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Alt 01.05.2011, 21:57   #1
kies1
Mitglied
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Simbach
Fahrzeug: 740i (03.97)
Standard Klopfsensor Kabel defekt

Hallo,
habe meinen Motor wieder zusammengebaut und er läuft wieder perfekt.
Vorsorglich habe ich auf Empfehlung meines Mechanikers die Klopfsensoren mit gewechselt, obwohl diese äußerlich noch neuwertig aussahen. Als ich die neuen zum Schluß anstecken wollte mußte ich feststellen, das von den neuen der Stecker nicht paßt. Bei BMW gab es für den M62 mit der alten ArtikelNr. diesen nicht mehr, nur noch den, mit der neuen Nummer, dieser sollte jedoch gleich sein.
Darauf habe ich die Stecker vom alten Klopfsensor abgebaut, wobei ich bemerkte das bei zwei Kabel unter dem Stecker absolut keine Isolierung mehr drauf war und auch die anderen sofort zerbrösselten. Ich hatte mal bei meinem Speedster einen Kabelbruch am Klopfsensor, wodurch das Fahrzeug immer wieder ins Notprogramm ging, sollte jemand ein ähnliches Problem haben kontroliiert mal die Isolierung unter den Steckern der Klopfsensoren.
V.G.
Christian
kies1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2011, 08:09   #2
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
Standard

Zitat:
Zitat von kies1 Beitrag anzeigen
kontroliiert mal die Isolierung unter den Steckern der Klopfsensoren.
V.G.
Christian
Habe garnicht gewußt, dass meiner so Klopfsensoren hat!?
Oder hat er doch nicht
Wenn ja, wo sind die eigentlich?
Möchte die mal "abklopfen", ob die noch gut tun.

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2011, 17:30   #3
kies1
Mitglied
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Simbach
Fahrzeug: 740i (03.97)
Standard

Hallo Klaus,
wenn du keine Probleme mit dem Auto hast, würde ich nichts machen.
Bei mir war die Isolierung der Kabel unter dem Stecker so schlecht das sie sofort zerbröselt ist, als ich den Gummi vom Stecker abgeogen habe.
Die 2 Stecker sitzen einer links und einer rechts an dem schwarzen Kunststoffgehäuse , wo die Kabel zu den Zündspulen drin sind.
Die Klopfsensoren sind unter der Ansaugbrücke, wenn du da an willst, mußt du alles zerlegen.
Viele Grüße
Christian
kies1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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