brauche original Federn für 750i e 38

Eric · 01.12.2002, 20:07

Hi uptownmcs,

is vielleicht eine blöde Antwort, aber am besten beim BMW Dealer! Die sind dort gar nicht sooo teuer (~60€/Stk. netto) Ich empfehle es vor allem deshalb, weil je nach Ausstattung unterschiedliche Federn zum Einsatz kommen.

Gruss Eric

[Bearbeitet am 1.12.2002 von Eric]

uptownmcs · 01.12.2002, 19:59

Hi zusammen,

brauche einen Satz (v.& h.) original BMW Federn. (Hinten mit Niveauregelung). Hat jemand ne Idee wo ich so nen Satz herkrieg?

Eric · 02.12.2002, 00:32

Hi,

genau das gleiche wie bei mir! Hab mir auch die H&R Federn reingemacht und ein Fahrverhalten das einem schlecht wird! Zumindest bei schneller Autobahn oder Landstraße - in der Stadt ist ja alles fein (bis auf das, dass er durchschlägt). Lass mich raten, Dein Wagen hat auch kein EDC?

Gruss Eric

uptownmcs · 01.12.2002, 20:31

Hey - danke - hatte mich nur im web umgeschaut - und die Preise bei Nachrüstern gesehen - dann den BMW Apothekerpreis Zuschlag dzuaddiert und mir schlimmes vorgestellt.
Möchte das eiegentlich auch nur machen - weil mein Händler mir vor m Verkauf nen Satz H&R Federn eingebaut hat - und ich keine dazupassenden Dämpfer finde. Der wagen schauckelt seither wie so n w 124 Daimler (Bonanzaefekt) - is ja net weiter schlmm - aber auf der Autobahn bei 200 in ner Kurve mit Querrillen vergeht einem der Spass.

uptownmcs · 02.12.2002, 13:58

Eric

Soso, schön das ich nicht der einzige bin - baut auf.
Ich grübel gerade an einem AC-Schnitzer Fahrwerk rum - kostet auch ca. das gleiche. Alpina soll wohl bei 2500,-
liegen. Nun gut - werde erst mal abwarten. bruach auch nen Satz Sommerreiffen auf Alus - habe da an 19-20".
Weiss jemand ob ma die Alpinas polieren lassen kann - wäre mal was anderes?

Martin

uptownmcs · 02.12.2002, 10:14

Hi Eric,

is ja interessant. Ja Du hast recht - habe auch kein EDC. Und - was hast Du für ne Lösung gefunden? Oder
belässt Du es einfach beim Bonanza-ride?

Weist Du - ich hab mich von so nem BMW Meister beraten lassen - der mir erklärt hat das meine Dämpfer vorne wohl
voll hinüber sind - habe neue gekauft eingebaut (original) - und scheisse wars. Genauso wie vorher. Die
anderen Dämpfer waren voll intakt. Kommt richtig freude auf kannst Du mir glauben. Tja - und was nun. Wenn
ich jetzt n Fahrwerk einbaue waren die EUR 400 für 3 Wochen fahren n teurer Spass. seither bin ich am rätseln?!

Gruß,

Martin

bjack · 02.12.2002, 10:33

Habe auch die H+R Federn 50-10 drin und bin echt zufrieden.
Schlägt nix durch. Habe aber EDC.

Eric · 02.12.2002, 12:21

@uptownmcs,

Willkommen im Club

Auch ich hab alle vier Dämpfer tauschen lassen, weil der Mensch beim Dämpfertest sagte, die seien nicht mehr so toll -- gleiches Ergebnis!

Der Wagen ist mit den Original-Dämpfern in Verbindung mit den H&R Federn einfach unterdämpft - basta!

Ich bin noch am überlegen, ob ich mir die Original-Federn wieder reinmache oder ob ich noch etwas warte und mir das M-Technik Fahrwerk reinmache (welches es offiziel für mein Baujahr nicht gibt). Ist halt eine Frage der Kosten -- das M-Technik kostet mit Einbau so um die 1800-1900€ - ein teurer Spaß.

Gruss Eric

Eric · 02.12.2002, 15:59

Hi uptownmcs,

Schnitzer Fahrwerk kostet ~ 2700 plus Einbau! Alpina-Fahrwerk gibt's nicht für Niveauregulierung, da gibt's nur Federn, kosten ~ 400€.

Alpinas kann man sicher polieren lassen, ich glaube aber nicht, dass das gut aussieht. Hier mal ein Bild von verchromten Alpinas:

Gruss Eric

bjack · 02.12.2002, 16:37

Macht net lang rum, holt euch EDC Dämpfer und gut is.
Die sind auch wenn man auf Normalprogramm fährt schon
etwas härter als die normalen.