


BMW 7er, Modell E38 |
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05.01.2008, 21:00
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#1
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Power satt
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
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Was ist am E38 US anders als aus D ???
Hallo  ,
wollte mal fragen, habe gelesen man kann die Steuergerät Umprogramieren auf USA. Wollte mal fragen was den von der Elektrik anders ist wenn man es auf US Umprogramiert hat??? 
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05.01.2008, 22:31
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#2
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Monty_HVL
Hallo  ,
wollte mal fragen, habe gelesen man kann die Steuergerät Umprogramieren auf USA. Wollte mal fragen was den von der Elektrik anders ist wenn man es auf US Umprogramiert hat??? 
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Welches Steuergrät?? LM??
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05.01.2008, 22:48
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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als alter E30 325i Cabrio Fahrer...
E30 Cabrio 2,8L 24V Turbo
interessiert mich, kommst ja aus meiner Gegend. Erzähl mal mehr. 
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05.01.2008, 22:50
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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Hallo!
Du kannst die Fernscheiwerfer auf Tagfahrlicht umprogramieren,die leuchten dann abgeschwächt,damit sie nicht blenden.
Gruß Franz
__________________
Gruß Franz
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05.01.2008, 23:14
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#5
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Power satt
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
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Hallo,
ja das habe ich schon gelesen, deswegen bin ich ja dadrauf gekommen, aber da stand das man nur das Lichtmodul umprogramieren soll. Weil sonst der Rest auf US ist und das nicht der Betriebserlaubnis erlaubt in Deutschland. Deswegen frage ich mich was noch anders ist als beim Deutschen Wagen wenn man alles auf USA umprogramiert??? 
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05.01.2008, 23:27
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
ich könnte mir vorstellen,dass die abgasnormen in usa andere sind,als bei
uns und dass deshalb sicherlich auch die ganze motronic andere werte
braucht für zündung,einspritzung usw. usw.
dann kommen die ganzen sicherheitsbestimmungen,wie der airbag z.bsp.
es kann ja sein,dass der in usa andere auslösekriterien erfüllen muss,als hier
in deutschland.
viele grüsse
peter
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06.01.2008, 09:19
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#7
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Mit den abgaswerten hab ich so meine eigenen erfahrungen gemacht.
Aber das es da unterschiede geben könnte, da schließ ich mich an.
Im beispiel mit meinem VW Jetta (aka Vento):
Der besitzt als US version 2 Lambdasonden (eine vor und eine Nach dem KAT)
welche ich aber in östererich nicht nachbestellen könnte, da die Teilenummern ganz anders sind als die europäischen. Selbes gilt auch fürs Steuergerät. Deswegen musste ich beim Kauf damals das Steuergerät neu Löten lassen und konnte nicht einfach das eines anderen VR6 einbauen. Er kannte keinen schlüssel mehr und wollte nicht starten...
Es wäre also durchaus denkbar das sich zb die Abgasreinigung in amnerika etwas verändert hat beim 7er.
Muss aber nicht sein.
EDIT: Ach ja und müssen die Airbags nicht auch bis zu 50km/h Unangeschnallte fahrer "auffangen" können?
Bei VW zumindest ises so, da hab ich statt 50 einen 80 Liter Airbag.
Gruß
|)aywalker
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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