Fahrwerk Federteller hinten gebrochen

flummi100 · 08.07.2017, 00:36

(M)ein Federteller hinten links ist vorhin angebrochen, EDC ohne Niveau.

Was ist die sinnvollste Möglichkeit, den Wagen schnell wieder flottzukriegen, ohne beim

"*.* neu" zu buchen und dafür das Gutshaus und den Erstgeborenen herzugeben (was ich leider beides nicht habe)?

Meine Überlegungen dazu nach dem Einlesen hier zum Thema: Technisch nötig ist entweder ein neuer Federteller, weil vermutlich nur aufgeschoben (sind ziemlich sicher noch die Originaldämpfer von 1996) oder ein neuer/gebrauchter Stoßdämpfer (und die dann aber paarweise.)

Da es schnell gehen soll (ich bin so arm, daß ich nur ein Auto habe und das bald wieder verwenden will), wäre die Nur-neuer-Teller-Lösung natürlich genial. Alternative wären irgendwelche zwei Dämpfer, die funktionieren. Dann könnte ich die ausgebauten EDC zum Überholen nach Polen schicken und später mal geplant gemütlich einbauen.

Ausbau kann ich nicht selber, habe nicht das nötige Werkzeug und keine Erfahrung mit schwerer mechanischer Arbeit (schlimmstenfalls Bohrhammer und Schweißbrenner wie zu lesen ist.) Rückbank/Verkleidung ausbauen würde ich noch hinkriegen.

Das Auto und ich sind in Stuttgart. Jemand ne Idee, wo ich hier die nötigen Teile/Helfer/günstige Werkstatt dafür bekomme? Hinschleppen in eine Werkstatt könnte ich über den Autoclub. Es steht aber auch so auf einem Parkplatz, daß man theoretisch dran arbeiten kann. Ohne Strom jedoch.

TomS · 08.07.2017, 01:50

Gibt es denn gar keine freie Werkstatt in der Nähe die sich etwas mit BMW auskennt?

Gerade Federteller ist ja nun nicht ganz ungewöhnlich.

Auf einem Parkplatz rumschrauben ist ja hoffentlich nicht ernst gemeint...

Rottwauz1 · 08.07.2017, 08:29

Du brauchst also wenn ichs recht verstehe
1. 2 dämpfer 08/15
2. Ne werkstatt wo es einbauen kann

Richtig?denn samstag nen federteller(wenn es de überhaupt einzeln gibt)zu beschaffen is so gut wie unmöglich...

Ich kann mal schauen ob meine schlachter hier was haben für dich als übergang.Brauchst dann auch noch andere domlager weil kein edc? Wäre schweißen auch ne möglichkeit oder fehlt schon was?
Und last but not least,hast du das soundboard drin?
Gibst bescheid,am besten schnell

**PacificDigital** · 08.07.2017, 09:21

Tja... mit 2 normalen Dämpfern (Bilstein B6) für hinten könnte ich dienen

Allerdings nutzt das ziemlich wenig, denn wenn die hinteren EDC ausgebaut sind, dann werden die restlichen 2 vorne auf hart gestellt (Fehler im System=Hart)
Von Stuttgart aus bin ich allerdings ca. 100km südlich/Richtung Bodensee
Ausserdem weiß ich nun nicht ob die Teller beim Bilstein geschweißt sind... eventuell kann man sie aber runter klopfen oder die Schweißnaht aufflexen und dann runter klopfen. Leider ist meine Hebebühne momentan noch belegt, aber ich fahre nachher eh rüber und mache dort weiter (Zahnriemenwechsel) so dass heute gegen abend wieder Platz wäre...

Hast ne PN

Edit: habe definitiv 2 Bilstein B6 und die Federteller sind lose, nur aufggesteckt...

flummi100 · 08.07.2017, 13:14

Zitat:

Zitat von Rottwauz1

Du brauchst also wenn ichs recht verstehe
1. 2 dämpfer 08/15
2. Ne werkstatt wo es einbauen kann

Richtig?denn samstag nen federteller(wenn es de überhaupt einzeln gibt)zu beschaffen is so gut wie unmöglich...

Ich kann mal schauen ob meine schlachter hier was haben für dich als übergang.Brauchst dann auch noch andere domlager weil kein edc? Wäre schweißen auch ne möglichkeit oder fehlt schon was?
Und last but not least,hast du das soundboard drin?
Gibst bescheid,am besten schnell

So, ich hole mir nachher die Dämpfer von PacificDigital, danke! D.h. ich brauche dann nur noch eine Werkstatt. Und dann entweder nur den Teller tauschen, wenn der lose paßt, oder noch andere Domlager weil kein EDC.

Vielen vielen Dank schonmal für die Hilfe. Ich bin jetzt kein Notfall (mehr), also bitte kein Bein für mich ausreißen, aber je schneller desto schöner.

Kornwestheim wäre zum Hinschleppen sicher nicht mehr abgedeckt. Selber fahren in dem Zustand hmmm....