


BMW 7er, Modell E32 |
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08.02.2014, 12:40
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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E-Spezi benötigt wegen Wischerschalter...
bzw. die Intensivreinigungs-Funktion.
Hi Leute,
ich habe mir das Interface von Gert (rv8flyboy) eingebaut 
Mein Problem ist dass man zum umschalten der Werte einen PIN des IF 2 x kurz an Masse legen muß.
Jetzt wollte ich dazu meinen Intensiv-Taster der Scheibenreinigung mißbrauchen (brauch ich eh nie).
Laut Plänen sollte sich beim betätigen des Tasters PIN 5 und PIN 1 an X295 brücken, das tut es aber nicht 
Meine Idee war es PIN 5 auszupinnen um dann bei Tastendruck gegen Masse zu schalten, einzigstes wo ich aber Durchgang nach Masse messen kann an PIN 5 ist wenn ich den Hebel nach hinten ziehe, also kontrolliertes spritzen der Düsen 
Auch alle anderen PINS sind bereits belegt (Wischen Stufe I usw. etc.)
Jemand eine Idee wie man das lösen könnte  ?
Thanks
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
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08.02.2014, 15:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Laut dem Plan ist 5 Scheibenreinigung = Hebel nach hinten ziehen = 1 und 5 gebrückt.
Also der Plan stimmt.
Allerdings sehe ich auf dem Plan keinen Kontakt für die Intensivreinigung.
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08.02.2014, 15:37
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#3
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Ach so,
dann ist das gar nicht Intensiv 
Tja,
hätte er mal n bischen weitergeblättert 
Dann kann ich also an PIN7  
und muß aber an PIN 6 Masse anlegen weil dass da nicht dauerhaft anliegt
MfG
Chris
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08.02.2014, 16:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Solange die Intensivreinigung nicht aktiviert wird liegt da Masse an.
Du willst doch Pin 7 auspinnen und totlegen und dann an Pin 7 Deinen neuen Draht anklemmen oder ?
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08.02.2014, 16:18
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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was macht denn die Schaltung, die Du verbauen möchtest?
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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08.02.2014, 16:30
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#6
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Solange die Intensivreinigung nicht aktiviert wird liegt da Masse an.
Du willst doch Pin 7 auspinnen und totlegen und dann an Pin 7 Deinen neuen Draht anklemmen oder ?
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Jep,
PIN 7 fällt weg und geht dann davon an das Interface von Gert,
es schaltet die Anzeige zwischen den Werten eben nur um wenn man einen PIN des IF 2 x auf Masse legt
Also kann ich getrost PIN 7 wegnehmen, mein Kabel dort anschließen und hab dann auch gleich Masse über K5, seh ich das richtig  Da passiert dann an den Motoren nix mehr 
Komische Schaltung das
MfG
Chris
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08.02.2014, 16:51
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Da ich nicht alle Pläne vom E32 vor mir habe, kann ich nicht sagen ob der eine Motor (Wischwasser) nicht noch von wo anders angesteuert wird. Muß ja, denn es gibt nur eine Wischwasserpumpe.
Es ist aber immer Masse vorhanden solange Du die Scheibenwaschanlage nicht betätigst, das ist sicher.
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