Elektrik IR Fernbedienung

Stephan69 · 22.10.2015, 10:21

Hallo, habe die Suche schon durchforstet
meine ZV vom Japan 740i ,10.94 läst sich nicht öffnen oder schliesen per Fernbedienung,anlernen klappt nicht,
nun hab ich gelesen das das anlernen blockiert worden sein könnte, wenn ja wo finde ich das? Software vorhanden.
Der Schlüssel ist neu! 2 Tasten. Hab auch nur den einen.
Frage kann man den ganzen IR kram rauswerfen und auf 3 Tasten Funk umbauen?

JensB · 23.10.2015, 06:40

Hi,

du hast ganz bestimmt keine IR Fernbedienung, die gab es beim E38 nicht. Es muss also irgend einen anderen Grund haben, weshalb sich der Schlüssel nicht anlernen lässt. Du sagst, die Tasten im Schlüssel sind neu.

Hast du nur das Gummi gewechselt oder auch diese Kontaktfolie darunter? Die macht nämlich sehr gern mal Probleme. Dann gibt es Microrisse in der Graphitbahn. Und zwar an den Stellen, Wo der Übergang der Folie von der glatten zur gewölbten Form ist. Leuchtet denn die LED bei wirklich jeder Betätigung einer Taste? Ist die Batterie im Schlüssel neu und von einem Markenhersteller?

Gruß
Jens

Stephan69 · 23.10.2015, 12:11

Der Schlüssel ist neu bei BMW bestellt worden,und ja es ist ein Infrarotschlüssel gab es auch wohl bis 1.95, Dann kam Funk.Liegt wohl daran das Schlüssel 1 fehlt.

mahooja · 23.10.2015, 12:15

Meiner von 11/94 hat Funk, auch die letzten e32 Fl hatten schon Funk. Der letzte mit IR-Klappholz den ich hatte war der e32 Fuffi von 7/92...schliesst natürlich nicht aus das IR parallel weiter verbaut wurde und dient nur zur Info

gasi · 23.10.2015, 12:17

Zitat:

Zitat von Stephan69

Liegt wohl daran das Schlüssel 1 fehlt.

Kann ich mir nicht vorstellen.
Anstatt daran rumzudoktern würde ich gleich auf Funk umrüsten, wenn das mit ein paar Teilen getan ist.
OT: Wie geht es denn inzwischen der Vorderachse?

Gasi

Stephan69 · 23.10.2015, 12:48

Der Vorderachse geht es wieder gut, dem Kabelbaum im Radkasten auch wieder,war ziemlich zerfetzt, nicht auszuschliesen das durch den Kurschlüssen die da entstanden sind noch was Hochgegangen ist, Servotronic zur zeit noch Tot ,Abs Sensoren Kabel abgerissen. Denke das hängt zusammen mit der Servo, kommen Montag 4 neue ABS Sensoren rein, dan mal wieder Fehler löschen und sehn was über bleibt.
Fehlteile wie Spiegel und Lüftungsgitter hab ich in Wagenfarbe bekommen.
So gehts langsam weiter,aber es wird.

Zum Schlüssel nochmal, der hat eine Led vorne drin und der Spiegel hat so eine Linse drin nach vorne und so ein dicken Knubbel unten mit 0 und 1.
bekannt war mir das auch nicht das es sowas noch gab im e38,werde wohl den ganzen Kram rauswerfen. Funk funtz auch besser

Stephan69 · 23.10.2015, 12:50

Fahrgestellnummer
DG36643
Modellbezeichnung
740I
Modellcode
GF61
Farbe
309 / arktis-silber
Hier steht es auch drin.

Polster
N6SW / Leder Montana/Basis-Ausst./schwarz
Sonderausstattung
Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T) (S214A), Servolenkung-Servotronic (S216A), Dynamische Dämpfer Control (S223A), Lenksäulenverstellung elektrisch (S245A), Schiebehebedach elektrisch (S401A), Sonnenschutzrollo hinten (S415A), Fussmatten Velours (S423A), Warndreieck und Verbandstasche (S428A), Edelholzausführung (S438A), Raucherpaket (S441A), Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer (S488A), Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (S494A), Sitzheizung hinten (S496A), Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig. (S500A), Klimaautomatik (S534A), Bordmonitor mit TV (S602A), HiFi Lautsprechersystem (S676A), Länderausführung Japan (S807A), Batteriehauptschalter (S818A), Fahrwerk in Exportabstimmung (S826A), Infrarot Fernbedienung (S875A), Dummy-SALAPA (S925A)