Tuning: Chip für 730D

[Dr.met.wurst]

hi

Chip für 730D wer hat Erfahrung???????

[Treckerfahrer]

Ich werd meinen 730d im Frühjahr bei  www.regelin.de chippen lassen, im BMW-Treff haben da einige gute Erfahrungen gemacht. Eigene Erfahrungen kann ich dir erst in ein paar Monaten kund tun.

[nob]

soweit ich recherchiert habe ist das Umschreiben der Steuersoftware der beste, aber auch etwas teurere Weg, über regelin liest man Gutes.

Eine Vorschaltbox wie der Speed-Buster wirkt auch, ist jedoch nicht so harmonisch.

[dieselspaß]

hab eben auf der Seite von Regelin nachgeschaut: die gehen beim 730d vom 135 kW Motor aus und kommen, zumindest in der Stufe 1, auf Werte die ich bereits hab.

Ich hab den 142 kW Motor und war vergangene Woche auf der Bremse: Pmax 158,5 kW bei 3440 U/min und Mmax 508,6 Nm bei 2510 U/min

Das Auto hab ich erst am 1.12.2004 zugelassen und derzeit Winterreifen bis 210 km/h drauf - also Vmax noch nicht ausgetestet.

Kann ich da mit Optimierung noch viel erwarten ohne wesentlich an der Standfestigkeit zu kratzen?

[mays_7er]

Ich glaube bei deiner Karre wurde bereits gechipt oder luftfilter oder ähnliches verändert.

mfg

maysam

[ISO]

Kelleners Sport Tuning
Diese Firma bringt eigene Erfahrung mit aus dem Sport!
Also ich habe einen Z3 2.8 und der wurde bei dieser Firma gemacht. Da wurden die Nockenwellen gewechselt, die Auspuffanlage, der Filter usw. Mit diesem Tuning kommt er jetzt auf 231 PS und dreht über 7'000 ! Dadurch ist er um einiges Giftiger als der Z3 mit dem 3liter Motor.

Auch hat er Chip - Tuning für Diesel, anbei einige Beispiele:

Serie KS-Chip-Tuning
Modell Leistung Drehmoment v-max Leistung Drehmoment Max.-Drehzahl v-max €
725tds 143 PS 280 Nm 206 km/h 170 PS 320 Nm 5000 U/min 215 km/h 1.100,-
730d 184 PS 390 Nm 220 km/h 214 PS 470 Nm 5000 U/min 233 km/h 1.250,-
740d 245 PS 560 Nm 250 km/h 285 PS 640 Nm 5000 U/min 268 km/h 1.250,-

728i 193 PS 280 Nm 226 km/h 210 PS 300 Nm 7000 U/min 236 km/h 800,-
735i 245 PS 345 Nm 243 km/h 263 PS 375 Nm 7000 U/min 258 km/h 1.100,-
740i 286 PS 440 Nm 250 km/h 306 PS 465 Nm 6800 U/min 272 km/h 1.100,-

Gruss

Gio

[Treckerfahrer]

Nix für ungut, bei Regelin zahlt man für ähnliche Werte 454 €. Und was wirklich anderes können die Jungs bei Kelleners auch nicht machen. Regelin ist imho auch in der VLN vertreten, hat also auch "Motorsporterfahrung". Wobei das bei nem Dieselchiptuning wohl keine Rolle spielen sollte.

[The Stig]

Regelin kenne ich, da war ich neulich mal und habe mich mit Herrn Regelin über seine Tuningmaßnahmen ausführlichst unterhalten.

Er macht auf mich einen komptenten Eindruck, auch wenn der gesamte Laden sehr klein und privat anmutet. Regelin verwendet nur Originaldatensätze der Hersteller und passt die Softi an.

Da er die Steuergeräte umprogrammiert, muss man bei den Inspektionen darauf achten, dass die Steuergeräte nicht durch den freundlichen upgedatet werden, da sonst seine Optimierung wieder verloren geht.
Sollte das mal passieren, ist er aber auch bereit nochmal den Eingriff zu machen ohne dass man wieder voll bezahlen muss, dazu am besten mal im spezifischen Falle anfragen.

Wie die Werte und Qualität des Chiptunings letztendlich sind, weiß ich nicht, da ich die Optimierung meines Steuergerätes zunächst verschoben habe (mein Wagen entschied sich lieber für ne neue Wasserpumpe und neue Servoschläuche ).

Auch greifen bei meinem Fahrzeug die angebotenen Garantien nicht richtig, also stehe ich im Falle eines Motorschadens nach Eintritt der Beweislastumkehr (nach 6 Monaten) gewährleistungsmäßig im Regen.

Wer bereits Erfahrungen mit Regelin hat, möge doch an dieser Stelle mal posten.....