750i klingt warm wie Diesel

[Fink24]

Hallo,

ich möchte meinen 1994er 750i nach min. 8 Jahren Standzeit (letzter TÜV 2012) wieder auf die Straße bringen.
Aktuell stehe ich vor dem Problem, dass sich der Motor im warmen Zustand wie ein Diesel Motor anhört. Das Geräusch kommt dabei eher von der linken Bank (wobei es schwierig zum genauen lokalisieren ist)
Hier ein entsprechendes Video dazu:  https://www.dropbox.com/s/s2dkesd6gb...0warm.mp4?dl=0

Folgende Sachen wurden im Zuge des grundsätzlichen Service & anschließender Fehlersuche schon getauscht/durchgeführt:

• Zündkerzen
• Zündkabel
• Zündverteiler
• Einspritzdüsen
• Ansaugbrückendichtung neu abgedichtet (& Test mit Nebelmaschine an Ansaugbrücke)
• Diverse poröse Unterdruckleitungen
• Kurbelgehäuseentlüftungen
• Regellambdasonden
• Klopfsensoren
• Kraftstoffdruckregler
• alten Sprit abgepumpt & neuen einfüllt
• Kompressionstest

Das einzig auffällige sind mit 14-15 Bar die relativen hohen Kompressionswerte (habe ich allerdings mit einem 50€ Kompressionsprüfer gemessen - ist also kein teurer Motometer oder dergleichen gewesen)

Im Fehlerspeicher stand kein Eintrag (für beide Bänke)


Hat jemand eine Idee dazu, was das sein könnte oder vielleicht sogar selbst schon erlebt?

[Nilson]

Ist es möglich, mal 2 - 3 - 4 leichte Gasschübe zu geben und natürlich aufzuzeichnen?

[Puddlejumper]

Nicht das eine Kette über den unteren Kettenkasten rutscht/schlägt aufgrund einer Spannschiene, deren Belag sich löste und somit Spiel hat.

[Fink24]

@Nilson
Ja, werde ich bei nächster Gelegenheit machen.

@Puddlejumper
Ich gehe davon nicht aus. Beim Wechsel der Ölwannendichtung sind keine Stücke in der Ölwanne herumgelegen. Außerdem müsste es ja dann im kalten Zustand auch zu hören sein, oder?

[Puddlejumper]

Ja, hört man dann immer, hatte das einmal bei einem M62, und da summte es gewaltig, als die Teflonstücke in der Vanos hingen.

[Andrzej]

Zitat von Puddlejumper

hatte das einmal bei einem M62

Hier geht es um M73 Achim...

[Fink24]

Zitat von Nilson

Ist es möglich, mal 2 - 3 - 4 leichte Gasschübe zu geben und natürlich aufzuzeichnen?

Ich wollte heute ein Video machen, aber das Geräusch wird praktisch sofort vom Lüfter und dem allgemeinen Motorgeräusch überdeckt.

Aber mir ist noch etwas anderes aufgefallen: Einer der Luftmassenmesser hat immer ca. 5% höhere Werte als der andere.
Im Leerlauf (600 U/min) sinds bei einem 9,75kg/h & beim anderen 10,25kg/h. (Gegengecheckt durch Vertauschen der beiden LMM)
Weiß jemand wie weit die Werte der LMM voneinander abweichen dürfen, bzw. sind sie überhaupt in der Toleranz?

(es geht mir nicht nur um das Geräusch im Video, sondern der Motor läuft allgemein noch nicht 100% sauber)