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Alt 13.10.2007, 09:41   #1
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Suche Steuergerät "261 200 150"

Servus!
Wollte mal ein anderes Steuergerät testen da der Verbrauch zwischen meinem 735 und dem 730 von einem Freund stark differenziert. Bei einer gemeinsamen Fahrt über ca. 6km, zeigten die BC4's einmal 13,8 und bei mir 15,3 an. Er meinte das er zwar nicht genau wüsste woran es liegt aber die Verbräuche können sich dadurch tatsächlich ändern.

Hat denn jemand noch so ein "150er" rumfliegen was er hergeben möchte?

Grüße Robbie

Aktuelles Steuergerät "261 200 179"

Geändert von Robbie (13.10.2007 um 09:46 Uhr).
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Alt 14.10.2007, 01:32   #2
Toptec07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.09.2007
Ort:
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Standard Motronic

hi habe eins da aber 152 am ende... würde das passen? mfg

Geändert von Toptec07 (14.10.2007 um 20:34 Uhr).
Toptec07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2007, 06:53   #3
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ne, sorry, das is ein Steuergerät eines 2Liter Motor
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Alt 15.10.2007, 12:02   #4
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e

Standard

Hallo,

so ein Steuergerät zu finden dürfte sehr schwierig werden, da die wesentlich seltener sind als die 151 vom M30B30; und die sind schon selten

M30B30:
Ich habe mal die 178 (1.3) & 151 (1.1) verglichen und festgestellt, das die Schubabschaltung anders reagiert, der Leerlauf anders ist und auch der Verbrauch sich irgendwie ändert. Selbst beim beschleunigen war subjektiv etwas anders.

Zahlen habe ich allerdings nicht, weil noch nicht ausgiebig getestet...

Grüße
Marc
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2007, 14:01   #5
Toptec07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.09.2007
Ort:
Fahrzeug:

Standard steuergerät

ich hatte noch vor kurzem einen vom 735i

aber leider schon verkauft... daher hab ich nur noch den mit der 152 war mir nur unsicher obs passt aber hat sich wohl erledigt


und jetzt meine frage an Movie222:

fahre selbst einen 320i welche steuergeräte passen den bei dem? du kennst dich bestimmt besser aus als ich... meiner verbraucht auch ziemlich viel für seine 129ps zwischen 15 und 20 liter... würde sich das ändern mit einem anderen steuergerät oder ist da auch was anderes zu beachten was nicht in ordnung sein könnte?
Toptec07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2007, 14:12   #6
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e

Standard

Hallo,

ich meine in einen E30 320 gehört ein 261200381.
Aber mit den 3er'n kenne ich mich nicht aus

Musst Du mal in ein 3er Forum gucken und fragen

Grüße
Marc
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2007, 15:04   #7
osiriscom
der Begeisterte
 
Benutzerbild von osiriscom
 
Registriert seit: 16.10.2007
Ort: bei Tauberbischofsheim
Fahrzeug: E38 730i Schalter (Bj. 04/95), Omega B Kombi 2.5 V6 Schalter (07/98)

Standard

HI,

versuche doch zuert mal nen RESET der Steuergerätesoftware:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://tridem.han-solo.net/auto/erich/reset.htm

anschließend kannst Du immer noch tauschen !! Ich denke aber, dass mit einem neuen Steuergerät der Verbrauch nicht sinkt !!!!!!!!!!!!!!
osiriscom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 08:15   #8
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Der Reset wird aich nichts bringen wenn die Lambdasonde 220tkm alt ist. Außerdem hatten wir letztens die Batterie für mehrere Stunden ab zwecks Hifi-Einbau, danach war auch nichts besser. Warum soll ein Gerät resetet werden wenn dessen Stromversorgung nicht mehr vorhanden ist und man + und - für 10min kurz schließt? Wenn keine Stromquelle mehr vorhanden ist, fliest auch kein Strom mehr in kurzgeschlossenen Kabeln.
Evtl gibts dafür aber doch eine logische Erklärung wie Reststrom in Kondensatoren.
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