Wassereinbruch vorne

[dieselflo]

Hi,

ich brauche gerade etwas Zuspruch und Hilfe, unser 730i mag uns wohl derzeit nicht.

Gerade neue Kopfdichtung, neue Nockenwelle, neue Schlepphebel spendiert und für den Tüv Brems- und Kraftstoffleitungen entrostet und versiegelt und Traggelenke getauscht. Die Freude war nur kurz, weil neben dem quietschenden Lüfter und dem sich langsam verabschiedenden Wischergestänge (schon wieder...) startet er nach 2 Tagen Standzeit nur auf 5 Zylindern, und nach einer Nacht zwar auf allen, aber erstmal heftige Leerlaufprobleme, bis er warm ist

Aber jetzt dringender: Wassereinbruch.

Vorgestern war der Wassereinbruch schön sichtbar: Beifahrerseits oben Dachhimmel im Bereich der Sonnenblende tropfnass, die ganze A-Säulen-Innenverkleidung; und von der Verkleidung des Fensterrahmens oben tropfte es auf den Beifahrersitz.

Heute: Parkposition nach vorn und leicht nach links geneigt. Diesmal: Wenig Regen, aber Fahrerfußraum ist ein Sumpfgebiet. Diesmal nichts sichtbar oben an der Sonnenblende und an der A-Säule.

Erste Verdächtige waren für mich: Schiebedachabläufe vorne. Konnte jeweils ca. 2m Telefonleitung darin problemlos versenken, machte keinen verstopften Eindruck. Dann ging es aber nicht weiter, also keinen Milimeter mehr.

Frage daher: Wo enden die vorderen Schiebedach-Abläufe? Müsste man das Kabel zur Reinigung nicht durchkriegen, bis es unten am Rad irgendwo wieder sichtbar rauskommt?

2. Frage: Die Schiebedachdichtung sieht ordentlich aus, aber das Schiebedach sitzt nicht 100%ig plan, so rein nach Augenmaß hinten vielleicht 1,5 Millimeter tiefer als vorn. Kann es das sein? Kann man das einstellen?

Danke und Gruß
dieselflo

[Movie222]

Zitat von dieselflo

Wo enden die vorderen Schiebedach-Abläufe? Müsste man das Kabel zur Reinigung nicht durchkriegen, bis es unten am Rad irgendwo wieder sichtbar rauskommt?

Die enden im Schweller; Bereich Wagenheberaufnahme.
Das Bild ist aus dem E34 Forum

Zitat von dieselflo

Die Schiebedachdichtung sieht ordentlich aus, aber das Schiebedach sitzt nicht 100%ig plan, so rein nach Augenmaß hinten vielleicht 1,5 Millimeter tiefer als vorn. Kann es das sein? Kann man das einstellen?

Das Schiebedach lässt sich seitlich in Langlöchern einstellen.
Dach halb öffnen und den Stoffhimmel komplett nach hinten schieben.
Dann Schiebedach in Kipppostition; die Schrauben sind dann sichtbar.

[Erich]

Die Schiebedachdichtung ist mehr zur Reduzierung der Luftgeraeusche bei hoeherer Geschwindigkeit, dichtet aber nie 100% ab. Dafuer sind ja die 4 Ablaeufe gedacht, die wie im Bild gezeigt, im Schwellerbereich enden.
An die Schlaeuche vorne kommst Du ran, wenn Du den Lautsprecher rausnimmst..
Auch wenn die Schlaeuche nicht verstopft sind, kann es immer noch zu Wassereinbruch kommen, wenn der Ablauf aus dem Schwellern verstopft ist. Normal sollte das rauskommen im Bereich der Wagerheberpunkte. Wenn die aber verbogen sind und dicht, dann bleibt alles im Schweller.

Dann gibt es auch noch die Moeglichkeit, dass das Schiebedach selber durchgerostet ist, dann tropft es auf den Sitz. Bilder auf meiner Seite davon und der Reparatur unter fixes>>body>>>>Rebuilding seal on sun roof

[Setech]

Die Abläufe einfach mal testen mit etwas Wasser. Das Wasser kommt aif der jeweiligen Seite vorne bzw. Hinten heraus. Wenn nicht, dann ein Ablauf zu.

Sehr gerne dringt das Wasser auch über die Kofferraumdichtung in den Innenraum.
Siehe hier:  http://www.7-forum.com/forum/5/wasse...aum-26522.html

Achtung! Unbedingt unter dem Geräteträger der Rücksitzbank nachsehen. Wenn dort Wasser steht säuft der ganze Kabelbaum ab. Ich habe schon mal ALLE Spleiße einzeln, Ader für Ader von Kupferoxid bereit und dann wieder verpeasst. Ich habe dafür gut 14 Stunden gebraucht. Also Abkneifen, abisolieren, dann mit Glasfaserstift jede einzelne Ader der Litze wieder metallisch blank gemacht (waren schwarz geworden). Dann mit eine Rohrhülse und Zange verpresst.

Wenn am Geräteträger Wasser ist, den Kabelbaum trocken legen. Also Isolierband entfernen und trockenen.
Du musst unbedingt die Stelle finden, an der Wasser eindringt.


Das Schiebedach ist absichlich etwa 2mm hinten tiefer als vorn. Der Unterdruck saugt am Dach und hebt es dann in Nulllage bei höherer Geschwindigkeit. Wenn es Bündig im stand sitzt wird es zu laut bei schneller Fahrt.

[dieselflo]

...hab das Auto einstweilen in die Tiefgarage verbannt und warte, bis ich endlich Zeit finde, mir das genau anzusehen. Die Tipps helfen mir sehr weiter, vielen Dank!

Gruß dieselflo

[68msw]

Zitat von Setech

Das Schiebedach ist absichlich etwa 2mm hinten tiefer als vorn. Der Unterdruck saugt am Dach und hebt es dann in Nulllage bei höherer Geschwindigkeit. Wenn es Bündig im stand sitzt wird es zu laut bei schneller Fahrt.

Bei mir saugt da nichts. Mein Schiebedach ist bündig im Stand und auch noch bei 180.

[Setech]

Da entsteht ein Unterdruck - das ist Physik.