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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.07.2006, 22:27   #1
dsf1284
Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2005
Ort:
Fahrzeug: 728iA
Standard Fehlerspeicher selber auslesen

Hallo 7er - Freunde!
Ich habe mal eine Frage, ohne konkreten Anlass und nur der interesse halber:
Gibt es eine kostengünstige Möglichkeit den Fehlerspeicher selber auszulesen bzw. zu löschen?

Ich stelle mir da eine Art Interface mit Kabel zum Laptop (+Software) vor.

Und sagt mir jetzt bitte nicht, dass die kostengünstigste Alternative das Auslesen beim Freundlichen sei. Das mag vielleicht stimmen, ich würde aber gerne wissen, ob das auch selbst gemacht werden kann.

Danke für eure Mühen!
dsf1284 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2006, 22:31   #2
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von dsf1284
Hallo 7er - Freunde!
Ich habe mal eine Frage, ohne konkreten Anlass und nur der interesse halber:
Gibt es eine kostengünstige Möglichkeit den Fehlerspeicher selber auszulesen bzw. zu löschen?

Ich stelle mir da eine Art Interface mit Kabel zum Laptop (+Software) vor.

Und sagt mir jetzt bitte nicht, dass die kostengünstigste Alternative das Auslesen beim Freundlichen sei. Das mag vielleicht stimmen, ich würde aber gerne wissen, ob das auch selbst gemacht werden kann.

Danke für eure Mühen!
.

Wende dich mal an "Stange Distribution" in Berlin - die können Dir helfen - sowohl was die Software angeht als auch den passenden Adapter.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.obd-shop.com/danila/index.php?id=35&lang=de

nett und hilfsbereit!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2006, 16:50   #3
Hannesbl
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.07.2004
Ort: St. Andrä
Fahrzeug: E38-730d (11.99) Mercedes SLK 230 Kompressor, BMW X5 3.0d
Standard

Hallo!

Hätte auch Interesse an sowas und hab auch bei der Firma angerufen. Geht aber angeblich nur bei Benzinern
Kennt da jemand was brauchbares für den Diesel? Hab einen 730d BJ 99.

lG HAnnes
Hannesbl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2006, 17:18   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Hannesbl
Hallo!

Hätte auch Interesse an sowas und hab auch bei der Firma angerufen. Geht aber angeblich nur bei Benzinern
Kennt da jemand was brauchbares für den Diesel? Hab einen 730d BJ 99.

lG HAnnes
.

Schau mal hier, ob die was haben:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.obd-2.de/index.html
oder hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.kds-online.com/Shop6a/cat...t.php/cPath/21
oder hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.scantool.net


mfg
peter

Geändert von peterpaul (25.07.2006 um 19:43 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2006, 18:20   #5
Hannesbl
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.07.2004
Ort: St. Andrä
Fahrzeug: E38-730d (11.99) Mercedes SLK 230 Kompressor, BMW X5 3.0d
Standard

Was ist eigentlich aus dieser Software geworden? ( Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...ftware+platine )
Wurde da was weiterentwickelt?
Gibt es Erfahrungen darüber?

Wurde ja angeblich von einem Howy25 aus diesem Forum geschrieben.

Ich suche was ganz einfaches das ich anschliesen kann und dann zeigt es mir die Fehler an......

@peterpaul: Danke für den Tipp, werd mich nochmals genau einlesen. Versteh bis dato nur Bahnhof....

lG Hannes
Hannesbl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2006, 19:52   #6
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Hannesbl
...

Ich suche was ganz einfaches das ich anschliesen kann und dann zeigt es mir die Fehler an......

@peterpaul: Danke für den Tipp, werd mich nochmals genau einlesen. Versteh bis dato nur Bahnhof....

lG Hannes
.

Hallo Hannes!
Das ist ja immer der Wunschtraum unserer schlaflosen Nächte - das es etwas gibt, was einfach mal funktioniert.....

VORSICHT!

BMW hat erst mit dem 1.1.2006 (!!!!!!!!!) auf die EOBD 2 umgestellt.
Auch für unseren 7er!
(Info von BMW München direkt)

Bis dahin wurde das KWP2000 - Protokoll verwendet!
(Info aus dem BMW-Mitteilungsblatt für die Mitarbeiter in den Werkstätten)

Also aufpassen, welche Protokolle die Geräte lesen können !!!

"alle" bei den Beschreibungen sagt nichts aus, dediziert nachfragen!!!!

KWP2000 soll identisch sein mit ISO 14230-4

Zitat VDA: "ISO 14230-4 Keyword protocol 2000, ab 1.1.2008 in USA verboten."

mfg
peter
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