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BMW 7er, Modell E38 |
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06.07.2009, 12:53
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#1
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Sicherung Nr. 46 brennt durch. Radio und Telefon ohne Funktion.
Moin!
Heute schon 2x das Phänomen gehabt, dass sich nacheinander Radio und Telefon verabschiedet haben. Infolgedessen im Sicherungskasten nachgeschaut: Nr. 46 als durchgebrannt diagnostiziert. Sicherung getauscht. 40 km gefahren. Wieder durchgebrannt. Jetzt nicht mehr ersetzt.
Mögliche Ursache? Weiß wer Rat?
Freude am Fahren.
Highliner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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06.07.2009, 13:50
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#2
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Highliner
Moin!
Heute schon 2x das Phänomen gehabt, dass sich nacheinander Radio und Telefon verabschiedet haben. Infolgedessen im Sicherungskasten nachgeschaut: Nr. 46 als durchgebrannt diagnostiziert. Sicherung getauscht. 40 km gefahren. Wieder durchgebrannt. Jetzt nicht mehr ersetzt.
Mögliche Ursache? Weiß wer Rat?
Freude am Fahren.
Highliner
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Tja...
Ich nehme an, daß Du in der Messtechnik nicht allzu sehr bewandert bist?
Daher empirisch ermitteln:
Zuerst das Gerät abklemmen, wo Du am leichtesten rankommst.
(Betriebsspannung)
Dann Sicherung erneuern und testen.
Dann noch in der BA nachlesen, ob die Si 46 noch für andere Sachen
zuständig ist.
Gruß
Knuffel |
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06.07.2009, 14:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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wieviel Amps hat die 46 ?
Das Radio hat 10A im Radiostecker zusätzlich; wenn es defekt wäre, müßte vermutlich seine eigene Si zuerst rausfallen. Allerdings kann auch der Kabelbaum zum Radiostecker oder eine andere Verzweigung Scheuerstellen aufweisen, die dann die Zentralsicherung auslöst.
Bzgl. Telefon: ist es drahtlos ?, hat es einen Akku ?, der kann in Kurzschluß gehen, wenn er zu alt ist, und auch die Si auslösen.
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06.07.2009, 14:32
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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mmmmhhh... es mag ja Unterschiede geben, aaaaber, nach diesem Bild
ist die Sicherung 46 die Sitzverstellung hinten......
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/daten/zke/image012.jpg
Viele Grüsse
Peter |
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06.07.2009, 14:33
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Peter, das ist E32...ich glaub es geht um einen E38.
An der Sicherung hängen Verstärker (auch mit DSP), Bordmonitor, Navi, CD Wechsler und Radio.
Ob Telefon auch weiss ich grade nicht.
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06.07.2009, 14:58
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#6
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Peter, das ist E32...ich glaub es geht um einen E38.
An der Sicherung hängen Verstärker (auch mit DSP), Bordmonitor, Navi, CD Wechsler und Radio.
Ob Telefon auch weiss ich grade nicht.
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Telefon hängt auch mit dran. Telefon ist aber NICHT schnurlos. |
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06.07.2009, 15:03
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#7
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Peter, das ist E32...ich glaub es geht um einen E38.
An der Sicherung hängen Verstärker (auch mit DSP), Bordmonitor, Navi, CD Wechsler und Radio.
Ob Telefon auch weiss ich grade nicht.
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uuuuuuuups,dass habe ich nicht gewusst,dass es um einen E38 geht..... 
Viele Grüsse
Peter |
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