Motorraum: DRINGEND!!! Motor vereckt

[mkdblau]

Hallo Forumler,

bedauerlicherweise ist mir heute von meinen Renntrecker (730 D, Bj. 12/1999; 160000 km) der Motor abgenippelt.

Vom Geräusch her nagelt er ganz fürchterlich. Nach dem Ablassen vom Öl, war das Ergebnis sehr feine Späne in der Ölwanne. Diagnose vom Freundlichen:

Lagerschaden, d.h. also Austauschmotor, Pech gehabt.

Von den Kosten brauche ich euch ja nichts zu erzählen.

Jetzt meine Frage: Wo bekomme ich einen Motor her ohne gleich den Preis von BMW zu zahlen.

Wie ihr euch vorstellen könnt, bin ich für jede Hilfe und jeden Vorschlag sehr, sehr DANKBAR.

viele Grüße

mkdblau

[TomS]

gebrauchter Motor fürn Diesel ist fast unmöglich zu bekommen. Hab mal nachm 4L d rumtelefoniert. Alle üblicherweise gut bestückten Quellen haben abgewunken.

Sorry das ich dir die Hoffenung nehmen muß...

[rk-oldtmer]

Hallo,
such Dir einen guten Motorinstandsetzer und lass den Motor reparieren.
Sollte um einiges günstiger werden und dann weis man was man hat.
Gruß RK

[altbert]

...such Dir einen guten Motorinstandsetzer...

 Diesen würde ich vielleicht mal ansprechen (den Link habe ich aus E34.de), er kennt sich mit BMW-Maschinen offensichtlich recht gut aus.

[MosysX]

Ab und zu gibt es auch bei eBay mal einen gebrauchten 730d Motor.
Wie z.B. dieser:




oder der:

[mkdblau]

Hallo Forumler,

vielen Dank für die Unterstützung und Eure Tips.
Habe mich letztendlich dazu entschlossen einen Austauschmotor vom Freundlichen einbauen zu lassen. Kostenpunkt inkl. Einbau und Märchensteuer ca. 9500 Teuronen.

Habe auch nochmal mit der Kulanzabteilung von BMW gesprochen. Ergebnis: Auto 6 Jahre alt; 160000 km auf der Uhr ---> keine Kulanz. Das ganze bei Kurbelwellenlagerschaden der Oberklasse mit dem von BMW selber so in den Himmel gehobenen Diesel Technik. Wirklich ein Schande für einen Motorenhersteller.

Mein persönliches Resumee aus der Sache ist ganz klar: Wer einen BMW der älter als 3 Jahre ist und mehr als 100000 km auf der Uhr hat noch von BMW warten läßt kann sein Geld auch gleich wegwerfen. Dummerweise bin ich in der Vergangenheit davon ausgegangen, dass ich durch die Vergabe der Arbeiten wie Ölwechsel und Inspektionen an BMW nicht nur zur Werterhaltung des Autos beitrage sondern auch im Schadensfall bei BMW auf eine vernünftige Kulanzregelung hoffen kann.

Zukünftig wird BMW mit mir kein Geld mehr verdienen. Ich bin daher auf der Suche nach einer zuverlässigen freien Werkstatt in der Nähe von Ulm. Für Tips wäre ich Euch dankbar.

viele Grüße

mkdblau

[Big 7]

Wenn Du dein Geld nicht weiterhin BMW in den Rachen werfen willst, fang gleich damit an und lass den Motor in einer Instandsetzungswerkstatt reparieren.
Das ist um EINIGES günstiger als die 9500 für den Tauschmotor, und Garantie hast Du darauf auch.

Gruß, Andreas