Motorraum: Ventildeckeldichtung E 38

[atze2]

Hallo -
will gerade die Ventildeckeldichtung meines E38 / 735i / Bj 96 auswechseln.
Bin schon fleissig am Abbauen, bekomme aber den losen Deckel nicht aus dem Motorraum. Irgendwie verkantet er. Nach oben stören weg nehmen geht auch nicht, .... da stört Verkleidung mit den Kabelbäumen für die Zündspulen.
Diesen gesamten Kabelbaum bekomme ich nicht runter, obwohl ich die 2 Schrauben gelöst habe, sitzt der bombenfest. Gibt es da irgendein Trick, den weg zu bekommen? Anbei Bild vom aktuellen Stand der Dinge...
um kurze Hilfe wäre ich super Dankbar!!!

[Morg]

Wenn ich mich nicht völlig irre, sitzt die Box mit dem Kabelbaum auf den Injektoren, da musst du vorher "untendrunter" die vier Federklammern lösen, dann kannst du den zumindest anheben.

Danach sollte der Deckel rausgehen - flach aufsetzen, gerade anheben und dann seitlich rausdrehen. Denk dran, dass die Dichtung hinten die "Halbmonde" hat, mit denen sie sich am Zylinderkopf verhaken kann.

[atze2]

Hallo Sebastian,

merci für die Hilfestellung.

Habe das gestern nach 3 Stunden suche dann auch selbst herausgefunden.
Ich war schon dabei, den Ansaugstutzen abzubauen. Nach näherer Betrachtung habe ich dann gesehen, dass dies eigentlich auch nicht zum Ziel führt. Also musste es an irgendetwas anderem liegen.

Die Unwissenheit hat dafür gesorgt, dass ich mich fast 4 Stunden mit dem Thema befassen musste.
Daher hier nun die Auflösung mit Bildern, damit nachfolgende Generationen nicht ebenfalls Stundenlange suchen müssen und am besten schon im Vorfeld einmal üben können...

Die genannten Injektoren (4 Stück je Seite) sind so gut wie nicht zu sehen und auch nicht einfach zu erreichen. Auf den Bildern habe ich die Stellen mit grünen Pfeilen markiert. Da nicht alle im sichtbaren Bereich waren, habe ich entsprechend weniger Pfeile..)

Ich hatte einen kleinen Hacken, wie ihn auch ein Zahnarzt benutzt. Damit kam ich dann letztlich an die Feder.

Alle, die das noch angehen wollen, wünsche ich ein entsprechend ruhiges Händchen...

Folgenden hilfreichen Link habe ich noch aus einem älteren Beitrag in der Rubrik Elektrik = (Elektrik am Ventildeckel abbauen. Wie? -2012) gefunden:

 Replacing A Leaking Valve Cover Gasket On Your BMW. | Bavarian Autosport Blog

Na dann wünsche ich allen problemlosen Schraubererfolg!

[Morg]

Achja - ich hab  hier auch noch ein paar Fotos...