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Alt 08.01.2011, 18:30   #1
400 Streetmach
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2009
Ort: Bollingstedt
Fahrzeug: Lancia Zeta 2.0JTD
Standard E38 730 schalter?

Hallo, spiele mit dem gedanken mir einen 730 schalter zu holen. Könnt ihr bißchen was zu dieser Motor Getriebe Kombo sagen? Sprich zum verbrauch Fahrleistungen usw..., hatte damals einen 540iA war ein sehr schönes Auto, aber leider auch sehr anfällig was Getriebe anbelangt. 735 finde ich persöhnlich nicht ganz so toll. Also immer her mit euren Erfahrungen


Gruß michael
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Alt 08.01.2011, 20:00   #2
7er Bmw freund
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
Standard

Grüß dich also ich kann nur positives zum 730er e38 schalter sagen war mein erstes auto hat mich nie im stich gelassen hat halt ein 5gang getriebe drinne der 740i schalter hat ja ein 6 gang getriebe verbaut ich bin damals mit 12-16 liter ausgekommen hat gut durchgezogen netter klang da v8
bis dann 6mon später mir einer hinten drauf ist totalschaden laufleistung in den 6 mon 25tkm keinerlei probleme außer das heizventil hatte ein kleine macke ist aber normal bei den e38ern
Gruss Thomas
7er Bmw freund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 20:41   #3
400 Streetmach
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2009
Ort: Bollingstedt
Fahrzeug: Lancia Zeta 2.0JTD
Standard

Wie waren denn die Fahrleistungen so mit dem 730? Haben damals auch nen E85 langzeit test gemacht mit den V8ern im E34 bei einem anteil bis zu 30% gibt es auch keine Probleme kein Mehrverbrauch kein Verschleiß, nichts, da kann man viel Geld sparen. Will halt unbedingt auch ein Schaltgetriebe haben, Automatik is immer so Geschmackssache
400 Streetmach ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 21:27   #4
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Schaltung beim V8 ist aber auch Geschmackssache.
Ich habe ihn mit Automatik und bin sehr zufrieden mit dem Verbrauch.
Der Motor hat Leistung genug.
Die üblichen verdächtigen sind im Auge zu behalten.
Sprich VA/HA/Rost/Elektronik/Katrasseln/Pixel/Benzinpumpe/...und ca 30 andere Kleinigkeiten.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 22:20   #5
7er Bmw freund
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
Standard

was e85? der braucht super benzin und fertig kein matsch tanken das kannst du in einem daimler w124 200D machen aber wenn man 7er fährt sollte man nicht nur auf den verbrauch schauen sonder auch die folgekosten
Kaufen kannst du immer aber was danach kommt ist eine andere sache

Ich würde dir aber den 30er mir schaltung empfehlen ich selbst bewege im alltag einen 40er mit handschalung super sache, aber wenns über 400PS geht empfehle ich nur Automatik
7er Bmw freund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 22:48   #6
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

399 Ps und Automatik geht aber auch....Grins
50 Ps auch....bin halt Automatik Fan.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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