

[Dr. Fön]

Ich interessier mich derzeit für die drei 500 PS Gefährte.

Kennt zufällig jemand von euch die drei?
Ich glaub halt, dass der V12 nicht gerade der Sportlichste von den dreien ist. Genau so sieht er auch aus.

Erfahrungen würden mich interessieren.

Danke schon mal.

mahlzeit, ich hab schon die möglcihkeit gehabt den e55 und den sl55 zu fahren, es ist einfach nuuuuuurrrrrr geil... der sound, der schub alles extremst geil

[pimphustler]

Der CL55 Kompressor war auch in meiner engeren Auswahl bevor ich mich für den 760er entschieden habe. Ich würde auch definitiv den V8 vorziehen wenn es sportlicher sein soll, wenn man bei den Bombern überhaupt von Sport sprechen kann.
Die 12 sind halt schwerer, dadurch das Auto kopflastiger etc..
Am Ende habe ich mich für den E65 entschieden da mir der Innenraum der Mercedese doch zu viel vom Taxi hat. Ist zwar alles schön mit Leder vernäht und toll verarbeitet, aber fand ich doch zu bieder.
Die andere Seite der Medaille ist wenn so ein V8 Kompressor loslegt dann wächst da kein Gras mehr...

[Dr. Fön]

Ja das denk ich mir teils auch mit dem Taxi.
Ein Benz bleibt vom Innenraum für mich immer noch ein Rentner-Auto. Da hab ich aber noch 40 oder dann wahrscheinlich eher 50 Jahre Zeit. Drum wohl doch eher der AMG.

Der Sound ist halt der echt hammermäßig. Da haben die Jungs was Gutes gemacht.

@ Bähr: einen B12 e38 bist nicht zufällig auch noch gefahren und kannst ein Resumé ziehen?

ne leider nicht, aber sportlich ist bei all den kisten anders....
der e38 ist halt irgendwie "alt" gegen die anderen...
ich persönlich würde zu dem e55 tendieren....
ich bin den e63 auch gefahren, der macht aber nimmer soviel spaß, der kompressor ist einfach geiler

[Dr. Fön]

Ja ich seh schon. Ich muss meine Benz Dealer in der Gegend wohl überreden mir mal paar Schlüssel für einige Stunden zu überlassen. Aber die werden mir bestimmt den Vogel zeigen. Außerdem wirds bestimmt nicht leicht überhaupt Vorführwagen von den dreien zu finden.

Zu einem privaten Anbieter möcht ich auch nicht, wenn ich kein wirkliches Interesse hab den Wagen gleich mitzunehmen.

[Dr. Fön]

Keiner mehr mit Erfahrungswerten?

[JPM]

Hatten 3,5 Jahre den S600. Motor lässt wirklich keine Wünsche offen und man muss sein Gasfussverhalten komplett ändern da wirklich von Anfang an richtig Power da ist. Verbrauch zwischen 13-30L.

Problem ist eben nur dass es eine Langversion ist und somit nicht sehr handlich.
Das Motorengewicht schenkt sich zwischen V12 und V8 Kompr. so gut wie nichts wenn man die Werte vergleicht.
Die Fahrleistungen sind auch zu 99% identisch. Ist eben nur ein Unterschiedliches Motorenkonzept und der Kompressor dabei das aufwendigere, bessere - da kein Turbolocch. Was aber imho beim V12 fast nicht zu merken war. Turbolader müssen nur sehr penibel gefahren werden da sie sonst schnell verschleißen. Wir hatten über 125tkm keinerlei Probleme, aber immer warm- und kalt-gefahren über 20km jeweils.

Gruß Philipp

[chief4]

E + S 55 bin ich auch gefahren, ach ja, den S65 konnte ich auch mal testen, frag einfach mal per U2U was du alles wissen willst.

[Saschko51]

Fahr doch bei der AVG vorbei. Mir haben die damals auch den E55 für ein paar Stunden gegeben. Das Teil ist einfach nur brachial, nur die Automatik wird bei sportlicher Gangart schnell langweilig. Für die Stadt ist es wiederum perfekt. Ich könnte mein Schaltgetriebe Samstag Mittags auf der Inntal-Autobahn erwürgen, wenn du verstehst was ich meine
Wenn es nicht schon M560 in ähnlichen Preisregionen geben würde (40t € zu 50t € jeweils beim Händler mit Europagarantie bzw. PremiumSelection), wäre der E55 mein nächstes bzw. übernächstes Auto wenn ich meinen auf die Schnelle verkaufen sollte. Ansonsten steht im Spätsommer definitiv der neue M5 vor der Tür