Lenkung Servotronik und weitere Sachen nach codieren ausgefallen

Dimaa24 · 30.06.2015, 11:00

Hallo alle zusammen bin neu hier vielleicht kann mir einer weiter helfen.

Ich besitze einen 740i m62b44tu baujahr 99

Als ich den wagen gekauft habe hat er geblickt beim zu schließen, ich wollte das er auch beim aufgehen blickt, so dann war ich beim freund und er hatte es versucht zu codieren, leider hat er irgendwas falsch dabei gemacht das seid dem die servotronik ausgefallen ist er blickt nun gar nicht mehr, beim einlegen des rückwärst ganges geht der seiten spiegel nicht mehr runter. Das alles hätte ich gerne wieder.

Das andere problem wäre, mein original tacho hatte pixel fehler das wollte ich selbst beheben und habe es nicht geschafft jetzt habe ich einen anderen drinne doch wollte meine km standt wieder zurück haben und dass ich wieder mein DSC ein und auschalten kann.

Vielleicht kann mir einer helfen Komme aus den Raum Gießen - Lützelinden

Olit · 30.06.2015, 11:20

Also Tachoreparaturen bei M8 Enzo machen lassen.
Ist Deutsche Arbeit und funzt.
Zum Codierproblem, ich hoffe dein Kollege hat von der alten Codierung eine Sicherung gemacht, so das man bei Misserfolg alles wieder herstellen kann.
Wenn nicht, und das scheint der Fall zu sein, hilft nur ein codierer mit Plan im Sack.

Bandit1973 · 30.06.2015, 11:39

Zitat:

Zitat von Olit

Wenn nicht, und das scheint der Fall zu sein, hilft nur ein codierer mit Plan im Sack.

Oder eine leere .man

**PacificDigital** · 30.06.2015, 12:55

die leere *.man nutzt nur etwas wenn der ZCS nicht verändert wurde

Aber nen neuen ZCS erstellen (lassen) und dann neu codieren ist "normal" kein Problem

Den km-Stand kann man definitiv nicht mehr codieren... das ist ziemlich manipulationssicher

(ich weiß: geht nicht gibt's nicht

)

Highliner · 30.06.2015, 13:33

@Pacific: Das geht schon. Das funktioniert mit dieser Russen-Software, deren Name mir gerade nicht einfallen will...

Wobei ich gerade echt überlegen muss: Wenn man dem IKE eine leere .man einspielt, übernimmt es doch die Werkseinstellung und die bisherigen, originalen KM. Nur eben mit dem roten Manipulationspunkt. Richtig? Oder bin ich da gedanklich gerade schief gewickelt?

**PacificDigital** · 30.06.2015, 14:59

beim 99er Baujahr kann man mit PA-Soft (BMW-Scanner) problemlos die VIN eintragen... somit verschwindet der Manipulationspunkt... aber der km-Stand bleibt, bzw. manchmal kann man den km-Stand nach oben korrigieren... nach unten braucht es einen neuen Chip

die IKE nimmt jedoch nur die Ausstattungsmerkmale (ZCS) wenn man eine leere *.man drüber bügelt und zuvor den ZCS zumindest aus der alten IKE oder der EWS ausgelesen hat.
Ansonsten lädt die leere *.man die Ausstattungsmerkmale, die das Spenderfahrzeug hatte und dessen ZCS in der IKE verbleibt. Somit denkt z.B. die IKE (und die ist Master auf dem i/k-Bus) dass ein Fuffi vorne drin steckt oder nen Navi wird gar nicht gesucht etc.