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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.09.2009, 21:58   #1
Werner04
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Registriert seit: 24.01.2006
Ort: Coesfeld
Fahrzeug: 740il e38 EZ:99 / Honda CBR 1000 F / Opel Frontera /
Standard Welche Zündkerzen....Beru oder NGK??

Hallo,
wollte bei meinen die Kerzen wechseln,welche sind besser?jemand Erfahrung?
Von NGK müssten es die BKR6EQUP sein und
von BERU die 14FR-7DQUP7
Ein Bekannter von mir hatte durch die Beru schon einmal Motorschaden war aber ein Audi u Beru mußte für aufkommen.
Welche habt ihr bei euren 740 ab 99 drin?
Danke u Gruß
WERNER
Werner04 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 22:04   #2
d9187
Wenn's läuft!
 
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Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Ich hab ja Bosch drin.... *auf Kommentare wart*
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 22:11   #3
Werner04
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Registriert seit: 24.01.2006
Ort: Coesfeld
Fahrzeug: 740il e38 EZ:99 / Honda CBR 1000 F / Opel Frontera /
Standard

ich ahne schlimmes
denke bekomme jetzt 20 antworten u noch nicht schlauer
was mir wichtig wäre ist was ihr von beru haltet?die habe ich heute bekommen,habe mein lieferanten gesagt das er mir gute kerzen besorgen soll u da kamen die beru an.
Werner04 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 22:12   #4
4fun
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Ort: Georgsmarienhütte
Fahrzeug: 730i (Bj. 12/94)
Standard

Hab die NGK drin und noch keine Probleme gehabt...ich denke das ist am Ende jedem selber überlassen...Philosophiefrage...

mfG
4fun ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 22:13   #5
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

NGK BKR6EQUP,nichts anderes
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Alt 09.09.2009, 22:17   #6
Werner04
Mitglied
 
Benutzerbild von Werner04
 
Registriert seit: 24.01.2006
Ort: Coesfeld
Fahrzeug: 740il e38 EZ:99 / Honda CBR 1000 F / Opel Frontera /
Standard

bis jetzt haben wir 2 mal NGK u einmal Bosch
warten wir mal ab.ich selber tippe auch auf NGK da ich die in meiner werkstatt nur verbaue außer bei älteren fordmodellen
Werner04 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 22:28   #7
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

NGK BKR6EQUP sind die richtigen! Hätte sich durch SuFu-Benutzung () auch schon so dargestellt... Sind außerdem Erstausrüßtung. Hab die heute auch gerade erneuert. Preis: 40€ für alle 8 Kerzen bezahlt...
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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Alt 10.09.2009, 11:21   #8
slund
Nacktschnecke
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
Standard

moin Werner,
wie ein V8 damit umgeht weiß ich nicht, mein E34/R6 hat damals von den Beru-Kerzen Herzrythmusstörungen in Form von ständigen Zündaussetzern bei Betriebstemperatur gehabt. Nach zwei Tagen Geruckel sind die wieder rausgeflogen und mit den NGK-Kerzen hat er dann wieder einen gleichmäßigen Puls gehabt.
Ich hab über 15 Jahre (bis auf die zwei Tage) nur NGK-Kerzen in meine BMWs geschraubt und war immer zufrieden mit den Dingern.

Gruß Sven
slund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2009, 12:52   #9
looser9
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Schweiz
Fahrzeug: E38-728i FL (10.98)
Standard

Tu mir und dir einen Gefallen und nimm Bosch oder NGK her


mfg Ludwig
looser9 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2009, 20:51   #10
firstscout
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Ostheim
Fahrzeug: 740iA(e38)
Standard

Hallo,

ich bin anscheinend der einzige der die BERU fährt, deshalb melde ich mich einfach. Bin zufrieden mit den Longlife-Kerzen. Sind seit 2006 im Einsatz und halten sollen diese 60000 km. 50000 km haben Sie jetzt hintersich und der Motor läuft noch einwandfrei. Mehr kann ich nicht dazu sagen.

Grüße Ralf
firstscout ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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