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BMW 7er, Modell E38 |
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06.04.2010, 10:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.08.2009
Ort: Ritterhude
Fahrzeug: e38 740d EZ 7/01 KTM DUKE 2012 KTM 250 SX-F Opel Movano L3H3 Italjet Dragster
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Meiner
Hallo Leude,
tja, er steht wieder an seinem alten, geliebten Platz...
Gruß
Tommy
__________________
von 0 auf 100 in 3,4 sec, egal bei welchem Untergrund (Walter Röhrl)
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06.04.2010, 10:22
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#2
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Gasbetrieben!!!
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38740iLPG
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Was hat er denn?
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06.04.2010, 10:24
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ist halt nen Diesel 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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06.04.2010, 10:34
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#4
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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wenn der Große mit dem Kleinen
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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06.04.2010, 11:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.08.2009
Ort: Ritterhude
Fahrzeug: e38 740d EZ 7/01 KTM DUKE 2012 KTM 250 SX-F Opel Movano L3H3 Italjet Dragster
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ist halt nen Diesel |
...stimmt!!! 
Kostet viel Steuern und entschädigt aber auf diese Art wiederrum durch sehr niederige Betriebskosten...
Außer: die Jahresgebühr für den ADAC... 
Hauptwelle im Getriebe war abgeschert!!!
Habe aber nen guten BMW Mokel (45 Jahre BMW Motor und Getriebe-Erfahrung). Aber zum Glück KEINE BMW Vertragswerkstatt!!!
Gruß
Tommy |
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