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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.11.2006, 10:46   #1
FM111
V12 - Noch Fragen???
 
Benutzerbild von FM111
 
Registriert seit: 08.07.2006
Ort: Südl. NÖ
Fahrzeug:
Frage Starten im P-Getriebemodus

Hi Leute,

bei meinen zweiten 750er (E38) hab ich des öfters immer wieder Probleme zu staren in "P". Es tut sich ganz einfach nichts, stell dich das Getriebe auf "N" funkt es wunderbar. Besonders aufgfallen ist mir das immer dann wenn man mit parkt auf "P" stellt, abstellt und der Wagen dann noch ein stück vorrollt zb. bergab.

Schätz mal das des ein Kontaktfehler ist? Hat wer schon mal ähnliche Probleme gehabt?

mfg
FM111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2006, 12:52   #2
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Das mit dem Nach-vorne-rollen ist ganz normal.
Zu der anderen Sache kann ich Dir nichts sagen.
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Alt 11.11.2006, 13:01   #3
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Leuchtet der Punkt neben dem P wenn du versuchst zu Starten ? Könnte ein Wackler sein hatte ich beim 750i E32 auch.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2006, 14:20   #4
Artur
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Kuala Lumpur
Fahrzeug: 850CiA
Standard

Hi ,
das "P" ist Kontakt-Fehler
Das mit Vor-/Zurück-Rollen in der "P-Stellung" ist BauartBedingt . Die Sperrzapfen im Getriebe sind als eine Art Zahnräder ausgeführt .
Die Brechen teilweise auch ab und dann wird's Teuer

Da solltest unsere Getriebe Profis danach fragen ( oder ZF-Do anrufen Hr.Sagert )

Gruss
Artur
Artur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2006, 16:08   #5
FM111
V12 - Noch Fragen???
 
Benutzerbild von FM111
 
Registriert seit: 08.07.2006
Ort: Südl. NÖ
Fahrzeug:
Standard

also ob er leuchtet oder nicht hab ich gar net geschaut, glaub aber schon.

alles klar, dann mal danke für die Infos.

lg
FM111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2006, 16:28   #6
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

das mit abbrechen der Zapfen, also, man muss da schon richtig nachhelfen...
Ich will da mal fast behaupten, dass es da einem eher den Airbag um die Ohren haut...

@FM111,

kann ne Kontaktsache sein, kann aber auch am Seilzug liegen...
Da ist ne Buchse die gangbar sein soll. Ist diese Buchse fest, verkantet sich der Seilzug und dann rastet es im Getriebe ned richtig ein. Dadurch versperrt sich auch der Wählhebel und kommt nicht mehr an den Kontakt ran.
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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